Построен в конце 2009 года. Участник выставки "Достижение машиностроения Башкортостана (06.-09 февраля 2010 г)"
С февраль по август 2010г. находится на территории ОАО "Башкирский троллейбусный завод".
В августе привозится в троллейбусное депо №2. Передаётся в депо №1.
После возвращен в депо №2. Затем передан на завод.
Возращен в депо №2 27.08.2010г.
Подъёмник для инвалидов демонтирован при обкатке по депо№2
На линии с 04.09.2010г.
Простой с 10.09.2010г из-за проблем с тормозной системой
Октябрь-декабрь 2010 г. — прохождение ремонта и модернизации на БТЗ.
21.12.2010 — возвращение в депо №2
EXIF
Make/Manufacturer:
Samsung Techwin
Model:
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS2 Windows
Copyright Information:
COPYRIGHT, 2007
Date and Time:
08.02.2010 11:16
Exposure Time:
1/125 sec
Aperture Value:
2.8
ISO Speed:
50
Focal Length:
7.4 mm
Equivalent Focal Length:
35 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Показал эту фотографию одному знакомому водителю, который водит БТЗ 52761Т. Водитель удивился такой электроники и сказал: "Классно. Мне бы такой водить." Кондукторы, которые стояли рядом, посмотрели. Порадовались за наших заводчан.
Панель очень похожа на этот пульт: http://transphoto.ru/photo/264165/ — элементы те же самые, и даже фирменные усть-катавские тумблера стоят. Интересно, какое значение несут здесь лампы соленоидов (причём для трёх вагонов сразу). И целых две кнопки аварийной сигнализации :)
Transphoto
烏法 日期: 8 两月 2010 年, 星期一
链接