Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Riga, Škoda 15T ForCity Alfa Riga — 57016
  RigaŠkoda 15T ForCity Alfa Riga — 57016 
Piņķi, Babītes pagasts, Babītes novads

Készítette: K.Paiken           Dátum: 29 március 2010 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 29.03.2010 14:24 UTC
Megtekintések — 1410

Részletes adatok

Riga, Škoda 15T ForCity Alfa Riga — 57016

Hálózat:Rigas Satiksme
Kocsiszín/üzem:Tram depot # 5
kezdete:30.03.2010
típus:Škoda 15T ForCity Alfa Riga
Gyártási év:2010
Gyári szám:9743
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:01.06.2010
15.04.2010 презентация.
01.06.2010 начало работы с пассажирами.
Май 2012 — реклама крупнейшего в Балтии аквапарка "Līvu akvaparks".
С 14.07.2018 по 27.12.2018 не работал.
С 27.07.2021 по 18.06.2024 не работал.

Kommentek · 10

29.03.2010 19:14 UTC
Link
Бараш Алексей · Szentpétervár
Képek: 924
Интересно, двери по кнопке и будут открывать?
0
+0 / –0
29.03.2010 19:19 UTC
Link
Képek: 12239 · Fotó-moderátor
Нет. Публика не привыкла, хотя - вещ нужная, если сказать откровенно.. У нас же все автобусы и почти все троллейбусы сейчас с такой системoй оборудаваны, а пассажирам по барабану..
0
+0 / –0
29.03.2010 19:32 UTC
Link
Képek: 176
Да у нас ещё и водители очень не любят таких продвинутых кто пытается так дверь открыть, я однажды стою так жду автобуса, он подъехал дверь не открыл, я нажал кнопочку, она открылась, я зашёл внутрь, водитель сказал: что ты мне тут сломать хочешь?, так что я думаю это лучше что пассажиры так не нажимают, лишний раз настроение себе не испорят, хотя может просто водитель такой попался)
0
+0 / –0
29.03.2010 20:57 UTC
Link
Alex87 · Tula
Képek: 4
сейчас такие кнопки даже на поездах, со временем все привыкнут. а тут кнопки только на открытие?
0
+0 / –0
31.03.2010 16:42 UTC
Link
Nincsenek képek
А амортизаторы пневматические?
0
+0 / –0
28.04.2010 18:44 UTC
Link
wuriks · Riga
Képek: 83
Цитата (Бараш Алексей, 29.03.2010):
> Интересно, двери по кнопке и будут открывать?

Пока это не возможно чисто по инструкциям. Будем стараться продвинуть изменение. Чисто из-за экономии: зимой - тепла, летом - прохлады, круглый год - механику и потребление дверей.


Цитата (Alex87, 30.03.2010):
> а тут кнопки только на открытие?

А бывают на закрытие? Вообще-то да. Но закрыться двери могут и автоматом.



Цитата (centr1x, 31.03.2010):
> А амортизаторы пневматические?

Нет. Компрессора в трамвае нету.
0
+0 / –0
28.04.2010 19:06 UTC
Link
Képek: 1
Цитата (wuriks, 28.04.2010):
> А бывают на закрытие?

В трамваях и метропоездах кнопок на закрытие не видел, наверно из-за нецелесообразности. Посадка быстрая. Где есть на закрытие, так это в пригородных поездах. Удобно на конечных станциях, когда поезд в обороте стоит долго, и не хочется сидеть при открытых дверях из-за жары или холода снаружи.
0
+0 / –0
09.07.2011 15:53 UTC
Link
Seemann · Szamara
Nincsenek képek
А тележка здесь цельная или состоящая из полуосей?
0
+0 / –0
09.07.2011 20:23 UTC
Link
jura2102 · Riga
Képek: 5
Вы имеете ввиду, есть ли связь между противоположенными колёсами? Нет, осей между колёсами нет. А вот "рама" у тележки цельная. Где-то мне попадалось фото, но сейчас не могу найти. Что-то похожее на левый рисунок на странице 30 аот по этой ссылке:
http://www.railway2007.fd.cvut.cz/proceedings/Capek+Kolar.pdf
+1
+1 / –0
10.07.2011 07:50 UTC
Link
Seemann · Szamara
Nincsenek képek
Спасибо за ссылку.
А вот на страничке http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2008041001 можно посмотреть рендеринг 3D модели вагона, где видно тележку. Вопрос только, где можно увидеть эту 3D модель в оригинале?(
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.