TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Prague, Tatra T6A5.3 № 8600
  Prague,  Tatra T6A5.3 № 8600  —  მარშრუტი 5
Smyčka Výstaviště Holešovice

ავტორი: Rhomosapienc · Prague           Date: 6 ოქტომბერი 2008 წელი, ორშაბათი

Statistics

Published 26.03.2010 20:57 UTC
ნახვები — 1385

Detailed info

Prague, Tatra T6A5.3 № 8600

დეპო:Žižkov depot
მოდელი:Tatra T6A5.3
დამზადებულია:1998
ქარხნის ნომერი№:180320
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (08.2012)
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:08.2012

Camera Settings

Model:E5600
Date and Time:06.10.2008 09:07
Exposure Time:10/324 sec
Aperture Value:2.9
ISO Speed:50
Focal Length:5.7 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

28.03.2010 17:18 UTC
Link
ფოტოები: 549
Скажите пожалуйста, зачем маленькие зеркала?

Вагон 1998 года модернизирован в T6A5.3? Что это? Почему его нет в базе?

Почему этот списан, а статус: не работает?
0
+1 / –1
28.03.2010 18:20 UTC
Link
ფოტოები: 629
Зеркала - что бы посмотреть вдоль вагона :)
Т6А5.3 - это модификация модели Т6А5, у нее тележки от Т3 и ТрСУ TV14 (у обычных - ТИСУ TV3). Этот вагон являлся полу-опытним, и не очень удачным. Других этой модели не было и не будет, и этот с 2009 года не работает. Возможно будет "downgrade" с исползованием частей списанного № 8671, или будет так же списан.
0
+0 / –0
28.03.2010 18:24 UTC
Link
ფოტოები: 549
Цитата (betakaroten, 28.03.2010):
> Зеркала - что бы посмотреть вдоль вагона :)

Маленькие на белых ножках для чего???


Цитата (betakaroten, 28.03.2010):
> Т6А5.3 - это модификация модели Т6А5, у нее тележки от Т3 и ТрСУ

То есть она не "завывала" при торможении?

С ума сойти, ещё и сцепка от Т3...
–1
+0 / –1
29.03.2010 16:01 UTC
Link
ფოტოები: 629
Цитата (Morty, 28.03.2010):
> Маленькие на белых ножках для чего???
Для мёртвых углов, для которых не хватают большие зеркала.

> То есть она не "завывала" при торможении?
У нее звук как у Прогресс.

> С ума сойти, ещё и сцепка от Т3...
Скорее всего это сцепка "пражского типа", которую с 1913 года ставят почти на всё. Этот вагон не имеет "двойника" - не надо автосцепки.
0
+0 / –0
29.03.2010 18:09 UTC
Link
ფოტოები: 52
Цитата (betakaroten, 28.03.2010):
> Т6А5.3 - это модификация модели Т6А5, у нее тележки от Т3 и ТрСУ TV14 (у обычных - ТИСУ TV3). Этот вагон являлся полу-опытним, и не очень удачным.

Опытная была ТрСУ TV14 которую так и не довели до ума. Что интересно было еще два прототипа с кузовом Т6А5 с ТИСУ TV8 и ТрСУ TV14, которые после банкротства ЧКД ДС были кому-то проданы.

> Возможно будет "downgrade" с исползованием частей списанного № 8671, или будет так же списан.

Что было бы наиболее логично. Кроме того запчасти на TV3 должны быть еще и от модернизированных КТ8
0
+0 / –0
30.03.2010 20:29 UTC
Link
vs21 · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Цитата (Morty, 28.03.2010):
> Почему этот списан, а статус: не работает?

Так, может, привести статус вагона в соответствие с указанным его состоянием?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика