Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Tula, Tatra T6B5SU Nr. 29
  Tula Tatra T6B5SU Nr. 29 
 Tatra T6B5SU Nr. 26 
Трамвайное депо (улица Приупская, 1Б)

Autor: Наталья Зинчук · Tula           Datum: Dienstag, 19. Oktober 2010

Statistik

Veröffentlicht: 19.10.2010 19:40 UTC
Aufrufe — 693

Detailinformation

Tula, Tatra T6B5SU Nr. 29

Ort:Depots in service
Betrieb/Depot:Tram
von...:03.2006
Typ:Tatra T6B5SU
Baujahr:1989
Fabriknummer:178732
Status:Ausgemustert (20.07.2023)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:08.2023
Bemerkung:03.2006 ex # 1
СМЕ 29+30 до 01.2009
Светодиодное освещение салона.

Kameraeinstellungen

Model:N97 mini
Date and Time:19.10.2010 13:44
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:5.2 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 32

20.10.2010 13:44 UTC
Link
луч 71 · Tula
Fotos: 511
Сзади ли не 308-т ?
0
+0 / –0
20.10.2010 14:13 UTC
Link
Fotos: 1119 · Stadtredakteur
26, скорее всего. 308, как выйдет, будет с "галочками".
0
+0 / –0
20.10.2010 15:23 UTC
Link
Fotos: 1001
Нашли куда смотреть!) 26 там.
Надо ж на Шурикову птичку смотреть, а вы...
+3
+3 / –0
20.10.2010 16:07 UTC
Link
Fotos: 1119 · Stadtredakteur
Шурик радуется молча. :))
+1
+1 / –0
20.10.2010 16:22 UTC
Link
Fotos: 1001
Шурик молодец! Теперь моя прелесть - самый красивый вагон Т6). Главное, чтобы товарищ snake это не прочитал :D
+1
+1 / –0
20.10.2010 16:28 UTC
Link
Fotos: 179
Ему б терь держадло над лобовухой адекватное, а не этот коллекторный трубопровод... =)
+2
+2 / –0
20.10.2010 16:31 UTC
Link
луч 71 · Tula
Fotos: 511
Ну уж тогда и мигалку - будет полный комплект :)
+1
+1 / –0
20.10.2010 16:53 UTC
Link
Fotos: 1119 · Stadtredakteur
Зато у него аккуратный комбайновский пантограф. :)
+1
+1 / –0
20.10.2010 16:58 UTC
Link
Fotos: 179
Цитата (луч 71, 20.10.2010):
> Ну уж тогда и мигалку - будет полный комплект :)

Да хоть три. У нас их кушать можно.
0
+0 / –0
20.10.2010 17:00 UTC
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
только у него шум какой то непонятный при разгоне
0
+0 / –0
20.10.2010 17:27 UTC
Link
Fotos: 1001
Цитата (киря, 20.10.2010):
> шум какой то непонятный при разгоне

Редуктор... А также юз этот шум усиляет.

Цитата (Александр Колесников, 20.10.2010):
> аккуратный комбайновский пантограф

Да-да)). Крааасииивыыый))).


