Это ведь тот самый вагон и тот же номер. Какая разница, добавили ли номер депо или нет. Удобно же посмотреть все фотки вагона в одной галерее. В 2001 году мне в ТТУ сказали, что номер депо будет написан на вагон после прохождения капремонта (или модернизации, не помню точно).
Цитата (Ааре Оландер, 23.02.2010): > Это ведь тот самый вагон и тот же номер. Какая разница, добавили ли номер депо или нет. Удобно же посмотреть все фотки вагона в одной галерее.
Может тогда и смену номеров отображать не будем? ))) Вроде учет идет как раз по номеру, а не по кузову.
Справа и слева от маршрутоуказателя видны следы от срезанных направляющих профилей. В них вставлялось матовое стекло, на котором ,по идее, должен был быть написан номер маршрута. Но в Донецке на этой модификации такую функцию никогда не использовали и матовое стекло всегда было чистым, а название и номер маршрута были на табличке за ветровым стеклом.
Цитата (mol4un, 24.02.2010): > Справа и слева от маршрутоуказателя видны следы от срезанных направляющих профилей. В них вставлялось матовое стекло, на котором ,по идее, должен был быть написан номер маршрута. Но в Донецке на этой модификации такую функцию никогда не использовали и матовое стекло всегда было чистым, а название и номер маршрута были на табличке за ветровым стеклом.
链接