>7:34 утра, закрывающий рейс загибающегося маршрута в Калининский поселок...

Не думаю, что кольцо вокруг промзоны и полей можно назвать посёлком. Посёлок там был при царе горохе, а сейчас о посёлке им. Калинина напоминает лишь название конечной.

Я под поселком, собственно говоря, кольцо и подразумевал :-)

> 7:34 утра, закрывающий рейс

Закрывающий рейс? А чего так рано?

Цитата (Матяс Владимир, 30.11.2010):
> А чего так рано?

Уже вроде писалось, что завод Корунд, благодаря которому линия ещё до сих пор живет, заказывает всего три рейса в будний день (1 рейс в выходной день). Хотя ещё в 2008 году, если не ошибаюсь, 1 маршрут можно было встретить даже в 3 часа дня. Так что трамвай здесь лишь привозит людей на работу, а вот с работы люди едут на служебках / маршрутках / электричках. А трамвай весь день ездит по более короткому 5 маршруту.

На данный момент он ещё живой?

Да вроде бы тревожных вестей о кончине не поступало)

Да, пока ещё живой.

Цитата (Антон triangel, 30.11.2010):
> Уже вроде писалось, что завод Корунд, благодаря которому линия ещё до сих пор живет, заказывает всего три рейса в будний день (1 рейс в выходной день).

КОРУНД уже давно ничего не заказывает, ему вообще наплевать на трамвай, все рейсы выполняются на добровольной основе МУП "Экспресс". Единственное предприятие, которое что-то платит ТТУ — ОАО "Пластик".

А какое надо выставить разрешение монитора, что-б увидеть трамвай? ;-))

Цитата (71-605, 30.11.2010):
> Единственное предприятие, которое что-то платит ТТУ — ОАО "Пластик".

Первый маршрут троллейбуса. Вот только ходят слухи, что завод собирается отказаться от услуг ТТУ и в трудно не поверить, ибо количество рейсов в день сокращено с 12 до 6 и в город от завода ходят лиазы.

Цитата (дмитрий из нн, 30.11.2010):
> ибо количество рейсов в день сокращено с 12 до 6 и в город от завода ходят лиазы.

Да, только эти ЛиАЗы ходят с 2006 года

Насчет Корунда не знаю, но он вообще находится на оживленной магистрали, и трудно найти сотрудника, который бы оттуда не уехал.. А вот с Нижегородского шоссе ушли все ,кто только мог, даже загадочный 13 автобусный маршрут

Супер,каждая фотография Шпекавыга в топе,у автора талант !

Цитата (Гений, 30.11.2010):
> На данный момент он ещё живой?

Уже нет.

Линию закрыли?

Похоже на то. Сняли консоли и КС. Столбы и рельсы еще на месте.

Линия закрыта с весны, виной всему Глитняк (новый директор МУП "Экспресс"), который решил не заниматься благотворительностью для заводчан и отменить все рейсы 1-го трамвая и 1-го троллейбуса. Как все вышесказанно, действительно, КС уже демонтирована, но пути еще целы. Дело в том, что в службе пути из-за дохлости всего предприятия в целом, нет людей для демонтажных работ. Поэтому сейчас, НЯЗ, прорабатывают вопрос о задействовании в демонтаже линии частной подрядной организации.

Притом сама служба пути как структурное подразделение МУП "Экспресс" с 1-го сентября прекратит своё существование — всю их немногочисленную деятельность передают на плечи депо. А вот их здание скорее отдадут частникам в аренду.

Цитата (Vlad Kuptsov, 10.08.2013):
> А вот их здание скорее отдадут частникам в аренду.

Пошла потеха как и предпологалось.Распродажа всего и вся.Депо № 1 тоже толкнут своим за копейки сразу же после закрытия пятёрки.Лакомый кусок.

Убрали пути на перекрёстке Ленина и Чернореченской объездной дорогой.

А на Черняховского в следущем году :)

А сегодня убирают переезд с которого начинается Автозаводское шоссе и заканчивается Ленина. При том не похоже, что будут убирать перегоны между депо и этими двумя переездами.

В следущем году демонтировать будут ВСЮ линию первого и пятого.И похоже это уже не остановит никто и ничто.


Вот сегодня в новостях сказали,что дума будет решать.И я ставлю голову Виноградова,что 100% на троль поменяют.

http://dzertv.ru/news/6669-ubrat-ili-sohranit

Цитата (Александр Архипов, 08.09.2013):
> Убрали пути на перекрёстке Ленина и Чернореченской объездной дорогой.

Цитата (Александр Архипов, 09.09.2013):
> А сегодня убирают переезд с которого начинается Автозаводское шоссе и заканчивается Ленина.

А вот что пишут http://dzerjinsk.ru/news/v-dzerzhinske-n...ona-rublei

> Кроме того, за счет средств городского бюджета было отремонтировано два переезда через трамвайные пути на выезде из Дзержинска.

Ремонт переездов по-дзержински = демонтаж путей на них.