Как жаль! По бесшумным-то рельсочкам!

Кстати, дорогие любители днепропетровского трамвая, подскажите, где у вас есть участки бесшумных линий?
Я знаю только о трех:
- Амурский мост;
- Чернышевского, Чкалова? (от просп. Гагарина до ?)
- Либкнехта, Бородинксая?, Короленко? (от тупика 4-го трамвая до?)
И кто знает, укажите, пжлст, в каком году проводилась реконструкция.
Спасибо.

О ДТП с участием ЭТ в Днепропетровске 27-28.05.10 http://tr-dnepr.at.ua/news/sistema_dajot_sboi/2010-05-28-42

Цитата (Igor Solovyov, 29.05.2010):
> Я знаю только о трех

А это и всё)...

- Амурский мост (рек. ориент 2004 год);
- Чернышевского, Чкалова? (от просп. Гагарина до Исполкомовсой)
- К. Либкнехта (от тупика 4-го трамвая до ул. Бородинской)
- Короленко (небольшой участок вдоль здания СБУ, рек. нояб. 2009 - янв. 2010 гг) но здесь реконструкция проводилась не по чешской технологии, а просто путём укладки щебневого балласта и новых рельс.

Блин, третий сход за неделю... Что ж за чёрная неделя днепропетровских трамваев?

трамвайный дрифт)))

может ему телегу заднюю поменять надо?

Цитата (andryugist, 31.05.2010):
> ему телегу заднюю поменять надо?

Зачем? Обточить надо колёса.

Если мне не изменяет зрение, то на заднем плане кривая, и если СМЕ выходила из нее, то ее, судя по следам на асфальте, там и выкинуло, на фото другого ракурса видно "съеденную" реборду, практически до нуля, видимо это и есть причина схода :)