TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 0622
  Санкт-Петербург ЛВС-86К № 0622  —  маршрут 51
Улица Руставели

Автор: igbt_rccs           Дата: 7 февраля 2010 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 02.07.2010 21:41 UTC
Просмотров — 579

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 0622

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
С...:10.2009
Модель:ЛВС-86К
Построен:02.1991
Заводской №:1155
Текущее состояние:Списан (04.2023)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.2009 — ТП-1, 1036; до 01.2003 — ТП-4, 4006
История

• На заводской табличке дата постройки 01.91. Бортнадпись: построен 25.02.91
• КР ПТМЗ 2000 г.
• КВР ЦКР 12.2014 г., оборудована стажёрская кабина

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-LZ10
Время съёмки:07.02.2010 14:37
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:13.6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

03.07.2010 18:07 UTC
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Когдаж эта перетасовка завершится,ЛВСы будути передавать в другие парки а в сттп пчёлы вернут,которые в сттп особенно никому и не нужны в отличае от вместительных ЛВСов.Для ремзоны СТТП лучше ЛВСов думаю ненайти вагонов,их они могут починить с помощью молотка и такой то матери)А над электроникой колдовать приходится,яркий пример 0521)
0
+0 / –0
04.07.2010 08:16 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
>>сттп пчёлы вернут,которые в сттп особенно никому и не нужны в отличае от вместительных ЛВСов.

СТТП определился бы уж,что им нужно. А то когда "Пчелы" отбирали, столько криков было со стороны водительского состава, сколько ни в одном парке не было. Теперь будут кричать, когда начнут отбирать ЛВСы - смех один. Лишь бы побузить :)
0
+0 / –0
04.07.2010 15:19 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
как его в СТТП исковеркали, однако
0
+0 / –0
04.07.2010 16:03 UTC
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Отдавать планируют следующие вагоны: ЛВС-86К-0612,0619,0628(и какой-то ещё) ЛМ-99К-0451,0452,0453
0
+0 / –0
04.07.2010 20:33 UTC
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
А известно, в какой парк передадут вышеупомянутые вагоны?
0
+0 / –0
05.07.2010 16:58 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
0624, 0628 передали нам, в ТП-5.
Будут 5116, 5117. Внесу в базу когда нанесут номера, в книге подв. состава новые номера пока в скобочках указаны.
0
+0 / –0
05.07.2010 17:53 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
Цитата (Владимир Степанов, 05.07.2010):
> 0624, 0628 передали нам, в ТП-5.

лучше бы пчёл вам отдали...
0
+0 / –0
05.07.2010 18:06 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Цитата (Ericine, 05.07.2010):
> лучше бы пчёл вам отдали...

Да 2 пчелы погоды не сделают. А тут я походил, посмотрел, вроде добротные вагоны, оба после ремонтов. Один даже с учебной кабиной, а их сейчас острая нехватка.
+1
+1 / –0
05.07.2010 19:17 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
Цитата (Владимир Степанов, 05.07.2010):
> добротные вагоны, оба после ремонтов. Один даже с учебной кабиной, а их сейчас острая нехватка.

у вас-то в парке хуже не станут - это точно. даже машки в хорошем состоянии у вас, хотя пути много где хуже чем на нашей Димитрова. надеюсь, что фраза в "петербургском часе" про 100 с копейками трамваев за 3 года - не чушь полная, и через какое-то время тп-5 наконец-то получит новые вагоны. хотя это только машки и заменить-то...беда((
0
+0 / –0
05.07.2010 20:00 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Ericine, 05.07.2010):
> про 100 с копейками трамваев за 3 года

115 штук за 3 года, то есть 55 штук в год. Моё мнение - этого количества всё равно не достаточно.
0
+0 / –0
05.07.2010 23:41 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Цитата (Bender, 04.07.2010):
> Отдавать планируют следующие вагоны: ЛВС-86К-0612,0619,0628(и какой-то ещё) ЛМ-99К-0451,0452,0453

Млин, управа достала уже с этими постоянными передачами туда-сюда :( То трамваи таскают из парка в парк и обратно, то троллейбусы одни и те же между площадок передают...
0
+0 / –0
06.07.2010 01:25 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Цитата (Роман Агапитов, 06.07.2010):
> Млин, управа достала уже с этими постоянными передачами туда-сюда :(

Согласен. Вряд ли вагонам лучше от того, что за свою жизнь они четвёртый раз меняют парк приписки, как например те же 0624 и 0628, которые изначально ещё Леоновские.
Но для нас это всё равно лучше, чем ничего....на "машки" уже смотреть страшно, кривые все.
0
+0 / –0
06.07.2010 04:11 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
Цитата (Максим Ляденко, 06.07.2010):
> 115 штук за 3 года, то есть 55 штук в год
что-то Вы неправильно посчитали..) в любом случае, согласен, что этого ну очень недостаточно!
0
+0 / –0
06.07.2010 07:36 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Ericine, 06.07.2010):
> что-то Вы неправильно посчитали..)

Ой блин, точно. :-) Тогда 38 вагонов за три года плюс один вагон.
0
+1 / –1
06.07.2010 15:06 UTC
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Ну что ж, 38 вагонов в год - это хоть ещё не достаточно, но уже ощутимо! Это гораздо лучше, чем жалкие 15 в этом году. Только если всё это будут четырёхосники с корытом и без СМЕ - это капец трамваю как системе, это же просто автобус на рельсах будет.
0
+0 / –0
19.09.2010 15:06 UTC
Ссылка
Andrey5park5401 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Владимир Степанов, 06.07.2010):
> Но для нас это всё равно лучше, чем ничего....на "машки" уже смотреть страшно, кривые все.

Кривые, и что? Для выводов о состоянии вагона внешней кривизны недостаточно, если с "машками" были проблемы, их бы списали. Высококлассные специалисты 5-го ТрамПарка гнилье на маршрут не выпустят.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.