TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-134 (ЛМ-99) № 3301
  Санкт-Петербург 71-134 (ЛМ-99) № 3301  —  маршрут 38
Пискаревский проспект

Автор: zIL3701 · Санкт-Петербург           Дата: 9 февраля 2010 г., вторник

Статистика

Опубликовано 10.02.2010 16:35 UTC
Просмотров — 1275

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-134 (ЛМ-99) № 3301

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:2005
Модель:71-134 (ЛМ-99)
Построен:12.1999
Заводской №:1
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.2016) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2005 — ТП-2, 2301; до 01.2000 — ТП-5, 5401; до 2000 — СТТП, 0401. С 10.2016 — ЭВК ГЭТ

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A650 IS
Время съёмки:09.02.2010 19:38
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:7.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

10.02.2010 16:44 UTC
Ссылка
Anton-eep · Санкт-Петербург
Фото: 22
Блоха переезжает на Руставели?
0
+0 / –0
10.02.2010 17:14 UTC
Ссылка
Роман Данилов · Санкт-Петербург
Фото: 168
Вообще то это Пискаревский
0
+0 / –0
10.02.2010 17:40 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39790
Только сейчас заметил, что у него маска немного другая - "глаза" угловатые
0
+0 / –0
10.02.2010 17:43 UTC
Ссылка
Фото: 7641 · Технический отдел
Обычный старый вариант маски, просто так покрашено.
0
+0 / –0
10.02.2010 17:44 UTC
Ссылка
NeoNavigator · Санкт-Петербург
Фото: 1
Изюминка трампарка имени Блохина.
0
+0 / –0
10.02.2010 18:11 UTC
Ссылка
Anton-eep · Санкт-Петербург
Фото: 22
номера необъёмные!
0
+0 / –0
10.02.2010 18:28 UTC
Ссылка
NeoNavigator · Санкт-Петербург
Фото: 1
Да, и шрифт хреновый.
0
+0 / –0
10.02.2010 18:51 UTC
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 174
ИМХО смотрится нормально... Только объемники сбоку и герб Питера между дверью кабины и пассажирским окном нанести, и норм.
0
+0 / –0
10.02.2010 19:59 UTC
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Кстати дверь в кабину на этом вагоне шире чем у других,а окошко правое уже.
0
+0 / –0
11.02.2010 10:34 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Скорее надо не этот вагон сравнивать с другими, а другие - с ним. Ведь это он их всех породил. А также половину ЛВС-97 и кучу ЛВС-86М, если только спереди смотреть. ;)
0
+0 / –0
11.02.2010 12:13 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Виктор Бойков, 11.02.2010):
> А также половину ЛВС-97 и кучу ЛВС-86М, если только спереди смотреть.

Матрица, на которой выклеивались стеклопластиковые морды, саркастически хмыкнула.
0
+0 / –0
12.02.2010 19:29 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39790
Bender, я же говорю, что маска другая, а мне тут обратное доказывают)
У нас в Казани тоже был вагон 1308 с такой маской, хотя дверь была обычная
0
+0 / –0
12.02.2010 19:44 UTC
Ссылка
Фото: 7641 · Технический отдел
Существует два вида масок: старая, выступающая сверху относительно остального кузова, со стёклами на резиновом уплотнителе, с раздельными рельефными частями вокруг фар — на этом фото (или, например, здесь лучше видно: http://transphoto.ru/photo/184022/). И новая (http://transphoto.ru/photo/24388/) — высота как у остального кузова, вклеенные стёкла, рельефная полоса между фарами не прерывается.
0
+0 / –0
13.02.2010 10:39 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39790
Первый вариант лучше
0
+0 / –0
13.02.2010 18:14 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Сегодня по 10 маршруту ездил. Экзотика! )
0
+0 / –0
14.02.2010 23:09 UTC
Ссылка
NeoNavigator · Санкт-Петербург
Фото: 1
И сегодня=) Вместе с 7100=)))
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.