TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Nižní Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ č. 2658
  Nižní Novgorod Tatra T3SU GOH TRZ č. 2645  —  linka 21
 Tatra T3SU GOH TRZ č. 2658  —  linka 21
Ильинская улица

Autor: tsl946 · Nižní Novgorod           Datum: Úterý 19. října 2010

Statistika

Zveřejněno 21.10.2010 09:24 UTC
Zhlédnutí — 474

Podrobné informace

Nižní Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ č. 2658

Vozovna:Tramway depot #2
Typ:Tatra T3SU GOH TRZ
Vyroben:1987
Výrobní číslo:176806
Současný stav:Vyřazen (≈ 11/2023)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:10.2007 ex Moscow, Tatra T3SU # 3974; 06.2007 ex 3943; 09.1994 ex 5943
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 3940+3943 (06.2005 — 05.2007)

Нижний Новгород

Komentáře · 12

21.10.2010 09:37 UTC
Odkaz
Dvizzzok · Volgograd
Fotografií: 280
За три года уже заметно "потрепались"...
+2
+2 / –0
21.10.2010 09:40 UTC
Odkaz
WEST · Nižní Novgorod
Fotografií: 1257
Внешний вид и салон ещё очень даже неплохи, но вот техническое состояние не у всех хорошее.
+2
+2 / –0
21.10.2010 10:37 UTC
Odkaz
Колобок · Nižní Novgorod
Fotografií: 224
Цитата (Dvizzzok, 21.10.2010):
> За три года уже заметно "потрепались"...

Мда, попа у 2658 уже какбэ отваливается..
+2
+3 / –1
21.10.2010 21:35 UTC
Odkaz
Fotografií: 2003 · Zástupce administrátora
А больше ничего не отваливается?
–4
+1 / –5
22.10.2010 04:38 UTC
Odkaz
kitty-boy · Petrohrad
Bez fotografií
Это надо ж такую жуть из ТАТРЫ сделать...
0
+2 / –2
22.10.2010 06:45 UTC
Odkaz
Пeresvet · Moskva
Fotografií: 8
На самом деле эти маски смотрятся ни к селу ни к городу, если уж на то пошло((
у тех татр, которые пришли с масками от ТМРП, хотя бы органично смотрится все. А тут даже не подумали, как их так присобачить, чтоб выглядело нормально, да еще и покрасили совершенно неудачно.
+2
+2 / –0
22.10.2010 08:06 UTC
Odkaz
WEST · Nižní Novgorod
Fotografií: 1257
Мы привыкли. Лучше уж так, чем совсем ведро.
+1
+1 / –0
22.10.2010 11:37 UTC
Odkaz
kitty-boy · Petrohrad
Bez fotografií
Цитата (дмитрий из нн, 22.10.2010):
> Лучше уж так, чем совсем ведро.

Логично. Но ИМХО лучше просто КВР делать без изврата.
+1
+1 / –0
22.10.2010 11:48 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 5
Маски такие же как у Кобры, а вот светотехника отечественная вместо родной для этих масок.
+1
+1 / –0
22.10.2010 15:00 UTC
Odkaz
WEST · Nižní Novgorod
Fotografií: 1257
Цитата (kitty-boy, 22.10.2010):
> Но ИМХО лучше просто КВР делать без изврата.

Само собой. После таких стали приходить более продвинутые версии с ТрСУ как например №2659 (обычноторцовые) или №2680 (утки).
0
+0 / –0
22.10.2010 15:17 UTC
Odkaz
Vlad Kuptsov · Nižní Novgorod
Fotografií: 111
Цитата (дмитрий из нн, 22.10.2010):
> После таких стали приходить более продвинутые версии

И более дешёвые, т.к. данные торцы чешского производства (ЕМНИП), а значит значительно дороже, а обычные и утиные — российского.
0
+0 / –0
22.10.2010 16:26 UTC
Odkaz
WEST · Nižní Novgorod
Fotografií: 1257
Про стоимости это к Дмитрию Касаткину. ЕМНИП, первой волны вагоны стоили 2 млн (КР-0,5млн и 1,5 торцы), более продвинутые уже вроде как 4-4,5 млн.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.