Цитата (СтаС, 06.10.2010): > А тут чего по краям будет - проезжая часть или газонно-растительная местность? Короче, это обособка?
Надо полагать, что словом "короче" вы связываете второй вопрос с первым? Так обособковость не зависит от того, что будет по краям. Она может быть, даже если по краям проезжая часть.
Цитата (СтаС, 06.10.2010): > Короче, это обособка? Так на это делается вся ставка, как я понял. Весь трамвай сейчас пытаются обособить от проезжей части для скоростного движения (не путать со скоростным трамваем).
Цитата (McFly, 06.10.2010): > Цитата (СтаС, 06.10.2010): > > А тут чего по краям будет - проезжая часть или газонно-растительная местность? Короче, это обособка? > > Надо полагать, что словом "короче" вы связываете второй вопрос с первым? Так обособковость не зависит от того, что будет по краям. Она может быть, даже если по краям проезжая часть.
Нет, так полагать не надо! :) А то получается прекрасная возможность ответить на вопрос: "Какие виды обустройства обособленных линий вы знаете?" - вместо тех, которые были заданы ;)
Словом "короче" в данном обозначается возможность сразу перейти к ответу на второй вопрос, если на первый ответ неизвестен, или их взаимосвязь не очевидна.
Цитата (railman, 06.10.2010): > Весь трамвай сейчас пытаются обособить от проезжей части для скоростного движения (не путать со скоростным трамваем).
Вы так чётко сразу разграничиваете :) Сразу видно - Россия. Только у нас так думают. А скоростной трамвай - он не со скоростным движением?:) Трамвай со скоростным движеним у нас - не скоростной трамвай, а скоростной трамвай - только нечто полуподземное с 100% изоляцией линий, станциями раз в километр и специальным ПС. Пора бы отделяться уже от этих стереотипов. Трамвай есть трамвай, и у одной сети и нескольких маршрутов могут быть как обычные участки, так и скоростные с полной изоляцией. Вот какой это тогда по-вашему трамвай будет? "Наполовину со скоростным движением, наполовину скоростной"?
链接