Я как раз во вторник на Пионерской поймал такой момент, когда перед ним отошли 127, 172, 79 автобусы и 50 тролл. Влетел первым в салон, специально чтобы сесть слева у треугольного окна(на фото оно как раз свободно) И вот я ехал(по 25 маршруту) и все думал, в чем смысл стеклянного выреза этого... Снаружи здорово, согласен. Но внутри? Чтобы больше обзор был? У 5298.01 и так остекление большое. Как только Авангарды попали к нам в город, я думал, что будет здорово летом смотреть на газоны через нижнее стекло. Но тогда надо, чтобы троллейбус ехал в крайней левой полосе на дороге с разделительтным участком, покрытым растительностью, а таких мест я что-то не припомню... Да и смотреть именно в это стекло неудобно(по крайней мере стоя) - уж очень оно низко. Было бы цельным, было бы намного интересней. И вот я сижу, еду и все пытаюсь понять. И только постепенно я стал понимать, что если бы мне было лет 7 и я бы сидел вот так у окна и наблюдал, как бежит прочь асфальт внизу и так быстро, то я бы был ОЧЕНЬ рад. Вот для кого эти окна!
А я доехал до Старой Деревни и поснимал видео в маленькое треугольное окошко. По высоте соответствует как раз, если бы снималось из легкового автомобиля.

ЛВС-90, а заводской номер Вы переписали?
Если нет - то не стоило такой длинный опус писать...

Я почему-то до сих пор был уверен, что 95% троллейбусных заводских номеров давно известно...
Хорошо, в следующий раз умней буду.