Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
第聂伯罗, Tatra T3SU # 1243; 第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1151; 第聂伯罗, MTV-82 # Г-32; 第聂伯罗 — Old photos: Shots by foreign photographers; 第聂伯罗 — Tram depots
  第聂伯罗 Tatra T3SU # 1243 
 Tatra T3SU (2-door) # 1151 
 MTV-82 # Г-32 
Old photos: Shots by foreign photographers  ·  Tram depots
Трамвайне депо № 1

作者: Ааре Оландер · 塔林           日期: 23 五月 1990 年, 星期三

照片数据

发布 29.12.2010 22:58 MSK
观看 — 1482

详细信息

第聂伯罗, Tatra T3SU # 1243

运营商/停车场:Tramway depot #3
型号:Tatra T3SU
制造日期:1980
序列号:169646
运营状态:号码更换/同市转换 (≥ 1986) 正式停运
用处:载客车辆
附加信息:≥ 1986 to #1; ≥ 07.1997 to #3; 08.2011 to 1262

第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1151

运营商/停车场:Tramway depot # 1
从...:1970 年代中期
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1973
序列号:161844
运营状态:正式停运 (1995)
用处:载客车辆
附加信息:Сер. 1970-х гг. ex #3
СМЕ 1151+1152 до ????

第聂伯罗, MTV-82 # Г-32

运营商/停车场:Tramway depot # 1
型号:MTV-82
运营状态:正式停运
用处:服务车辆

EXIF

Model:CanoScan 8600F
展示完整EXIF

评论 · 14

29.12.2010 22:59 MSK
链接
Антон triangel · 下诺夫哥罗德
照片:: 5472
А на переднем плане кто?
0
+0 / –0
29.12.2010 23:09 MSK
链接
照片:: 8518
Если бы я знал...
+5
+5 / –0
30.12.2010 00:22 MSK
链接
Антон triangel · 下诺夫哥罗德
照片:: 5472
На оригинале под краской старый номер не виден? Мне кажется, что там 1172, но это на уменьшенном варианте
0
+0 / –0
30.12.2010 00:42 MSK
链接
照片:: 8518
Нет, совершенно не видно ничего.
+2
+2 / –0
30.12.2010 22:05 MSK
链接
Егор Ромадов · 斯達夫波爾
照片:: 224
А какой камерой это снималось? Просто фотка довольно качественная для тех лет:)
0
+0 / –0
30.12.2012 17:26 MSK
链接
Forteroyal · 基辅
照片:: 17
На МТВшке так бортовой написали, что можно прочесть как F32))
+1
+1 / –0
04.03.2013 00:58 MSK
链接
Илья Болилый · 第聂伯罗
照片:: 883
Цитата (Антон triangel, 29.12.2010):
> А на переднем плане кто?

А может это 1214? У него такое же окошко МУ - http://transphoto.ru/photo/440967/
0
+0 / –0
05.03.2013 01:41 MSK
链接
照片:: 1585 · 当市编辑人员
Цитата (Илья Болилый, 03.03.2013):
> А может это 1214?

Разве что переднюю маску от этого вагона могли использовать на 1214. Трамвай на переднем плане на момент фото явно уже списан (судя по закрашенному номеру, еще и не под своим номером) и 99% что больше не ездил.
0
+0 / –0
31.07.2013 03:19 MSK
链接
Vicente · 海法
照片:: 3
Цитата (Илья Болилый, 03.03.2013):
> Цитата (Антон triangel, 29.12.2010):
> > А на переднем плане кто?
> А может это 1214? У него такое же окошко МУ - http://transphoto.ru/photo/440967/

Скорее 1158,исходя из дат съёмки
http://transphoto.ru/photo/264978/
1214 в 1990 был со стандартным окошком,в этом я уверен 100%. Из "трёхдверок" первого депо с таким окошком в 1990-м был только 1179. Тем паче,что 1214 был "в строю" в то время
0
+0 / –0
29.07.2017 11:54 MSK
链接
照片:: 536
Цитата (Vicente, 31.07.2013):
> Цитата (Илья Болилый, 03.03.2013):
> > Цитата (Антон triangel, 29.12.2010):
> > > А на переднем плане кто?
> > А может это 1214? У него такое же окошко МУ - http://transphoto.ru/photo/440967/
>
> Скорее 1158,исходя из дат съёмки

Или 1009 http://transphoto.ru/photo/360601/
0
+0 / –0
20.10.2019 23:07 MSK
链接
Vicente · 海法
照片:: 3
Зря к 1009 привязали. Это не он
0
+0 / –0
25.10.2019 20:03 MSK
链接
照片:: 536
Цитата (Vicente, 20.10.2019):
> Зря к 1009 привязали. Это не он

А почему не может быть 1009 ? (хотя я только предположил комментарием выше что это он, внешне схожесть есть)
Тем более партию первых, узкономерных Т3 1001-1020 начали выводить из эксплуатации/списывать как раз в то время. Вообще мне тоже видится на морде не то 1172, не то 1122...

Цитата (Антон triangel, 30.12.2010):
> На оригинале под краской старый номер не виден? Мне кажется, что там 1172, но это на уменьшенном варианте
0
+0 / –0
25.10.2019 23:11 MSK
链接
Vicente · 海法
照片:: 3
Молдинги, отбойный брус... и так далее.

И, вообще... с чего все взяли, что это окошко - обрезанное узкое?

Обратите внимание, что у вагона отсутствует ЖЕЛОБ ("БРОВЬ") НАД ЛОБОВЫМ СТЕКЛОМ. С другой стороны, у 1009, этого желоба не было уже в 1985-м:
https://transphoto.ru/photo/360601/?vid=96765



Всё это наводит меня на мысль, что вагон прошел реставрацию маски, возможно, даже замену. Таких вагонов в городе было несколько, я уже об этом писал. 1178, 1158... здесь привели 1172.
Далее, на указанном фото мне видится вмятина справа от розетки, а на этом вагоне её нет.
В конце-концов, нахождение списанного вагона 3-го депо территории первого в 1990-м кажется мне крайне маловероятным. В те годы это так не работало. На территории 3-го депо ещё можно было встретить разных "зверей" из-за ДТВРЗ, который , в принципе, образовывал с 3-м депо единое предприятие и нет-нет, да использовал его пути для хранения или отставки вагонов. Но, "выбросить" вагон наоборот - в чужом депо? Не в том Днепропетровске, который я знал.

Если сопоставить всё вышесказанное, мой вывод - это не указанный вагон. А, привязывать к вагону на том основании, что он-де, может быть 1009? Не знаю. Мне кажется, должны быть более веские факты.


P.S.
И, да - я тоже вижу цифры "7" и "2" под розеткой.
+1
+1 / –0
02.09.2020 18:54 MSK
链接
Vicente · 海法
照片:: 3
Товарищи!
Уберите привязку к 1009. ЭТО НЕ ОН!!!
0
+0 / –0

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.