TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sanktpēterburga, VMZ-5298.01 “Avangard” № 5339
  Sanktpēterburga,  VMZ-5298.01 “Avangard” № 5339  —  Maršruts 6
Торжковская улица
Конечная остановка "Станция метро "Чёрная речка"

Autors: ksd-5338-5tb · Sanktpēterburga           Datums: 3 februāri 2010 g., trešdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 04.02.2010 04:41 UTC
Skatījumus — 831

Sīkāka informācija

Sanktpēterburga, VMZ-5298.01 “Avangard” № 5339

Atrašanās vieta:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:Combined tramway-trolleybus depot
No...:11.2009
Modelis:VMZ-5298.01 “Avangard”
Ražots:10.2009
Rūpnīcas №:117
VIN:X8952980190BF6117
Pašreiz stāvoklis:Nodots uz citu pilsētu (29.07.2024) Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Стажёрский. Расширенная кабина. 08.2024 to Oryol, 1166
Санкт-Петербург:

• 04.2010 — 10.2010: не работал (течь масла из-под сальника редуктора)
• 30.04.2016 г. наезд на крышку люка
• КР ПТЗ 10.2022 г.
• ДТП 21.01.2024 г.

Орёл:

• Возгорание кабины утром на линии 29.12.2024

Особенности

• Модификация 5298.01-95 (тяговое э/о "Чергос")

EXIF

Model:Canon PowerShot A1100 IS
Date and Time:02.02.2010 13:02
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:2.7
ISO Speed:80
Focal Length:6.2 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 17

04.02.2010 04:57 UTC
Saite
Foto: 28
А разве в Питере вход не через переднюю дверь? Вроде ведь тоже АСКП хотели как в Москве.
0
+0 / –0
04.02.2010 05:02 UTC
Saite
Foto: 196
хотели, но бабульки с колясками восстали
0
+0 / –0
04.02.2010 06:11 UTC
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 45
В Питере нет турникетов, и надеюсь, никогда не будет.
0
+0 / –0
04.02.2010 06:35 UTC
Saite
STinger · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Водитель молодец, остановился так, что щель между тротуаром и полом салона минимальна =) Кстати, где он? =)
0
+0 / –0
04.02.2010 06:40 UTC
Saite
Роман Агапитов · Sanktpēterburga
Foto: 1618
Он с другой стороны фотоаппарата ;)
0
+0 / –0
04.02.2010 06:41 UTC
Saite
ksd-5338-5tb · Sanktpēterburga
Foto: 52
Зачем турникеты, когда есть кондуктор. Это Москва превратила поездки в НОТе в пытку. Он - это я. Отходил, так сказать на недолго...!!
0
+0 / –0
04.02.2010 09:07 UTC
Saite
Vovan4eg · Maskava
Foto: 150
Турникет далеко не пытка... все привыкли к ним
0
+0 / –0
04.02.2010 09:23 UTC
Saite
Роман Агапитов · Sanktpēterburga
Foto: 1618
Мазохисты к плёткам тоже привыкают ;) И даже получают кайф от этого =)
0
+0 / –0
04.02.2010 12:11 UTC
Saite
Vovan4eg · Maskava
Foto: 150
Роман, жжоте))
0
+0 / –0
04.02.2010 17:34 UTC
Saite
Foto: 553
Какой большой ящик на крыше троллейбуса. Очень не красиво.
А вообще я думаю, что этот троллейбус когда-то станет музейным образцом в С Пб))
0
+0 / –0
04.02.2010 18:19 UTC
Saite
VicSin · Sanktpēterburga
Foto: 14
Не станет, он не местный )
0
+0 / –0
04.02.2010 19:50 UTC
Saite
Стас Давыдов · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
И что? ЯТБ, МТБ и ЗиУ что-ли местные?
0
+0 / –0
04.02.2010 20:22 UTC
Saite
igorniy · Sanktpēterburga
Foto: 10
Костя, ещё сто раз всё поменяется!
Уже в очереди 5186, 5601 и 5118 :))
Провокационный вопрос: и почему же не 5338 - она чем-то хуже? ;)

А ящик действительно уродский, но там, я подозреваю,
установлен крупногабаритный коммутационный аппарат
вроде этого: http://www.npfarsterm.ru/produkciya/?id=22&item=8
Зачем его стали устанавливать, пока не понял.
Раньше функции ЛК и АВ спокойно выполняли АВДУ.
0
+0 / –0
05.02.2010 00:10 UTC
Saite
ksd-5338-5tb · Sanktpēterburga
Foto: 52
Цитата (igorniy, 04.02.2010):
> Уже в очереди 5186, 5601 и 5118 :))

> Провокационный вопрос: и почему же не 5338 - она чем-то хуже? ;)

... что-то это мне напоминает... Уж больно знакомые цифры, до боли,до зубовного скрежета...!!! Можно подумать,я работаю только на историю! А 5338 - это же "ЭПРО", да не в пятницу будет сказано! На этих машинках нет АВДУ.
0
+0 / –0
05.02.2010 01:16 UTC
Saite
igorniy · Sanktpēterburga
Foto: 10
Цитата (ksd-5338-5tb, 05.02.2010):
> На этих машинках нет АВДУ.

Нифига себе новость! Я аж проснулся...

В кабине этих машин есть автомат? (классический, АВ-8А)
Если да, то направьте меня на 270 часов стажировки, кто-нибудь!
Если нет, то значит АВДУ на машине есть, и мне причитается коричневая тетрадочка в 40 листов ;)
0
+0 / –0
06.02.2010 14:57 UTC
Saite
Foto: 917
Цитата (igorniy, 04.02.2010):
> А ящик действительно уродский, но там, я подозреваю,

> установлен крупногабаритный коммутационный аппарат

> вроде этого: http://www.npfarsterm.ru/produkciya/?id=22&item=8

> Зачем его стали устанавливать, пока не понял.

В ящике размещены контакторы включения печей. В предыдущей версии "Авангарда" эти контакторы размещались в заднем отсеке, из салона это выглядит как полочка, теперь там ряд сидений. Кстати, у 6822 такого ящика на крыше нет.
0
+0 / –0
06.02.2010 20:06 UTC
Saite
igorniy · Sanktpēterburga
Foto: 10
2 Виктор Бергман:
Контакторы отопления?!
А не великоват ли для них ящичек?

ПТМЗ действительно выносил их таким же способом на своих машинах.
В результате это и смотрелось ровно так же некрасиво, как здесь :(

Меня самого сильно заинтересовало содержимое ящика,
всё хочу напроситься слазить туда. Он смотрится прям как неродной!

А свои 270 часов я заработал - в этих машинах стоят обычные автоматы АВ-8А-1.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика