TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Брно, Tatra KT8D5R.N2 № 1737
  Брно, Tatra KT8D5R.N2 № 1737  —  маршрут 7
Dlouhá

Аўтар: Dawid Sko · Познань           Дата: 13 жніўня 2010 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 23.12.2010 03:13 UTC
Праглядаў — 353

Падрабязная інфармацыя

Брно, Tatra KT8D5R.N2 № 1737

Лакацыя:Dopravní podnik města Brna
Дэпо / Парк:Депо Медланки
З...:2002
Мадэль:Tatra KT8D5R.N2
Пабудаваны:1990
Заводскі №:178353
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 2002 — Кошице, Tatra KT8D5 № 519
модернизирован из KT8D5 KOS Krnov

Каментары · 3

23.12.2010 19:19 UTC
Спасылка
Володя Мадоян · Растоў-на-Доне
Фота: 344
У него пантограф над ближней секцией не исправен или в Брно практикуется не менять пантограф при смене направления движения?
0
+0 / –0
24.12.2010 00:39 UTC
Спасылка
WEST · Ніжні Ноўгарад
Фота: 1257
В Брно явно есть разворотные кольца. Возможно повторяется постштанговая традиция Сараево.
0
+0 / –0
25.12.2010 18:47 UTC
Спасылка
Фота: 52
Цитата (Володя Мадоян, 23.12.2010):
> У него пантограф над ближней секцией не исправен или в Брно практикуется не менять пантограф при смене направления движения?

Исправен. Пантограф меняют.

Цитата (дмитрий из нн, 24.12.2010):
> В Брно явно есть разворотные кольца. Возможно повторяется постштанговая традиция Сараево.

Ничего не повторяется. Во первых есть тупиковый маршрут - восьмерка, во вторых пантографы всегда стояли на месте, ну а в третьих - периодически возникают временные тупиковые маршруты на время ремонтов.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика