TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 2173
  Самара,  Tatra T3SU (двухдверная) № 2173  —  маршрут 10
Проспект Кирова

Автор: Nicolas · Новокуйбышевск           Дата: 12 июня 2010 г., суббота

Статистика

Опубликовано 08.07.2010 18:28 UTC
Просмотров — 878

Подробная информация

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 2173

Депо/Парк:Кировское трамвайное депо
С...:09.2009
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1977
Заводской №:165850
Текущее состояние:Списан (12.2012)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2016
Примечание:До 09.2009 — 2066
СМЕ 2065+2066 до 1988 г.
СМЕ 2066+2008 до 2009 г.

Фото ДТП 10.04.2009 г.:
https://vk.com/wall-167306509_12080
https://ria.ru/20090410/167727965.html
http://www.profinews.ru/news/2862_tramva...il.html
http://cs4323.userapi.com/u23734815/21246871/x_29bd1df9.jpg
http://cs4323.userapi.com/u23734815/21246871/x_f84dbea5.jpg

Комментарии · 9

29.08.2010 06:27 UTC
Ссылка
DimkaSam · Самара
Фото: 2
25 августа ехал в нем, у двери водителя просматривается номер 2066 (закрашен)
0
+0 / –0
29.08.2010 10:38 UTC
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Выходит, настоящий № 2173 (в смысле, ex. № 2025) списали :( .
0
+0 / –0
29.08.2010 17:31 UTC
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
А может просто перегородку поставили от 2066 вагона.
0
+0 / –0
29.08.2010 18:24 UTC
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
У меня была такая мысль, но что могло случиться с родной, что её пришлось менять?!
0
+0 / –0
31.08.2010 23:58 UTC
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Цитата (ViktorRy, 29.08.2010):
> но что могло случиться с родной, что её пришлось менять?!

Все, что угодно :-)))
0
+0 / –0
02.09.2010 21:52 UTC
Ссылка
Фото: 1119
Цитата (ViktorRy, 29.08.2010):
> настоящий № 2173 (в смысле, ex. № 2025) списали :( .

И передний отбойник на двух последних фотографиях открытый, как у 2066.
+1
+1 / –0
28.09.2010 15:06 UTC
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
спасибо DimkaSam за наводку,
подтверждения перебивки № 2066 >> № 2173 получены!

Прежний номер хорошо просматривается под тонким слоем краски как на кабинной перегородке, так и над задним окном:
http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i209/1009/fa/84a6889d0f72.jpg.html
http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/1009/fb/eab0ad63cb46.jpg.html

Кроме того, на заднем торце имеется свежезаваренная розетка межвагонного соединения:
http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/1009/cb/6fa22afdd5a3.jpg.html

Вагоны № 2066 и № 2059 походу были перебиты в № 2173 и № 2174 сразу же после расцепления СМЕ 2173+2174 в сентябре 2009 г.
–1
+0 / –1
29.06.2012 06:35 UTC
Ссылка
Максим П · Самара
Нет фотографий
Ты писал что его списали
–2
+0 / –2
29.06.2012 23:05 UTC
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Списали вагоны 1975 г.в. 2173 и 2174, на данном фото уже перебивка из 2066, как и указано в карточке.

P.S. Только не подумайте, что это я вам ставлю минусы в комментариях. Я не причем!
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика