Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 5339
  Sankt Petersburg,  VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 5339  —  Linie 6
Торжковская улица
Конечная остановка "Станция метро "Чёрная речка"

Autor: ksd-5338-5tb · Sankt Petersburg           Datum: Mittwoch, 3. Februar 2010

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 04.02.2010 04:41 UTC
Aufrufe — 831

Detailinformation

Sankt Petersburg, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 5339

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Combined tramway-trolleybus depot
von...:11.2009
Typ:VMZ-5298.01 “Avangard”
Baujahr:10.2009
Fabriknummer:117
VIN:X8952980190BF6117
Status:Abgegeben oder verkauft (29.07.2024) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Стажёрский. Расширенная кабина. 08.2024 to Oryol, 1166
Санкт-Петербург:

• 04.2010 — 10.2010: не работал (течь масла из-под сальника редуктора)
• 30.04.2016 г. наезд на крышку люка
• КР ПТЗ 10.2022 г.
• ДТП 21.01.2024 г.

Орёл:

• Возгорание кабины утром на линии 29.12.2024

Особенности

• Модификация 5298.01-95 (тяговое э/о "Чергос")

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot A1100 IS
Date and Time:02.02.2010 13:02
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:2.7
ISO Speed:80
Focal Length:6.2 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 17

04.02.2010 04:57 UTC
Link
Fotos: 28
А разве в Питере вход не через переднюю дверь? Вроде ведь тоже АСКП хотели как в Москве.
0
+0 / –0
04.02.2010 05:02 UTC
Link
Fotos: 196
хотели, но бабульки с колясками восстали
0
+0 / –0
04.02.2010 06:11 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
В Питере нет турникетов, и надеюсь, никогда не будет.
0
+0 / –0
04.02.2010 06:35 UTC
Link
STinger · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Водитель молодец, остановился так, что щель между тротуаром и полом салона минимальна =) Кстати, где он? =)
0
+0 / –0
04.02.2010 06:40 UTC
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Fotos: 1618
Он с другой стороны фотоаппарата ;)
0
+0 / –0
04.02.2010 06:41 UTC
Link
ksd-5338-5tb · Sankt Petersburg
Fotos: 52
Зачем турникеты, когда есть кондуктор. Это Москва превратила поездки в НОТе в пытку. Он - это я. Отходил, так сказать на недолго...!!
0
+0 / –0
04.02.2010 09:07 UTC
Link
Vovan4eg · Moskau
Fotos: 150
Турникет далеко не пытка... все привыкли к ним
0
+0 / –0
04.02.2010 09:23 UTC
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Fotos: 1618
Мазохисты к плёткам тоже привыкают ;) И даже получают кайф от этого =)
0
+0 / –0
04.02.2010 12:11 UTC
Link
Vovan4eg · Moskau
Fotos: 150
Роман, жжоте))
0
+0 / –0
04.02.2010 17:34 UTC
Link
Fotos: 553
Какой большой ящик на крыше троллейбуса. Очень не красиво.
А вообще я думаю, что этот троллейбус когда-то станет музейным образцом в С Пб))
0
+0 / –0
04.02.2010 18:19 UTC
Link
VicSin · Sankt Petersburg
Fotos: 14
Не станет, он не местный )
0
+0 / –0
04.02.2010 19:50 UTC
Link
Стас Давыдов · Sankt Petersburg
Keine Fotos
И что? ЯТБ, МТБ и ЗиУ что-ли местные?
0
+0 / –0
04.02.2010 20:22 UTC
Link
igorniy · Sankt Petersburg
Fotos: 10
Костя, ещё сто раз всё поменяется!
Уже в очереди 5186, 5601 и 5118 :))
Провокационный вопрос: и почему же не 5338 - она чем-то хуже? ;)

А ящик действительно уродский, но там, я подозреваю,
установлен крупногабаритный коммутационный аппарат
вроде этого: http://www.npfarsterm.ru/produkciya/?id=22&item=8
Зачем его стали устанавливать, пока не понял.
Раньше функции ЛК и АВ спокойно выполняли АВДУ.
0
+0 / –0
05.02.2010 00:10 UTC
Link
ksd-5338-5tb · Sankt Petersburg
Fotos: 52
Цитата (igorniy, 04.02.2010):
> Уже в очереди 5186, 5601 и 5118 :))

> Провокационный вопрос: и почему же не 5338 - она чем-то хуже? ;)

... что-то это мне напоминает... Уж больно знакомые цифры, до боли,до зубовного скрежета...!!! Можно подумать,я работаю только на историю! А 5338 - это же "ЭПРО", да не в пятницу будет сказано! На этих машинках нет АВДУ.
0
+0 / –0
05.02.2010 01:16 UTC
Link
igorniy · Sankt Petersburg
Fotos: 10
Цитата (ksd-5338-5tb, 05.02.2010):
> На этих машинках нет АВДУ.

Нифига себе новость! Я аж проснулся...

В кабине этих машин есть автомат? (классический, АВ-8А)
Если да, то направьте меня на 270 часов стажировки, кто-нибудь!
Если нет, то значит АВДУ на машине есть, и мне причитается коричневая тетрадочка в 40 листов ;)
0
+0 / –0
06.02.2010 14:57 UTC
Link
Fotos: 917
Цитата (igorniy, 04.02.2010):
> А ящик действительно уродский, но там, я подозреваю,

> установлен крупногабаритный коммутационный аппарат

> вроде этого: http://www.npfarsterm.ru/produkciya/?id=22&item=8

> Зачем его стали устанавливать, пока не понял.

В ящике размещены контакторы включения печей. В предыдущей версии "Авангарда" эти контакторы размещались в заднем отсеке, из салона это выглядит как полочка, теперь там ряд сидений. Кстати, у 6822 такого ящика на крыше нет.
0
+0 / –0
06.02.2010 20:06 UTC
Link
igorniy · Sankt Petersburg
Fotos: 10
2 Виктор Бергман:
Контакторы отопления?!
А не великоват ли для них ящичек?

ПТМЗ действительно выносил их таким же способом на своих машинах.
В результате это и смотрелось ровно так же некрасиво, как здесь :(

Меня самого сильно заинтересовало содержимое ящика,
всё хочу напроситься слазить туда. Он смотрится прям как неродной!

А свои 270 часов я заработал - в этих машинах стоят обычные автоматы АВ-8А-1.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика