TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 10025
  Санкт-Петербург 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 10025 
Электродепо "Московское" (ТЧ-3)

Автор: Кацнельсон Аркадий · Санкт-Петербург           Дата: 18 сентября 2010 г., суббота

Статистика

Опубликовано 19.09.2010 09:31 UTC
Просмотров — 1142

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +89 / +13
TheRealAragorn+1
Артёмка+1
Forum+1
Сергей Советский+1
Fjord Below+1
FOHR 0392+1
kosteg+1
Serj+1
PRESSA74+1
Piter-bus+1
Кузнецов Григорий+1
Владислав Лысов+1
Alex Shcherbina+1
Кипарисов Станислав+1
Greenbio+1
Денис Волотовский+1
Александр Ш+1
ksd-5338-5tb+1
Александр Коновалов+1
Maestro+1
Пётр Радость+1
misa+1
Кирилл777+1
Евгений Гаврилин+1
Алкис+1
WEST+1
Александр Васильев+1
Sentinel+1
Rodion Petroff+1
KT3R+1
mihailv3990+1
Gmarte+1
Сэм+1
pantograph+1
ПисателЬ+1
Sasdev+1
Справедливый+1
PRO100МИХА+1
LAEN+1
Sturm+1
Владимир В.+1
KKP+1
Антон Абрамов+1
DarkKnight NNov+1
Seriy+1
пассат+1
tzhs+1
Novert Байкальский+1
ZIU+1
SMatvey+1
UmbrellaMoon+1
sav2403+1
VLM124+1
Michal Isakov+1
Kirill Medvedev+1
sasha24+1
Сергей Сергеев+1
Arrs+1
Бараш Алексей+1
Kostja+1
Simferopol+1
ViktorRy+1
Slava+1
ЛВС-90+1
Дима Ягодкин+1
ASG+1
Александр Рябов+1
Ищенко Никита+1
Щукин Д.+1
Zero+1
Дмитрий Михайлов+1
СОЛОВЕЙ+1
Дальнобойщик+1
Александр Конов+1
Даниил Александров+1
А. Ким+1
Aztec+1
Bombik+1
AVB+1
Блескин Михаил+1
mYm+1
IvanPG+1
Головизин Сергей+1
DANIL1994+1
Серый+1
mkm+1
Ramirez+1
Алексей Мякишев+1
Steve+1

Санкт-Петербург, 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 10025

Локация:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Депо/Парк:ТЧ-3 «Московское»
С...:1990
Модель:81-717.5 (ЛВЗ/ВМ)
Построен:1990
Заводской №:22573
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2013)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 08.2013 — ТЧ-6
История

• КВР ТЧ-2 «Дачное» 12.2023 г.

Комментарии · 17

19.09.2010 10:53 UTC
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 863
Только не 717, а 717.5
0
+0 / –0
19.09.2010 11:02 UTC
Ссылка
Фото: 302
Какого года выпуска 10025? Примерно 1989-1991?
0
+1 / –1
19.09.2010 12:13 UTC
Ссылка
Кацнельсон Аркадий · Санкт-Петербург
Фото: 163
1990-ого
0
+0 / –0
19.09.2010 12:13 UTC
Ссылка
Фото: 302
Спасибо.
0
+1 / –1
20.09.2010 05:23 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Аркадий, а где в этом месте примыкает вокзал детской железной дороги?
Можно меня сориентировать по данной фотографии?
0
+0 / –0
20.09.2010 05:55 UTC
Ссылка
Фото: 6787 · Общий редактор
за спиной автора, слева
0
+0 / –0
20.09.2010 10:54 UTC
Ссылка
railman · Владикавказ
Фото: 115
Цитата (Филиппов Владимир, 20.09.2010):
> Аркадий, а где в этом месте примыкает вокзал детской железной дороги?
> Можно меня сориентировать по данной фотографии?
Поясните, пожалуйста, что вокзал?
0
+0 / –0
20.09.2010 13:47 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Будущей МОЖД-2.
0
+0 / –0
20.09.2010 15:59 UTC
Ссылка
Кацнельсон Аркадий · Санкт-Петербург
Фото: 163
Кстати там уже рельсы укладывают.
0
+0 / –0
20.09.2010 22:10 UTC
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Эх, непривычно видеть контактный рельс к которому башмак прижимается снизу :)
0
+0 / –0
21.09.2010 19:25 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
а в природе существует какая-то иная конструкция?
0
+0 / –0
21.09.2010 19:36 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Конечно. Без всяких кожухов, с движением башмака по рельсу сверху.
0
+0 / –0
21.09.2010 19:50 UTC
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (STinger, 21.09.2010):
> а в природе существует какая-то иная конструкция?

Вот:
http://s51.radikal.ru/i133/1009/4c/138440ab9135.jpg
Хоть фото и темновато (большая выдержка уже требует штатива, а у меня его нет) но башмак видно.
0
+0 / –0
21.09.2010 20:26 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Я смотрю, наша самая безопасная =)
0
+0 / –0
21.09.2010 21:31 UTC
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Здесь, в Англии (да и наверху - в Шотландии), столько снега не наваливает, что-бы этот рельс замкнуло. А верхний контактный провод, они не везде могут повесить - старые туннели и мосты низковаты. Я в UK, КС на ж/д только в паре мест видел. Всё - либо полностью новые ветки, либо электрофицированы недавно.
–1
+0 / –1
22.09.2010 10:21 UTC
Ссылка
Фото: 6787 · Общий редактор
Цитата (Tolya, 21.09.2010):
> Конечно. Без всяких кожухов, с движением башмака по рельсу сверху

тока не безопасна по сравнению с российским токосъемом
+1
+1 / –0
22.09.2010 20:06 UTC
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (andzis, 22.09.2010):
> тока не безопасна по сравнению с российским токосъемом

В общем - да. Но как я и говорил - здесь нет таких осадков. А от идиотов ни кожух не защитит, ни ограда вдоль линий (а она тут присутствует).
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.