Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
伊爾庫次克 — Energy facilities and contact network
  伊爾庫次克 — Energy facilities and contact network
Улица Лермонтова
Автокомпенсатор натяжения троллейбусной КС

作者: Илюха_ЛэП · 莫斯科           日期: 30 六月 2010 年, 星期三

照片数据

发布 17.07.2010 20:59 UTC
观看 — 1256

详细信息

EXIF

Model:E5600
Date and Time:30.06.2010 13:02
Exposure Time:10/2025 sec
Aperture Value:4.9
ISO Speed:50
Focal Length:5.7 mm
展示完整EXIF

评论 · 11

17.07.2010 21:09 UTC
链接
没有照片
У нас такие же, да ещё плюсом какие-то утяжелённые кронштейны в 4 раза больше стандартных! Это для чего ещё???
0
+0 / –0
18.07.2010 14:36 UTC
链接
igorko · 捷爾諾波爾
没有照片
как он работает?
0
+0 / –0
18.07.2010 16:35 UTC
链接
Лехус · 庫爾干
照片：: 380
В Тюмени такие же были.
0
+0 / –0
18.07.2010 18:47 UTC
链接
tavalex2007 · 基辅
照片：: 17077 · 照片审查员
Я так понимаю, температурный компенсатор: на более высокую температуру - натягивает,на низкую - отпускает.
0
+0 / –0
18.07.2010 18:57 UTC
链接
Илюха_ЛэП · 莫斯科
照片：: 153
Цитата (igorko, 18.07.2010):
> как он работает?

Также, как и на трамвае: провода натягиваются с двух сторон висящими грузами
+1
+1 / –0
19.07.2010 18:18 UTC
链接
照片：: 287
И на трамвае и на троллейбусе есть подвеска КС методом грузовой компенсации (висящими грузами). У нас в Орле указанного на фото устройства нет. Впервые такое вижу.
0
+0 / –0
13.02.2011 19:48 UTC
链接
bobi mw · 普列文
照片：: 990
Каким скорост прохождение
0
+0 / –0
13.02.2011 20:39 UTC
链接
照片：: 52
Цитата (bobi mw, 13.02.2011):
> Каким скорост прохождение

Обычная, 50 - 60 км/ч.
0
+0 / –0
14.02.2011 06:18 UTC
链接
照片：: 5547 · 城市编辑人员
Цитата (Сергей_Н, 13.02.2011):
> Цитата (bobi mw, 13.02.2011):
> > Каким скорост прохождение
>
> Обычная, 50 - 60 км/ч.

Даже больше:-)
0
+0 / –0
12.08.2012 19:48 UTC
链接
照片：: 5
А для чего она вообще? :)
0
+0 / –0
12.08.2012 19:49 UTC
链接
xrds2009 · 斯摩棱斯克
照片：: 1663
У нас так же есть такое)...
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика