TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kaasan, RVZ-6M2 № 3167
  Kaasan,  RVZ-6M2 № 3167 
Улица Энергетиков

Autor: Дмитрий Кояш · Kaasan           Kuupäev: 5 oktoober 2010 a., teisipäev

Statistika

Avaldatud 05.10.2010 15:41 UTC
Vaatamisi — 709

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +113 / +11
Ivorn Frost+1
Morgan9980+1
TransportEr+1
Колобок+1
ЛВС-86К (8181)+1
Дмитрий Денисенко+1
Дамир Абдуллин+1
Karol95+1
Евгений Гура+1
Синий трамвай+1
Илья Кожевников+1
VLM124+1
Макс кондуктор+1
Дмитрий Апельсинов+1
DarkKnight NNov+1
Serega MGT+1
Bombik+1
дядя андрей+1
Влад Заулин+1
Kostja+1
Александр Рябов+1
ТИО+1
Andrey_Sheva+1
Silvish+1
Артем Веселов+1
nik0352+1
Maksimus+1
Борис Абызов+1
misa+1
Владимир Степанов+1
Simferopol+1
ИванИванов+1
UmbrellaMoon+1
Voldemar+1
AVB+1
Андрей Харьковой+1
Zero+1
Андрей Плешков+1
Юрий Жук+1
Володя Царенко+1
Вололя+1
Union+1
робот+1
Мамед+1
Антон Абрамов+1
Василий КР+1
Александр Леонидович+1
Angel+1
Щукин Д.+1
Илюха_ЛэП+1
ВЗТМ-5284+1
Kirill Medvedev+1
Данил Белов+1
Corbulon+1
FlasH+1
mihailv3990+1
Сэм+1
Viktor_L+1
mkm+1
AS+1
Антон+1
KDG+1
Александр Ш+1
A. V.+1
sav2403+1
Справедливый+1
Maestro+1
Денис Волотовский+1
K.Paiken+1
Seriy+1
manil+1
Владимир Дмитриев+1
IvanPG+1
Александров Николай+1
Серый+1
RGB+1
Sentinel+1
СтаС+1
Novert Байкальский+1
IKARUSist+1
Maxtor+1
McFly+1
Пикет+1
Nicolas+1
Shara 007+1
Александр Колесников+1
Anton+1
ZZ-TOP+1
48+1
Rai+1
Даниил Александров+1
Fering+1
пассат+1
krapachino+1
Ник Харлей+1
Aztec+1
Дмитрий Иванов+1
Andrew Gri-Shen+1
Шпекавыг+1
Дима82+1
Алексей Чернов+1
Александр Конов+1
Т.Л.Н.+1
Блескин Михаил+1
ViktorRy+1
kostyan4237+1
Anatoly+1
Сергей Валерьевич+1
Ищенко Никита+1
Рома+1
Сергей Nemtsev+1
Алексей Мякишев+1
Serj+1

Kaasan, RVZ-6M2 № 3167

Asukoht:Closed depots
Depoo/park:Tramway depot #3
Alates:2003
Mudel:RVZ-6M2
Valmistatud:04.1982
Tehase number:4776
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (10.2011) Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Tehniline sõiduk
Märkus:Вышка контактной сети. 2003 ex revenue service. 10.2011 to 1
Переделан из линейного вагона в 2003 году с использованием кабины грузовика "ГАЗ".

Pildifaili teave

Model:DSC-H20
Date and Time:05.10.2010 13:44
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:6.3 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 10

05.10.2010 19:40 UTC
Link
railman · Vladikavkaz
Fotosid: 115
Димка! Всё таки сумел на обкатку попасть!
+3
+3 / –0
06.10.2010 09:10 UTC
Link
McFly · Sankt-Peterburg
Fotosid: 303
Надеюсь, со временем обстановка скрасится ещё и новыми деревцами (слева можно посадить).
+2
+2 / –0
06.10.2010 10:56 UTC
Link
СтаС · Moskva
Fotosid: 977
А тут чего по краям будет - проезжая часть или газонно-растительная местность? Короче, это обособка?
+2
+3 / –1
06.10.2010 12:13 UTC
Link
McFly · Sankt-Peterburg
Fotosid: 303
Цитата (СтаС, 06.10.2010):
> А тут чего по краям будет - проезжая часть или газонно-растительная местность? Короче, это обособка?

Надо полагать, что словом "короче" вы связываете второй вопрос с первым? Так обособковость не зависит от того, что будет по краям. Она может быть, даже если по краям проезжая часть.
+1
+2 / –1
06.10.2010 13:53 UTC
Link
railman · Vladikavkaz
Fotosid: 115
Цитата (СтаС, 06.10.2010):
> Короче, это обособка?
Так на это делается вся ставка, как я понял. Весь трамвай сейчас пытаются обособить от проезжей части для скоростного движения (не путать со скоростным трамваем).
0
+0 / –0
06.10.2010 14:13 UTC
Link
СтаС · Moskva
Fotosid: 977
Цитата (McFly, 06.10.2010):
> Цитата (СтаС, 06.10.2010):
> > А тут чего по краям будет - проезжая часть или газонно-растительная местность? Короче, это обособка?
>
> Надо полагать, что словом "короче" вы связываете второй вопрос с первым? Так обособковость не зависит от того, что будет по краям. Она может быть, даже если по краям проезжая часть.

Нет, так полагать не надо! :) А то получается прекрасная возможность ответить на вопрос: "Какие виды обустройства обособленных линий вы знаете?" - вместо тех, которые были заданы ;)

Словом "короче" в данном обозначается возможность сразу перейти к ответу на второй вопрос, если на первый ответ неизвестен, или их взаимосвязь не очевидна.
+1
+1 / –0
06.10.2010 16:35 UTC
Link
Fotosid: 43
Мне кажется, или столбик КС действительно погнулся?
0
+0 / –0
06.10.2010 16:45 UTC
Link
Fotosid: 39637 · Linna toimetaja
Оптическое искажение. Здесь есть кривые столбы, но не гнутые:)
+2
+2 / –0
07.10.2010 15:20 UTC
Link
McFly · Sankt-Peterburg
Fotosid: 303
Цитата (railman, 06.10.2010):
> Весь трамвай сейчас пытаются обособить от проезжей части для скоростного движения (не путать со скоростным трамваем).

Вы так чётко сразу разграничиваете :) Сразу видно - Россия. Только у нас так думают. А скоростной трамвай - он не со скоростным движением?:) Трамвай со скоростным движеним у нас - не скоростной трамвай, а скоростной трамвай - только нечто полуподземное с 100% изоляцией линий, станциями раз в километр и специальным ПС. Пора бы отделяться уже от этих стереотипов. Трамвай есть трамвай, и у одной сети и нескольких маршрутов могут быть как обычные участки, так и скоростные с полной изоляцией. Вот какой это тогда по-вашему трамвай будет? "Наполовину со скоростным движением, наполовину скоростной"?
0
+0 / –0
14.10.2010 14:57 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681
Цитата (McFly, 07.10.2010):
> Вот какой это тогда по-вашему трамвай будет?
Полускоростной трамвай =D
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика