TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Чарнігаў, ЗиУ-682Г [Г00] № 439
  Чарнігаў ЗиУ-682Г [Г00] № 439  —  маршрут 5
Площа Перемоги

Аўтар: tavalex2007 · Кіеў           Дата: 11 верасня 2010 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 09.10.2010 08:21 UTC
Праглядаў — 244

Падрабязная інфармацыя

Чарнігаў, ЗиУ-682Г [Г00] № 439

Дэпо / Парк:КП «Черниговское троллейбусное управление»
З...:04.1992
Мадэль:ЗиУ-682Г [Г00]
Пабудаваны:1992
Заводскі №:2252
Стан:Спісаны (2014)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Сгорел на линии 26.01.2013
СР 2011
Разрешение исполкома на списание № 217 от 5.VIII.2013

EXIF

Модель камеры:DMC-FZ8
Время съёмки:11.09.2010 16:42
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:–0.66 EV
Фокусное расстояние:14.9 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 7

26.01.2013 14:11 UTC
Спасылка
Steve · Кіеў
Фота: 678
По неофициальным данным вчера 439 сгорел. Подробностей пока нет.
0
+0 / –0
26.01.2013 18:48 UTC
Спасылка
Alex Shcherbina · Харкаў
Фота: 750 · Лакальны рэдактар
Так сегодня же сгорел, утром на Подусовке.
0
+0 / –0
27.01.2013 11:47 UTC
Спасылка
Mykyta Viktorov · Чарнігаў
Фота: 76 · Лакальны рэдактар
Подробней — http://vk.com/wall-36091218_62239
0
+0 / –0
28.01.2013 21:30 UTC
Спасылка
Steve · Кіеў
Фота: 678
Спасибо.
0
+0 / –0
29.01.2013 19:27 UTC
Спасылка
005vvs · Чарнігаў
Фота: 35
Цитата (Steve, 26.01.2013):
> По неофициальным данным вчера 439 сгорел. Подробностей пока нет.

Решили его ремонтировать. Сейчас находиться на обследовании, выяснение причин пожара. Предварительно из-за замыкания проводки (практически все троллейбусы которые поступили в депо из этой партии горели - возможны заводские причины).
0
+0 / –0
30.01.2013 03:13 UTC
Спасылка
Иван Р · Энгельс
Фота: 298
21 год троллейбусу. Какие там могут быть заводские причины?
0
+0 / –0
30.01.2013 21:11 UTC
Спасылка
tavalex2007 · Кіеў
Фота: 17080 · Фотамадэратар
Видимо, имелось в виду то, что проблемы с проводкой у троллейбусов 1992 года поставки были изначально, но с ними со временем как-то поладили, ибо в противном случае машины бы подпирали забор, а то и вообще уже были бы списаны. Через 21 год говорить о заводских причинах неисправности ходовой машине как-то глупо и смешно.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.