Это был внутризаводской маршрут. На нем, кстати, в свое время работали московские Икарусы-гармошки. После закрытия заводского маршрута они и на городских линиях работали...
В конце 2006 было 3 маршрута: 1. Автовокзал - РМК 3. Ж.д. вокзал - Автовокзал 5. Ж.д. вокзал - ул. Леонидзе (с 2007 был урезан до ул. Месхишвили)
5 маршрут был закрыт последним, 24.10.2009
Наверное, самое удивительное в системе было то, что пока улицы представляли собой ямы с остатками асфальта и глубокие лужи, троллейбусы по этим улицам ползали (ибо ехать просто нельзя было), как только улицы приводили в нормальное состояние - троллейбусы оттуда снимали (1 маршрут, обрезание 5-го)... ибо реконструкция улиц сопровождалась снятием КС.
И как тут понять по стрелкам, как ходят 5, 6, 7? В левой части карты «—» это в обе стороны? Но как тогда кольцо получится? Или пятёрка туды, семёрка туды? А куда тогда шестёрка? Такое чувство, что пробела там не хватает.
Цитата (Stephan S, 28.01.2014): > В левой части карты «—» это в обе стороны? Но как тогда кольцо получится? > Или пятёрка туды, семёрка туды? А куда тогда шестёрка? Такое чувство, что пробела там не хватает.
При беглом анализе остальных стрелок пробел восстанавливается между 6 и 7.
Дорогие друзья! Первые троллейбусы в Рустави были ЗИУ-5 и Шкода-9. Вот маршруты: №1- РМЗ-проспект Ленина- проспект Дружбы Народов- Автовокзал- ул. Кутаисская- 21 микрорайон-ул. Леонидзе- ул Тодрия- ул Клдиашвили- проспект Дружбы Народов- проспект Ленина- РМЗ. №2- ж/д вокзал- ул. Руставели- проспект Ленина- проспект Дружбы Народов- ул. Ташкентская- ул. Леонидзе- ул. Клдиашвили- проспект Дружбы Народов-проспект Ленина- ул. Комсомольская- ул. Гагарина- РМЗ- ул. Кирова- троллейбуссное депо- ж/д вокзал. №4(кольцевой)- РМЗ- ул. Гагарина- ул. Комсомольская- пл. Ленина- ул. Руставели- ул. Кирова- ул. Гагарина- РМЗ. №3- ПО "Азот"- РЗХВ- Гардабанское шоссе- мост через жаелезную дорогу(горбатый мост)- ул. Кирова- ул. Руставели- проспект Ленина- проспект Дружбы Народов- ул. Ташкентская- ул. Леонидзе- ул. Клдиашвили- проспект Дружбы Народов-проспект Ленина- ул. Руставели- ул. Кирова- мост через ж/д- Гардабанское шоссе- РЗХВ- ПО "Азот". №6- РМЗ-проспект Ленина- проспект Дружбы Народов- ул. Клдиашвили- ул. Тодрия- ул. Ташкентская- проспект Дружбы Народов-проспект Ленина- РМЗ. №7- ж/д вокзал- ул. Руставели- проспект Ленина- проспект Дружбы Народов- ул. Клдиашвили- ул. Тодрия- ул. Ташкентская- проспект Дружбы Народов-проспект Ленина- ул. Комсомольская- ул. Гагарина- РМЗ- ул. Кирова- троллейбуссное депо- ж/д вокзал. То есть, в левобережной части города (река Кура делит город Рустави на левую и правую часть) троллейбусы идут одинаково попарно- №1 и №6; №2 и №7, №3 и №5. А в правой части №1, №2 и №3 идут "прямо", а №5, №6 и №7- поворачивают на Клдиашвили( через Тодрия). Ну а №4 ходил в левобережной части города по кольцу. №8 планировался, но недолго проездил. Была еще своя отдельная троллейбуссная линия в самом РМЗ. Ну и еще была построена линия от ПКиО (проспект Ленина, сразу за р. Кура) по улице Строителей до Цементного завода. Планировали пустить троллейбусы. Но так и не пошли они... Линию во в 1993-м году демонтировали. Да, еще, до 1979 года троллейбусы в правобережной части ходили до Месхишвили, после 1979 года до ул. Ташкентской, и в 1984 году до 21-го микрорайона. В схеме неправильно указан 12 микрорайон. Это опечатка. Правильно будет 21-й микрорайон.
链接