Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Tatra T3SU (2-door) # 481
  MoscowTatra T3SU (2-door) # 481 
Улица Матросская Тишина

Author: Сергей Орлов · Moscow           Date: Saturday, June 12, 2010

Statistics

Published 13.06.2010 06:38 UTC
Views — 653

Detailed info

Voting

Rating: +97 / +29
Fjord Below+1
Станислав Тихомиров+1
Сергей Александров+1
Сергей Транзит+1
Макс кондуктор+1
Денис Волотовский+1
Дима Ягодкин+1
71-623+1
КТМ-19+1
Taganka+1
Slava+1
Сергей Федосов+1
Александр Конов+1
Володя Мадоян+1
Т.Л.Н.+1
Станислав Лаврентьев+1
Sentinel+1
Denis+1
Vic+1
Dimon303+1
nic+1
Евгений Гаврилин+1
Дмитрий Кояш+1
Сергей Сергеев+1
Савин Роман+1
Максим Таничев+1
Головизин Сергей+1
Donbass city+1
Кирилл+1
tzhs+1
IvanPG+1
AVB+1
AlexSan+1
KILLER-212+1
Пианист+1
Novert Байкальский+1
SMatvey+1
Kam1kadze+1
ТИО+1
Helgi+1
Denis039+1
magic89+1
Dim+1
DarkKnight NNov+1
Даниил Александров+1
zhuraf+1
PRO100МИХА+1
Sasdev+1
Jokkinen+1
Ярослав Московка+1
Corbulon+1
Владислав Александров+1
Mashinist+1
Игорёха+1
Юрий Боб+1
Андрей Янковский+1
Yotjeg+1
BaNDiT69+1
Сергей Валерьевич+1
Сан Саныч+1
Rodion Petroff+1
sdkvone+1
Bombik+1
Alexandr Matr+1
Сэм+1
Семен Семеныч+1
Voldemar+1
Коляныч+1
Alex_34RUS+1
Роман-Стефаний+1
лихвар+1
Алексей Мякишев+1
RGB+1
G1234567890+1
Александров Николай+1
Вололя+1
Илюха_ЛэП+1
Andruschka1985+1
Сергей Крылов+1
Матяс Владимир+1
Kostja+1
ViktorRy+1
Владимир Степанов+1
Serega MGT+1
Роман Романов+1
Шпекавыг+1
mYm+1
Борис Абызов+1
Василий КР+1
Fering+1
HAnS+1
Рома+1
Дмитрий Иванов+1
YariK+1
Андрей Плешков+1
Ramirez+1
RTT+1

Moscow, Tatra T3SU (2-door) # 481

Operator/Facility:Museum of public transport (metro)
Since...:12.2009
Model:Tatra T3SU (2-door)
Built:1970
Serial number:159601
Current state:In operation
Purpose:Museum vehicle
Remarks:12.2009 ex б/н; 1988 ex 1076
Интерьер

• Компоновка салона 2+1 (диваны)

История

• 1971 — 1988: эксплуатировался в Октябрьском трамвайном депо
• 1988 — 2008: после списания не был утилизирован и использовался в Октябрьском депо в качестве склада
• 2008 — 2009: проходил восстановление на ТРЗ, отреставрирован в качестве реплики вагона Tatra Т3SU №481

Camera Settings

Model:PENTAX K200D
Date and Time:12.06.2010 06:26
Exposure Time:1/180 sec
Aperture Value:6.7
ISO Speed:400
Exposure Bias:+0.5 EV
Focal Length:40 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

13.06.2010 07:45 UTC
Link
Photos: 447
481 и РВЗшка стоят в Русаке? ;--)
+2
+2 / –0
13.06.2010 15:23 UTC
Link
beqa8880 · Tbilisi
Photos: 4
Krasivoe foto.
Polupantograf so sognutoi rogoi ochen xorosho podxodit.
+2
+2 / –0
14.06.2010 07:35 UTC
Link
ZIU-682GOO · Saratov
No photos
Первый раз в МСК вижу двухдверку да еще и с полупантом...по превью подумал, что это какой-то тульский вагон
+1
+2 / –1
14.06.2010 11:34 UTC
Link
Coper · Arkhangelsk
Photos: 37
На стойке окна и на маске горят поворотники? Если да то почему в разные стороны?
+2
+2 / –0
14.06.2010 17:08 UTC
Link
Photos: 629
Если не ошибаюсь, светотехника на маске сначала использовалася как габаритные огни.
0
+0 / –0
15.06.2010 20:32 UTC
Link
Alex_museum · Moscow
No photos
Цитата (Coper, 14.06.2010):
> На стойке окна и на маске горят поворотники? Если да то почему в разные стороны?

Охотно поясню! При одновременном использовании указателя поворотов и габаритного огня в корпусе одного патрона лампочка габаритного огня как-бы перемыкается и начинает моргать, только в обратном цикле указателя поворотов(т.е. когда на стойке он загорается, на переднем торце наоборот гаснет и т.д.). При этом на левой стороне, как видно на фото, продолжает светить габаритный фонарь
+1
+2 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.