Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Irkutsk, LiAZ-528031 Nr. 313
  Irkutsk LiAZ-528031 Nr. 313  —  Linie 7
Байкальская улица
Л/ст "Байкальский"

Autor: Novert Байкальский · Angarsk           Datum: Dienstag, 16. März 2010

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 16.03.2010 08:03 UTC
Aufrufe — 1808

Detailinformation

Irkutsk, LiAZ-528031 Nr. 313

Betrieb/Depot:Trolleybus
von...:12.2009
Typ:LiAZ-528031
Baujahr:2009
Fabriknummer:460
VIN:XTY52803190000460
Status:Ausgemustert (2017)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Сгорел 04.09.2016

Kameraeinstellungen

Model:KODAK EASYSHARE C813 ZOOM DIGITAL CAMERA
Date and Time:16.03.2010 10:05
Exposure Time:781/1000000 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 12

05.09.2016 01:15 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
Keine Fotos
Вчера в депо сгорел 313. Как пишут очевидцы, его буксировали через Академический мост и при заезде на территорию депо троллейбус загорелся.
http://s017.radikal.ru/i402/1609/2c/7c92af295112.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1609/55/a00e88f5526d.jpg
0
+0 / –0
05.09.2016 02:14 UTC
Link
Fotos: 5547 · Stadtredakteur
Это как?! С чего там гореть? Мне кажется он сам заезжал, коротнуло и загорелся.
0
+0 / –0
05.09.2016 06:28 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
Keine Fotos
Может и сам. Лично не видел. Но восстановлению он уже не подлежит. У 293 тоже было возгорание в кабине. В машинах есть огнетушители но толку от них мало.
0
+0 / –0
05.09.2016 12:18 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
Keine Fotos
Так, накануне уже после завершения работы на линии на территории депо загорелся троллейбус. Вместо того, чтобы огнетушителями сбить огонь, водитель побежал за помощью. Пламя тем временем охватило всю переднюю часть транспортного средства, и потушить возгорание смогли только прибывшие пожарные.

За 8 лет работы в Иркутске этот троллейбус проехал по городским улицам 600 тысяч километров. В следующем году скорей всего его бы списали. По факту произошедшего на транспортном предприятии начата внутренняя проверка, в ходе которой дадут оценку и действиям водителя. Параллельно займутся ремонтом троллейбуса.

АНДРЕЙ МАКОВЕЦКИЙ, руководитель МУП "Иркутскгорэлектротранс": "Здесь у нас сохранена задняя часть полностью, тяговый двигатель. Электрическая часть-повреждена электроника на верхней части троллейбуса. Поэтому мы в течении двух месяцев этот троллейбус восстановим++будет у нас сборный троллейбус, ++на работу и выпуск подвижного состава на нашем предприятии это не повлияет".

По странному стечению обстоятельств в эти выходные загорелся во время движения и один из трамваев областного центра. Пассажиров удалось оперативно эвакуировать, а пламя сбил вагоновожатый с помощью огнетушителя. По предварительной информации, оба инцидента с общественным транспортом произошли из-за короткого замыкания.

К слову, подобные происшествия для Иркутска стали явлением почти обыденным. В основном страдают трамваи. Не проходит и пары недель, чтобы не задымился очередной рельсовый транспорт. В основном из-за перегрева тормозных колодок.
0
+0 / –0
05.09.2016 12:22 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
Keine Fotos
За 8 лет работы? В следующем году бы его списали? Я худею дорогая редакция!) Троллейбус 2010 года. Троллейбусы 2002-2003 года ещё ездят и их не списывают, а тут сказать такой бред. Вот зачем журналистам вешают лапшу на уши?!
0
+0 / –0
05.09.2016 16:35 UTC
Link
Fotos: 5547 · Stadtredakteur
Ну троллейбусы в среднем 10-12 лет работают. Возможно в модели пописано точнее. Или пробег подходит. При этом старше машины работают же) Сегодня видел 313, восстановить реально, хотя затратно
0
+0 / –0
06.09.2016 01:07 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
Keine Fotos
А я думаю ничего они не будут восстанавливать. 293 машину после пожара не восстановили и тут будет также.
0
+0 / –0
06.09.2016 08:37 UTC
Link
Сергей Филатов · Nischni Nowgorod
Fotos: 2325
Цитата (Novert Байкальский, 05.09.2016):
> Ну троллейбусы в среднем 10-12 лет работают. Возможно в модели пописано точнее.

По старым нормативам положено 10 лет пробег 600 тыс.км, по новым 7 лет пробег ?. В реальности естественно прорабатывают намного больше. Просто получается что в эти сроки остаточная стоимость обнуляется и его юридически списать можно без проблем. Вот на нашу модель ЗиУ-682Г-016.03 завод давал срок 12 лет на кузов, а на Г-016.02 не знаю.
0
+0 / –0
30.03.2017 16:15 UTC
Link
Rexby · Irkutsk
Fotos: 3
В депо стоит ... ЛиАЗ-5256 (!) под номером 313, с лесенкой сзади и со штангами.
+1
+1 / –0
30.03.2017 17:36 UTC
Link
Макс И · Jaroslawl
Fotos: 1874 · Allgemeiner Redakteur
А фото есть?
0
+0 / –0
31.03.2017 01:15 UTC
Link
Rexby · Irkutsk
Fotos: 3
Фото нет, я там периодически мимо проезжаю, сначала думал - показалось, присмотрелся - так и есть.
0
+0 / –0
31.03.2017 08:58 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
Keine Fotos
Да, я тоже давно его видел. Кузов от автобуса. Опять экспериментируют. Вспоминается 255 с полным приводом)
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..