Классное фото!

Странно только, что пока ещё плача про отсутствие трамвая в этом месте нет. Аккурат где красная 2110 путь с ЛБ проходил.

Цитата (Студент71, 29.09.2010):
> Классное фото!
http://transphoto.ru/photo/333259/ - это фото куда лучше получилось. Большой поток машин мешает фотографировать.

Жаль только, что на мосту нет постоянного движения троллейбусов...

Цитата (Vostok, 29.09.2010):
> Жаль только, что на мосту нет постоянного движения троллейбусов

Жаль и очень. Причем желательно это движение организовать в направлении Северного и Ю.Западного районов.

Vostok. То фото тоже хорошее. Но то фото борта №333. Это фото куска города на котором неплохо видно ту же 333. Да едет в потоке машин троллейбус. Но если там и правда поток сильный.

Цитата (Студент71, 29.09.2010):
> Классное фото!
>
> Странно только, что пока ещё плача про отсутствие трамвая в этом месте нет. Аккурат где красная 2110 путь с ЛБ проходил.

Всё правильно. Трамвая нет, есть один троллейбус в окружении множества машин. Это и есть счастье по - Воронежски. Я уже привык к минусам, которые мне ставят за комментарии за то, что я сожалею о закрытии трамвая в Воронеже. Но всё-таки, судя по автомобильному движению трамвай им не очень сильно мешал. Но странно, что воронежцы данному факту только радуются.

И кто же тут радуется? Я лично особых радостей не вижу

Вынуждены радоваться только те, у кого в профиле постоянно появляются красные строчки.

Цитата (Alexandr Matr, 02.10.2010):
> Но странно, что воронежцы данному факту только радуются.

Радуются, наверное, не закрытию трамвая, а долгожданному демонтажу бесхозных и бесполезных путей, здорово мешающих и портящих вид. Согласитесь, что вещи разные. А там - Бог его знает, что кого радует и как сильно.

Все эти бесхозные и бесполезные линии были очень хорошо востребованы до 2001 года, когда началось закрытие трамвая в Воронеже. Тем более по Вогрэссовскому мосту до 1985 года проходила единственная трамвайная линия маршрута № 9, которая связывала оба берега реки Воронеж. А сделать её бесхозной и бесполезной помогла городская администрация. А судя по тексту радуется первый автор комментария к данной фотографии.

Цитата (Alexandr Matr, 02.10.2010):
> радуется первый автор комментария к данной фотографии

Ну, наверное, по-русски будет правильнее - "автор первого комментария". Это так, к слову.

Что линия была когда-то восстребована никто не спорит. Но последние 4 года ею делать было нечего. И как звучало в одном из фильмов: "У последнего завода, изготавливающего оглобли, продукция была самая лучшая, но и его закрыли".

По поводу исправления - согласен, ошибка получилась. По факту закрытия линии - выходя за рамки данного фото получилось по всему городу все заводы закрыли, как и всю трамвайную систему.

Заводы, в принципе, закрылись, т.к. их продукция была невосстребована и неконкурентоспособна. А почему - причин много. А аналогия с трамваем только отдаленная.

Цитата (сергей п., 02.10.2010):
> Заводы, в принципе, закрылись, т.к. их продукция была невосстребована и неконкурентоспособна. А почему - причин много. А аналогия с трамваем только отдаленная.

Правильным данное решение можно считать только в том случае, если не видеть у Воронежа будущего. Мол, Воронеж - город палаток и пазиков, и это навсегда. Неудивительно, что и троллейбус сегодня оказался в печальном положении благодаря решениям всё тех же людей.

Цитата (Alexandr Matr, 02.10.2010):
А судя по тексту радуется первый автор комментария к данной фотографии.

М-дя смешно. Да я радуюсь. Мне в Воронеже без трамвая легко и прекрасно. Несмотря на то, что линия трама, проходящая некогда на этом фото это трамвай моего детства. Одни из приятных воспоминаний, 9 и 10 маршруты, СМЕ из ТЗ...

Причём прикиньте, не только я считаю, что трамвай в Воронеже зло. Работаю не в самой последней конторе Воронежа. 95% его не надо. Люди понимающие, с высшим образованием.

Роман Васильев сбежал из России. Ничего не сделав для восстановления Воронежского трамвая, за который он так душой болеет. Хороший человек. Позволяет себе высказывать оттуда мнение о некогда родном городе, его будущем и его нынешних жителях.Ответное мнение юзеров из Воронежа его болезненно трогает при этом.

Не знаю как другим, но мне без трамвая легче не стало. Так как менять трамвай на газель с очередью 30 человек не совсем приятно. Благо, хоть троллейбус пустили.