Масква, Tatra T3SU (двухдверная) № 481

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

Tatra T3SU (двухдверная)

№ 481

Халтуринский проезд

Аўтар: Сергей Орлов ·

Масква Дата: 15 чэрвеня 2010 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 16.06.2010 12:19 UTC
Праглядаў — 1124

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +59 / +17

timo44	+1
Сергей Александров	+1
PeTr07	+1
Шматов Иван	+1
R. S.	+1
Александр Сологубов	+1
citrus	+1
Илюха_ЛэП	+1
Володя Мадоян	+1
Головизин Сергей	+1
КТМ-19	+1
Макс кондуктор	+1
Владислав Лысов	+1
Павел Мельников	+1
ЭР200	+1
Дальнобойщик	+1
Кирилл Сипугин	+1
Forteroyal	+1
Пианист	+1
Сергей Валерьевич	+1
Dena	+1
Aztec	+1
Сэм	+1
KIRILLZ90	+1
Сергей Транзит	+1
Володя Царенко	+1
Zero	+1
Дмитрий Апельсинов	+1
Антон triangel	+1
Maksimus	+1
Илья Кожевников	+1
Андрей Харьковой	+1
mYm	+1
Dozent	+1
Яковлев Александр	+1
Юрий Жук	+1
Александр Рябов	+1
Александров Николай	+1
дядя андрей	+1
Andrey_Sheva	+1
TFA	+1
ZZ-TOP	+1
Сан Саныч	+1
Сергей Федосов	+1
Дима Ягодкин	+1
Вололя	+1
Андрей Плешков	+1
Dajnecz	+1
Борис Абызов	+1
Voldemar	+1
igbt_rccs	+1
moles	+1
ViktorRy	+1
Kostja	+1
nic	+1
Serj	+1
Алексей Мякишев	+1
Siachoquero	+1
Коляныч	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
З...:	12.2009
Мадэль:	Tatra T3SU (двухдверная)
Пабудаваны:	1970
Заводскі №:	159601
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 12.2009 — б/н; до 1988 — 1076
Интерьер • Компоновка салона 2+1 (диваны) История • 1971 — 1988: эксплуатировался в Октябрьском трамвайном депо • 1988 — 2008: после списания не был утилизирован и использовался в Октябрьском депо в качестве склада • 2008 — 2009: проходил восстановление на ТРЗ, отреставрирован в качестве реплики вагона Tatra Т3SU №481

EXIF

Производитель камеры:	PENTAX Corporation
Модель камеры:	PENTAX K200D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Время съёмки:	15.06.2010 20:08
Выдержка:	1/60 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	23 мм
Эквивалентное ФР:	34 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 4

29.08.2010 05:07 UTC
Спасылка

КТМ-19 ·

Челябинск

Фота: 274

А разве у Т3 в Москве когда то были полупантографы?

+0 / –0

29.08.2010 05:34 UTC
Спасылка

Дмитрий Касаткин ·

Масква

Фота: 4381 · Лакальны рэдактар

Цитата (КТМ-19, 29.08.2010):
> А разве у Т3 в Москве когда то были полупантографы?

Конечно были и довольно массово. Эти полупантогрфы изготавливал завод СВАРЗ, делавший капитальный ремонт вагонам Т3.

+0 / –0

14.11.2010 05:51 UTC
Спасылка

КТМ-19 ·

Челябинск

Фота: 274

А смысл был их капиталить сразу после прибытия в Москву?

+0 / –0

14.11.2010 09:19 UTC
Спасылка

Дмитрий Касаткин ·

Масква

Фота: 4381 · Лакальны рэдактар

Цитата (КТМ-19, 14.11.2010):
> А смысл был их капиталить сразу после прибытия в Москву?

А кто сказал, что их капиталили сразу? Это делали после 300 тыс. километров пробега.

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.