TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Harkov, Tatra T3SU Nr. parc 773; Harkov, Tatra T3SU Nr. parc 631
  Harkov,  Tatra T3SU Nr. parc 773  —  Traseu 26, СМЕ 772+773
 Tatra T3SU Nr. parc 631  —  Traseu 26, СМЕ 631+632
Вулиця Матюшенка

Autor: Yufit · Harkov           Dată: 17 aprilie 2010 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 17.04.2010 11:51 UTC
Vizualizări — 527

Informație detaliată

Harkov, Tatra T3SU Nr. parc 773

Depoul:Saltovskoye tramway depot
Livrat:01.2002
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1986
Numărul de serie:175700
Starea actuală:Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:СМЕ 772+773. 01.2002 ex Leninskoye, 993
до 2001 — СМЕ 992+993
С 2001 по 08.2003 не эксплуатировался
С 08.2003 — СМЕ 772+773

Harkov, Tatra T3SU Nr. parc 631

Depoul:Saltovskoye tramway depot
Livrat:06.1983
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1983
Numărul de serie:172491
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (02.2015) Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:02.2015 to 661
до 04.2014 — СМЕ 631+632
04.2015-05.2019 — СМЕ 661+662
05.2019-07.2019 — СМЕ 661+682
с 07.2019 — СМЕ 661+662, имеется возможность самостоятельной работы вагона 662
10.10.2020 — ДТП с вагоном 696

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:17.04.2008 09:04
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:19.6 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 9

17.04.2010 12:11 UTC
Link
M-0405 · Haifa
Nicio fotografie
da, horoshiy marshryt. jalko kone4no 4to ykoroili ego.
0
+0 / –0
17.04.2010 13:03 UTC
Link
Yufit · Harkov
Fotografii: 912
Да, возвращать его прежний вид не собираются - типа выгодно, чтоб люди ехали с пересадкой.
0
+0 / –0
18.04.2010 21:50 UTC
Link
M-0405 · Haifa
Nicio fotografie
aga. a potom, kogda lud9m prosto nadoest tak po dyracki ezdit i vse peres9dyt na marshrytki, elektrotranspot prosto zakrout. za otsytstviem rentabelnosti. oh v skolkih gorodah eto yje prohodili.
0
+0 / –0
18.04.2010 22:19 UTC
Link
PVA · Harkov
Fotografii: 797
Реплика не в тему, поскольку маршруток, дублировавших тм26 на том участке, как не было, так и нет.
0
+0 / –0
19.04.2010 07:18 UTC
Link
Fotografii: 471
Кстати, несколько раз ездил на Тм26 от к/ст Горпарк в час-пик вечером. Пассажиров стало гораздо меньше. Похоже, люди не пересаживаются с Тм26 на Тм23, а добираются альтернативными путями. А поскольку других вариантов доехать на трамвае/троллейбусе нет, то, очевидно, ГЭТ попросту теряет деньги, которые ранее приносил один из наиболее доходных маршрутов.
0
+0 / –0
19.04.2010 07:34 UTC
Link
PVA · Harkov
Fotografii: 797
У Вас есть статистика, сколько пассажиров ехали в кругосветное путешествие от Горпарка на ХТЗ через Салтовку? Или может быть уменьшение кол-ва пассажиров на тм26 связано все же с зимними трамвайными проблемами и отсутствием линии на Пушкинской? :)
0
+0 / –0
19.04.2010 19:06 UTC
Link
Yufit · Harkov
Fotografii: 912
Ну я так езжу иногда.
0
+0 / –0
19.04.2010 19:11 UTC
Link
PVA · Harkov
Fotografii: 797
Эта выборка не репрезентативна :))
0
+0 / –0
21.04.2010 07:25 UTC
Link
Fotografii: 471
Цитата (PVA, 19.04.2010):
> У Вас есть статистика
Нет у меня статистики - я писал о своих наблюдениях. Но очень бы хотелось, что бы кто-нибудь привел данные о том, как изменилась выручка (хотя бы плановая) на Тм 23 и 26 после сокращения.

Цитата (PVA, 19.04.2010):
> может быть уменьшение кол-ва пассажиров на тм26 связано все же с зимними трамвайными проблемами и отсутствием линии на Пушкинской?
О первом я не подумал - все-таки уже середина апреля! Хотя, действительно, этой зимой доверие к ГЭТу в Харькове было сильно подорвано.
Что касается второго замечания, то пассажиров на Тм26 весной этого года было больше, чем сейчас. А весной линия на Пушкинской была уже ликвидирована.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика