TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T6B5SU № 0001
  Москва, Tatra T7B5 № 7005 
Tatra T6B5SU № 0001 
1-й Сельскохозяйственный проезд

Автор: Дмитрий Касаткин · Москва           Дата: 12 червня 2010 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 13.06.2010 06:37 UTC
Переглядів — 1056

Детальна інформація

Москва, Tatra T6B5SU № 0001

Підприємство/Депо/Парк:Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
З...:09.2008
Модель:Tatra T6B5SU
Побудований:1983
Заводський №:173365
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Музейний
Примітка:До 09.2008 — 0301; до 12.2006 — Краснопресненское; до 09.1994 — 0001; до 1983 — Прага, 0016
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot A650 IS
Время съёмки:12.06.2010 16:25
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:7.4 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 8

13.06.2010 20:45 UTC
Посилання
Фото: 244
Как жаль, что у нас умеют сдувать пылинки только с музейных вагонов..
http://transphoto.ru/photo/266794/
http://transphoto.ru/photo/14813/
http://transphoto.ru/photo/286288/

Слава Богу есть и исключения.. Например Орел:
http://transphoto.ru/photo/221441/
http://transphoto.ru/photo/170807/
или Волгоград:
http://transphoto.ru/photo/143062/
http://transphoto.ru/photo/177915/
0
+1 / –1
14.06.2010 04:39 UTC
Посилання
Артём Мальгинов · Екатеринбург
Фото: 3423
Только два трамвая стоят не правильно!
–6
+0 / –6
14.06.2010 06:03 UTC
Посилання
Немає фотографій
Цитата (Матяс Владимир, 14.06.2010):
> Слава Богу есть и исключения.. Например Орел…

Кстати, о птичках :) В Орле тоже встречается всякое. Вот, например, навскидку ссылка на вагон с весьма, если присмотреться, своеобразно редуцированной светотехникой:
http://transphoto.ru/photo/196366/

Странно, Орёл, вроде бы, славится «консервным производством» на весь форум, а плафоны, тем не менее, похоже, дефицитствуют…
–1
+0 / –1
14.06.2010 11:13 UTC
Посилання
Кирилл777 · Самара
Фото: 26
Красиво получилось!!!!!!! Супер фото!!!!
0
+0 / –0
20.10.2010 05:15 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681
Всё-таки бронедвери вагон изуродовали
–2
+0 / –2
20.10.2010 12:22 UTC
Посилання
DimonS · Москва
Фото: 5
Цитата (Андрей_Trolleman, 20.10.2010):
> Всё-таки бронедвери вагон изуродовали
Вообще-то,это - родные двери данного вагона, и стекол в нижней части дверей у него никогда не было. http://transphoto.ru/photo/217314/
+1
+1 / –0
02.11.2010 17:42 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681
Цитата (DimonS, 20.10.2010):
> Вообще-то,это - родные двери данного вагона, и стекол в нижней части дверей у него никогда не было.

Странно.. у нас вагоны чуть новее, имеют остекление внизу, и смотрятся довольно красиво
0
+0 / –0
02.11.2010 17:51 UTC
Посилання
Taganka · Гданськ
Фото: 217
Цитата (Андрей_Trolleman, 02.11.2010):
> Странно..

Ничего странного. Это все же самый первый вагон, опытный.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика