TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тверь, ЗиУ-682В [В00] № 142; Тверь — Троллейбусный парк
  Тверь,  ЗиУ-682В [В00] № 142 
Троллейбусный парк
Троллейбусный парк

Автор: BaNDiT69 · Тверь           Дата: 31 октября 2010 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 01.11.2010 20:52 UTC
Просмотров — 388

Подробная информация

Тверь, ЗиУ-682В [В00] № 142

Депо/Парк:Троллейбус
С...:1997
Модель:ЗиУ-682В [В00]
Построен:1988
Заводской №:29998
Текущее состояние:Списан (2010)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Собран из ЗиУ-682В и Г10. До 1997 — 86
КВР 1997 г. (Собран в депо из кузова ЗиУ-682В00 и оборудования ЗиУ-682Г10)

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L110
Время съёмки:01.11.2010 13:41
Выдержка:10/1367 с
Диафрагменное число:3.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:7.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

02.11.2010 06:20 UTC
Ссылка
Фото: 461
Ну наконец то я вижу его списанным, а то уж лет пять ходили слухи о том что он следующий и каждый раз не подтверждалось.
+1
+1 / –0
02.11.2010 07:45 UTC
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 789 · Локальный редактор
А мне жалко эту машину. В свое время в 1996 году экипаж, собирающий ее, вложил в нее душу, красили за свой счет, сочиняли приборную панель... Хотя что уж скрывать, даже тогда она уже была хламом.
0
+0 / –0
02.11.2010 13:16 UTC
Ссылка
contirol · Тверь
Нет фотографий
Николай,так всегда бывает,экипажи уходят и машины становятся не нужны. Мне,например,дико жалко разваливающийся 86,вот в него то действительно вложены и мысли, и руки, и время не только экипажа,но и их "подручных".
0
+0 / –0
02.11.2010 15:05 UTC
Ссылка
Фото: 461
Цитата (contirol, 02.11.2010):
> в него то действительно вложены и мысли, и руки, и время не только экипажа,но и их "подручных".

Да, Саша действительно делал его от души.
0
+0 / –0
02.11.2010 19:49 UTC
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 789 · Локальный редактор
Что поделаешь, Олег. Время. Но лично мне жальче именно 142. Потому что в случае с ней "подручным" в некотором смысле был я, хоть и меньше чем ты на 86.
0
+0 / –0
02.11.2010 23:17 UTC
Ссылка
contirol · Тверь
Нет фотографий
ну что ж делать,жизнь идёт дальше. Хорошие были экипажи и на 142,и на 86,ничуть не хуже на той же 14,на 83,на 16. Только не всё от экипажей зависит!!!!
0
+0 / –0
04.11.2010 10:15 UTC
Ссылка
Алкис · Киров
Нет фотографий
Неужели не отклонили по замечанию "посторонние предметы в кадре"? :)

Даже аншлаг на месте :). Товарищи, а можно его фото еще с другого ракурса и без лишних предметов?, т.к. весь его не рассмотришь.
–1
+0 / –1
04.11.2010 12:53 UTC
Ссылка
BaNDiT69 · Тверь
Фото: 850
Цитата (Алкис, 04.11.2010):
> Неужели не отклонили по замечанию "посторонние предметы в кадре"? :)
>
> Даже аншлаг на месте :). Товарищи, а можно его фото еще с другого ракурса и без лишних предметов?, т.к. весь его не рассмотришь.

А те что мало фотографий его. Какая есть такая есть.
0
+0 / –0
04.11.2010 12:57 UTC
Ссылка
Алкис · Киров
Нет фотографий
Ладно, попробую так же наш 488 снять, а то он одной стороной деревьями загорожен, и поэтому с этой стороны еще не снят, а я попробую и посмотрим, что выйдет.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика