莫斯科, Tatra T3SU (2-door) # 481

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

莫斯科,

Tatra T3SU (2-door)

# 481

Халтуринский проезд

作者: Сергей Орлов ·

莫斯科日期: 15 六月 2010 年, 星期二

照片数据

发布 16.06.2010 12:19 UTC
观看 — 1124

详细信息

投票

评分: +59 / +17

timo44	+1
Сергей Александров	+1
PeTr07	+1
Шматов Иван	+1
R. S.	+1
Александр Сологубов	+1
citrus	+1
Илюха_ЛэП	+1
Володя Мадоян	+1
Головизин Сергей	+1
КТМ-19	+1
Макс кондуктор	+1
Владислав Лысов	+1
Павел Мельников	+1
ЭР200	+1
Дальнобойщик	+1
Кирилл Сипугин	+1
Forteroyal	+1
Пианист	+1
Сергей Валерьевич	+1
Dena	+1
Aztec	+1
Сэм	+1
KIRILLZ90	+1
Сергей Транзит	+1
Володя Царенко	+1
Zero	+1
Дмитрий Апельсинов	+1
Антон triangel	+1
Maksimus	+1
Илья Кожевников	+1
Андрей Харьковой	+1
mYm	+1
Dozent	+1
Яковлев Александр	+1
Юрий Жук	+1
Александр Рябов	+1
Александров Николай	+1
дядя андрей	+1
Andrey_Sheva	+1
TFA	+1
ZZ-TOP	+1
Сан Саныч	+1
Сергей Федосов	+1
Дима Ягодкин	+1
Вололя	+1
Андрей Плешков	+1
Dajnecz	+1
Борис Абызов	+1
Voldemar	+1
igbt_rccs	+1
moles	+1
ViktorRy	+1
Kostja	+1
nic	+1
Serj	+1
Алексей Мякишев	+1
Siachoquero	+1
Коляныч	+1

照片链接

运营商/停车场:	Museum of public transport (metro)
从...:	12.2009
型号:	Tatra T3SU (2-door)
制造日期:	1970
序列号:	159601
运营状态:	正常运营
用处:	博物馆车辆
附加信息:	12.2009 ex б/н; 1988 ex 1076
Интерьер • Компоновка салона 2+1 (диваны) История • 1971 — 1988: эксплуатировался в Октябрьском трамвайном депо • 1988 — 2008: после списания не был утилизирован и использовался в Октябрьском депо в качестве склада • 2008 — 2009: проходил восстановление на ТРЗ, отреставрирован в качестве реплики вагона Tatra Т3SU №481

EXIF

Make/Manufacturer:	PENTAX Corporation
Model:	PENTAX K200D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	15.06.2010 20:08
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	400
Focal Length:	23 mm
Equivalent Focal Length:	34 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Program
展示完整EXIF

评论 · 4

29.08.2010 05:07 UTC
链接

КТМ-19 ·

车里亚宾斯克

照片：: 274

А разве у Т3 в Москве когда то были полупантографы?

+0 / –0

29.08.2010 05:34 UTC
链接

Дмитрий Касаткин ·

莫斯科

照片：: 4381 · 城市编辑人员

Цитата (КТМ-19, 29.08.2010):
> А разве у Т3 в Москве когда то были полупантографы?

Конечно были и довольно массово. Эти полупантогрфы изготавливал завод СВАРЗ, делавший капитальный ремонт вагонам Т3.

+0 / –0

14.11.2010 05:51 UTC
链接

КТМ-19 ·

车里亚宾斯克

照片：: 274

А смысл был их капиталить сразу после прибытия в Москву?

+0 / –0

14.11.2010 09:19 UTC
链接

Дмитрий Касаткин ·

莫斯科

照片：: 4381 · 城市编辑人员

Цитата (КТМ-19, 14.11.2010):
> А смысл был их капиталить сразу после прибытия в Москву?

А кто сказал, что их капиталили сразу? Это делали после 300 тыс. километров пробега.

+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.