車尼哥夫, ZiU-682G [G00] # 439

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

車尼哥夫,

ZiU-682G [G00]

# 439

— 路线 5

Площа Перемоги

作者: tavalex2007 ·

基辅日期: 11 九月 2010 年, 星期六

照片数据

发布 09.10.2010 08:21 UTC
观看 — 244

详细信息

投票

评分: +13

Колобок	+1
danielbutko70	+1
mandrivnik.R.O.M.	+1
Абрам	+1
Alex Shcherbina	+1
Steve	+1
Пашка	+1
Helgi	+1
Mykyta Viktorov	+1
Алексей Мякишев	+1
TFA	+1
Serj	+1
Владислав Александров	+1

照片链接

运营商/停车场:	Chernihiv Trolleybus Department
从...:	04.1992
型号:	ZiU-682G [G00]
制造日期:	1992
序列号:	2252
运营状态:	正式停运 (2014)
用处:	载客车辆
附加信息:	Сгорел на линии 26.01.2013
СР 2011 Разрешение исполкома на списание № 217 от 5.VIII.2013

EXIF

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ8
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 7.0
Date and Time:	11.09.2010 16:42
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–0.66 EV
Focal Length:	14.9 mm
Equivalent Focal Length:	89 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
展示完整EXIF

评论 · 7

26.01.2013 14:11 UTC
链接

Steve ·

基辅

照片：: 678

По неофициальным данным вчера 439 сгорел. Подробностей пока нет.

+0 / –0

26.01.2013 18:48 UTC
链接

Alex Shcherbina ·

哈爾科夫

照片：: 750 · 城市编辑人员

Так сегодня же сгорел, утром на Подусовке.

+0 / –0

27.01.2013 11:47 UTC
链接

Mykyta Viktorov ·

車尼哥夫

照片：: 76 · 城市编辑人员

Подробней — http://vk.com/wall-36091218_62239

+0 / –0

28.01.2013 21:30 UTC
链接

Steve ·

基辅

照片：: 678

Спасибо.

+0 / –0

29.01.2013 19:27 UTC
链接

005vvs ·

車尼哥夫

照片：: 35

Цитата (Steve, 26.01.2013):
> По неофициальным данным вчера 439 сгорел. Подробностей пока нет.

Решили его ремонтировать. Сейчас находиться на обследовании, выяснение причин пожара. Предварительно из-за замыкания проводки (практически все троллейбусы которые поступили в депо из этой партии горели - возможны заводские причины).

+0 / –0

30.01.2013 03:13 UTC
链接

Иван Р ·

恩格斯城

照片：: 298

21 год троллейбусу. Какие там могут быть заводские причины?

+0 / –0

30.01.2013 21:11 UTC
链接

tavalex2007 ·

基辅

照片：: 17080 · 照片审查员

Видимо, имелось в виду то, что проблемы с проводкой у троллейбусов 1992 года поставки были изначально, но с ними со временем как-то поладили, ибо в противном случае машины бы подпирали забор, а то и вообще уже были бы списаны. Через 21 год говорить о заводских причинах неисправности ходовой машине как-то глупо и смешно.

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.