Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, ZiU-682V-012 [V0A] # 8267
  Moscow ZiU-682V-012 [V0A] # 8267  —  Linjalla 85
Нахимовский проспект

Kuvaaja: Bimbula · Babruisk           Kuvauspäivä: 14 huhtikuuta 2010 v., keskiviikko

Tilastot

Julkaistu 15.04.2010 19:00 UTC
Näyttökerrat — 667

Tarkemmat tiedot

Moscow, ZiU-682V-012 [V0A] # 8267

Liikennöitsijä/varikko:Cheremushkinskiy Facility
Tulo:14.10.2003
Malli:ZiU-682V-012 [V0A]
Valmistettu:1988
Sarjanumero:32171
Nykytila:Poistettu (14.02.2012)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:29.03.2011
Romutettu:02.2012
Huom.:14.10.2003 ex TD #5, 5328; 03.2003 ex TD #2, 2482; 11.2001 ex 2411
Заводская окраска : целиком рыжий

КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ :

КР1 МТРЗ 1995 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева внизу (то есть вплотную к молдингу проема двери кабины) от заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая)
КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,отверстия от крепежа заводской и ремонтной табличек заварены,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,перегородка кабины сохранена родная (при КР не вынималась),кожуха дверных приводов все заменены (б/у с других машин),привод дверей переделан на пневматику,на крыше установлена крышка радиореакторов нового образца,в салоне установлены сидения нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682Г00,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 года,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком под дерево,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)

Заводская табличка была снята в парке в 2002 году.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА :
Во 2-ом парке :
Работал на маршруте №32.
С 11.2001 после перебивки в 2482 работал на маршрутах №№55,23.
В 5-ом парке :
Работал на маршрутах №№31,33.
В 8-ом парке :
С 14.10.2003 после поступления в 8 ТП работал на маршруте №72.
С 01.08.2007 г. работал на маршруте №85.

С марта по май 2003 г. находился на МТРЗ фактически без номера — проходил КР в процессе которого был подменен.

ОКРАСКИ
2003 — 2007 гг. — внутри в парке окрашивался белым.
18.10.2007 — в парке в салоне был перекрашен в желтый цвет.
2.07.2008 — обшивка потолка в салоне также окрашена в желтый цвет окраски всего салона.

Последний линейный ЗиУ-682В-012 [В0А] в Москве.
Последний линейный троллейбус модели ЗиУ-682В* в Москве.

Последний день работы на линии — 28.03.2011 на маршруте №85 (1 смена).

ДТП 28.03.2011,не восстановлен.
Порезан 14.02.2012 г.

Kommentit · 6

15.04.2010 21:56 UTC
Linkki
mixkol · Khimki
Kuvat: 3621
Единственная линейная Вэшка как я посмотрю..
0
+0 / –0
16.04.2010 06:32 UTC
Linkki
Kuvat: 235
Цитата (mixko, 16.04.2010):
> Единственная линейная Вэшка как я посмотрю..

Нет , есть ещё 4 Вешки , но они были модернизированы на МТРЗ с заменой кузова на "квадратный" ( 3191 , 3207 > 3371 , 3209 3210 ) . А если считать Вешки с оригинальным кузовом , то это - последняя в Москве .
0
+0 / –0
16.06.2010 20:00 UTC
Linkki
Artemio · Moscow
Kuvat: 72
А не его собираются ли в музей передавать?
И если собираются, до под родным номером или нет?
0
+0 / –0
17.06.2010 09:17 UTC
Linkki
Kuvat: 2
ОН МОЛОДОЙ
0
+0 / –0
17.06.2010 09:20 UTC
Linkki
AlexSan · Odessa
Kuvat: 536
для Москвы ~1991 год выпуска - уже древность.
0
+0 / –0
23.06.2010 01:58 UTC
Linkki
Artemio · Moscow
Kuvat: 72
Да для Москвы и 1999 год древность, по большому счёту.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.