7 декабря в 12:30 опережая отъезжающий от остановки троллейбус Peugeot 207 вынесло на встречную полосу где он столкнулся c Камазом. За рулём была девушка которая практически не пострадала. Водитель 390 проходит как свидетель, но не исключено что его тоже сделают участником аварии.
Там такая тянучка образовалась от Любечской до Харьков-электро что ещё нехватало троллейбусных манёвров. Да и сама задержка была не более часа. Через минут 10 после этого снимка водитель 390 поехал на троллейбусе в наркодиспансер на экспертизу. Кстати этот факт меня также подтолкнул к мысли что его сделают причастным к ДТП [если не виновником].
Цитата (Nik15, 17.12.2010): > Сам? На 390??? Это который на Щорса (больничная территория)? Ну да - своим ходом. :)
Цитата (Nik15, 17.12.2010): > И что можно инкриминировать? (я прост ПДД не оч знаю)((( Водителю 390 вот это: 10.1. Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения. 17.5. Водители автобусов, микроавтобусов и троллейбусов, которые подали сигнал о намерении начать движение с остановки, должны принять меры для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
А водительнице Пежо однозначно: 12.1. Во время выбора в установленных границах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности груза, который перевозится, и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им. 13.1. Водитель в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей груза, который перевозится, и состояния транспортного средства должен придерживать безопасной дистанции и безопасного интервала. 13.3. Во время обгона, опережение, объезда препятствия или встречного разъезда необходимо придерживать безопасного интервала, чтобы не создавать опасности для дорожного движения. и т.п.
链接