А чего их изъяли?

Из-за малого паспотока, и за одном освобождали место в 5ом депо для 15Т

Продавать не думаете?

Сейчас разговоров о продажи не было (в принципе не думаю, что это выгодно); только сплетни о возможной доставки некоторых СМЕ в Двинск. А так трамваи там стоят, и сколько долго так будет - трудно сказать..

Изъяли не только трамваи, но и автобусы и троллейбусы.
Троллейбусы почти все Шкоды 14/15Тр и Белкомунмаш чудища. Они то точно так и сгниют, по причине избытка троллейбусного Пса, а с автобусами не много сложнее. Вот вот кончается срок службы всех Мерцедес-Турк MB O345/G, которые уже с 1997 г. работают в городе.
А с трамваями вообще не понятка большая. Вагоны Т3(А) в кол. 190шт, все выпуска 1976-1987гг, но прошедшие моРденизацию в 1998-2001гг и Т6Б5 в количестве 62шт выпуска 1988-1991гг, из которых 32шт. прошли модернизацию с 2007/8 тоже не вечны.
В этом году ДолжнЫ прийти 20-ть Шкод 15Т, + контракт позволяет сделать еще доп. заказ на 20-ть таких вагонов.
Но, пока по не проверенной инфе, у завода кое-какие проблемы с выпуском оных. Поэтому наши старички Т3/Т6 наверное будут МоРденизировать и латать еще по несколько раз, хотя Бох его знает, что завтра вообще тут будет.

Не понял, 321 и 333 сняли с линии? Ну вообщем-то им 9 лет.. логично.

321 - у нас он только один и я не помню даже когда я его видел в городе, а не в парке.
333 - за этот год видел штук пять из десяти.

Цитата (IKS, 15.02.2010):
> Не понял, 321 и 333 сняли с линии?
Ни все. Иногда еще 321-ю модель на улицах встретить можно. Но в целом водителей заставить на них работать можно только под прицелом или же под угрозой увольнения с работы. Настолько капризные эти машины.

Вобщето 321 катается по городу с номером 2750х только больше в парке стоит да и каждую неделю в парк её тащит техничка.А так машина работает в основном по Пурцемсу на 23 или 17 маршрутах.
а 333 все 9 из 10 пришедших работают тоже (если заведут) ниодин "белорус" незаконсервирован. Законсервированы почти все Шкоды 14тр и 14трМ. осталось работать по 5-7 едениц каждого типа