Цитата (луч 71, 20.10.2010):
> мигалку

Не надо!) И так хорошо)).
+2
+2 / –0
20.10.2010 18:06 UTC
Link
Fotos: 179
Эх, как его Жрафимович класно по мостам катал! Системой еще. 70-80, нрн, выжал =) А редуктора у него всегда ворчали...
0
+0 / –0
20.10.2010 18:17 UTC
Link
Fotos: 1001
70-80 - это явное преувеличение.
Редуктора недавно такими стали.
0
+0 / –0
20.10.2010 19:52 UTC
Link
Fotos: 179
Ну, если мы с ним с Горького до депо на 106-107 без остановок за 8 минут доехали... На 27-28 нагнали 36 минут опоздания, встав еще попутно под изолятором и проехав один перегон с заторможенным хвостом, повезло конечно, что всех перекрыли и никто не тянул, потому и нагнали, но народу битком было, я еле успевал обилечивать =) Это гонщик еще тот... А 29-тый тогда раскатанный был, как и 106 впрочем, поэтому легко до максималки разгонялся. 130 с Лёхой разгоняли, так он и 50 еле набрал после планового - всё тугое, не притертое еще. Редуктора у 29 на торможение гудели. Как сейчас гудят не знаю - но раньше от износа было дело (у нас так 90% вагонов гудит, поэтому это кажется обычным звуком). Помню как-то еще прикалывался над Шуриком и Женьком - трогоемся от пожарного проезда в депо и я начинаю изображать приличный такой вой, они прислушились так настороженно, но когда я заржал, отругали меня по-матушке =) озадачил я их...

ЗЫ: А у 62-го редуктора воообще ни звука не издают, только подшипник на низких оборотах на 1-ом движке подвывает!
+1
+1 / –0
21.10.2010 14:31 UTC
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
у 29 самый сильный шум из всех я специально прислушивался ко всем
0
+0 / –0
21.10.2010 14:34 UTC
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
кстати у единицы бандажи поменяли или телеги?
0
+0 / –0
21.10.2010 16:59 UTC
Link
Fotos: 179
А телеги то зачем менять??? Давайте из-за проката сразу вагон менять.. =)
0
+0 / –0
22.10.2010 11:29 UTC
Link
Fotos: 1001
Киря, а зачем вы прислушивались ко всем трамваям?)
0
+0 / –0
22.10.2010 16:21 UTC
Link
Fotos: 179
Цитата (Таракан, 22.10.2010):
> Киря, а зачем вы прислушивались ко всем трамваям?)

Да ето не преступление, вроде. Я раньше многие вагоны по звуку определял, не видя их при этом. =)
0
+0 / –0
22.10.2010 18:03 UTC
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
вот-вот
0
+0 / –0
09.12.2010 17:21 UTC
Link
You and I · Tula
Fotos: 5
Двадцать девяточка)))
0
+0 / –0
13.12.2010 18:31 UTC
Link
Fotos: 179
Народ, ни кто не в курсе, кто на Сакко и Ванцетти сошел на прошлой неделе???
0
+0 / –0
14.12.2010 16:53 UTC
Link
Fotos: 1001
59.
+2
+2 / –0
14.12.2010 17:07 UTC
Link
Fotos: 1119 · Stadtredakteur
Вот елки-палки!!!!!!!!!!!!
Живой хоть?
+1
+1 / –0
14.12.2010 18:12 UTC
Link
Fotos: 179
Мать!.. Как он?
+1
+1 / –0
14.12.2010 19:02 UTC
Link
Fotos: 820
Цитата (Бронза_62, 14.12.2010):
> Как он?

Всё с ним хорошо.
Задняя телега сошла и вагон встал поперёк Горького.
+1
+1 / –0
15.12.2010 16:27 UTC
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
кто нибудь знает, почему сегодня все разрывники не вышли на маршруты?
0
+0 / –0
15.12.2010 16:29 UTC
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
нне ходили вообще все сме
0
+0 / –0
17.12.2010 09:30 UTC
Link
snake · Tula
Fotos: 12
Стоит 59 на том же почти месте где он простоял 2 года. Так шо не оч все с ним хорошо
0
+0 / –0
30.09.2023 04:28 UTC
Link
ziu38bral · Tula
Fotos: 4
Вдалеке стоит Т3 розовый. Есть его фото вблизи?
0
+0 / –0
30.09.2023 10:02 UTC
Link
Fotos: 1001
https://transphoto.org/vehicle/6452/
За 2009–2011 гг. в базе есть его фотографии в этом окрасе.) А в тот день я его не фотографировала.
+1
+1 / –0
30.09.2023 13:18 UTC
Link
ziu38bral · Tula
Fotos: 4
Спасибо.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..