TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Rostov-na-Donu — Reconstructions
  Rostov-na-DonuReconstructions
Проспект Сиверса
Строительство моста через р.Дон в створе Проспекта Сиверса. Движение электротранспорта закрыто до 1 июня.

Autor: пантограф 71-630 · Rostov-na-Donu           Dátum: Štvrtok 29. apríla 2010

Štatistika

Zverejnené 01.05.2010 00:25 UTC
Návštev — 504

Podrobná informácia

Camera Settings

Model:DMC-TZ1
Date and Time:29.04.2010 18:01
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:3.8
ISO Speed:80
Focal Length:13 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 9

01.05.2010 05:35 UTC
Odkaz
Fotografií: 5894
И троллейбусы тоже не ходят???А мост для ж/д или для машин???
0
+0 / –0
01.05.2010 06:32 UTC
Odkaz
Евгений Ц. · Rostov-na-Donu
Fotografií: 95
Автор: пантограф 71-630 · Ростов-на-Дону

С четверга, то есть с 22 апреля в городе Ростов-на-Дону закрывается движение общественного и личного транспорта в районе строительства нового моста в створе улицы Сиверса.
Таким образом, движение на перекрестке проспект Сиверса/Большая садовая улица будет полностью закрыто. Схемы движения общественного транспорта претерпят некоторые изменения. Движение трамвайного маршрута №1 «Госпиталь Ветеранов Великой Отечественной Войны - Главный Железнодорожный вокзал» будет разделен на «правый» и «левый». Трамваи с Госпиталя будут ехать по прежней схеме до пр. Театрального и далее разъезжаться налево и направо. Левый будет ехать по схеме Госпиталь - Таатральный- Станиславского- Буденновский- Максима Горького- Театральный- Госпиталь. Правый, соответственно, в обратном направлении. Движение троллейбусов маршрута 1,2,9 и 22 будет закрыто. Движение автобусов маршрутов 3,3а,7,7а,12,33,70,80 будет незначительно скорректировано. Троллейбусы центрального троллейбусного депо будет переведены в западное и работать на маршрутах 8,12 «Ц. Рынок- ГПЗ-10» и 10 «Ц. Рынок- ВОС». Автобусы, дублирующие маршруты 8,10и 12 будут сняты с линии и работать по схемам движения троолеейбусов 1,2,9 и 22. Данные изменения планируется на период более месяца на время возведения пролета моста.
0
+0 / –0
01.05.2010 07:36 UTC
Odkaz
Евгений Ц. · Rostov-na-Donu
Fotografií: 95
и, кстати, почему в "Ремонты"? явно "Разные фотографии" )
0
+0 / –0
01.05.2010 08:43 UTC
Odkaz
пантограф 71-630 · Rostov-na-Donu
Fotografií: 990
На щите мостотряда написано, что окончание работ первого июня, то есть движение воостановят в конце мая, начале июня.
Цитата (ТАТРА-Т3Е, 01.05.2010):
> И троллейбусы тоже не ходят

Электротранспорт в районе строительства моста парализован.
Цитата (ТАТРА-Т3Е, 01.05.2010):
> А мост для ж/д или для машин
Жд мост уже есть и его в после достаточно. Это автомобильный мост, по шесть полос в каждую сторону(по генплану).
0
+0 / –0
01.05.2010 18:52 UTC
Odkaz
brosse · Rostov-na-Donu
Fotografií: 55
Цитата (пантограф 71-630, 01.05.2010):
> Это автомобильный мост, по шесть полос в каждую сторону(по генплану).

6 полос в общем , это по 3 полосы в каждую сторону...
0
+0 / –0
02.05.2010 16:50 UTC
Odkaz
Silvish · Chelyabinsk
Fotografií: 9854
Всё-таки меня интересует вопрос: почему же закрывают движение на столь продолжительное время???
У нас каждый пролёт моста поставили за 29 часов: http://cheltransport.3nx.ru/viewtopic.php?t=410 (над трамваем),
http://cheltransport.3nx.ru/viewtopic.php?p=4655#4655 (над дорогой).
0
+0 / –0
02.05.2010 17:55 UTC
Odkaz
Ватсон · Moskva
Bez fotografií
Потому что Челябинск это одно, а Ростов другое. ;)

У нас в Москве, когда был капитальный ремонт ж.д. моста у платф.ЗИЛ, вообще движение никакого транспорта не закрывалось - ни по самому Варшавскому ш.-Б.Тульской, ни трамваев по параллельной выделенке (хотя конфигурацию путей меняли, и была временная однопутка). Новые фермы моста на старые опоры надвигали постепенно, и закончили за пару-тройку дней. Правда, как я помню, трамвайная однопутка была дольше пары-тройки дней...
0
+0 / –0
03.05.2010 01:47 UTC
Odkaz
jura2102 · Riga
Fotografií: 5
И в Риге при строительстве развязок Южного моста ничего не закрывали. Даже когда делали бетонные пролёты (на лесах ставили опалубку, вязали арматуру и заливали раствором) над трамвайным полотном, трамвай ходил по расписанию. Да и новые пролёты путепровода Славу, надвигались прямо над троллейбусом.
0
+0 / –0
03.05.2010 08:52 UTC
Odkaz
oleg1960 · Rostov-na-Donu
Bez fotografií
Ростов умом не понять.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.