Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kamjanske, Tatra-Yug T6B5 Nr. 2000; Dnipro — Tram depots
  Kamjanske, Tatra-Yug T6B5 Nr. 2000 
  Dnipro — Tram depots
Dnipro, Трамвайне депо № 3
Тогда было только 3 СМЕ из вагонов Татра-юг. Этот был 7й и стоял в депо.

Autor: timoffey · Dnipro           Datum: . 1998

Statistik

Veröffentlicht: 30.01.2010 08:59 UTC
Aufrufe — 1830

Detailinformation

Kamjanske, Tatra-Yug T6B5 Nr. 2000

Betrieb/Depot:Tramway depot #1
von...:2000
Typ:Tatra-Yug T6B5
Baujahr:2000
Fabriknummer:8
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Реклама ГО «Бджола»
Заводской № 98008
2 сентября 2008 года в 5:30 сгорел на маршруте № 1, восстановлен в депо
С 01.2011 в салоне сидения от T3SU
СР 02.2015
СР 03.2017
С.Р. Сентябрь 2022

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 17

30.01.2010 13:13 UTC
Link
Dena · Dnipro
Fotos: 120
Круть! Спасибо!
0
+0 / –0
30.01.2010 14:21 UTC
Link
Fotos: 1218
Куда он в итоге отправился?
0
+0 / –0
30.01.2010 21:01 UTC
Link
fanat22 · Mykolajiw
Fotos: 42
НЯЗ, пришли еще 5 вагонов и стало 6 СМЕ в итоге :)
0
+0 / –0
30.01.2010 22:20 UTC
Link
Fotos: 244
Красавец!
0
+0 / –0
31.01.2010 00:09 UTC
Link
Fotos: 1218
Цитата (fanat22, 31.01.2010):
> НЯЗ, пришли еще 5 вагонов и стало 6 СМЕ в итоге :)

Не очень понятно: по БД сначала пришли 3001-3006 (три СМЕ), а потом в 2001 году ещё 3007-3012 (ещё три СМЕ)
Откуда в 1998 г. образовался лишний седьмой вагон?
0
+0 / –0
31.01.2010 08:01 UTC
Link
timoffey · Dnipro
Fotos: 998
Не знаю, стоял.
0
+0 / –0
07.02.2010 01:47 UTC
Link
андрюха · Kamjanske
Fotos: 237 · Stadtredakteur
По некоторым данным которые я пробил етот вагон с ЮМЗ проходил испытания а после поехал или в Днепродзержинск к нам или в Одесу .
0
+0 / –0
08.02.2010 18:33 UTC
Link
Fotos: 1218
Получается это вагон http://transphoto.ru/photo/12628/ ?
У Одесского 7001 другие кронштейны зеркал, указатели поворотов и сцепка, а все остальные Днепродзержинские вагоны не имели эмблемы "Татра-Юг"
0
+0 / –0
08.02.2010 20:39 UTC
Link
timoffey · Dnipro
Fotos: 998
Цитата (Максимов А., 08.02.2010):
> Получается это вагон http://transphoto.ru/photo/12628/ ?

Остаётся уточнить дату его пуска в Днепродыме.
0
+0 / –0
09.02.2010 00:04 UTC
Link
Fotos: 7547
Одесский 7001 - зав. номер 97007
Днепродзержинский 2000 - зав. номер 97008

Одесский 7001 построен в 1997 году, поступил в город в 1999-м. Не наводит на мысли?
0
+0 / –0
09.02.2010 04:23 UTC
Link
Fotos: 1218
Днепропетровский 2000 тоже заложен в 1997 г, судя по заводскому номеру, а когда он в Днепродзержинске появился надеюсь местные подскажут.
У 7001 отличия от данного вагона есть, хотя и незначительные...
0
+0 / –0
09.02.2010 07:54 UTC
Link
Fotos: 7547
А с чего бы вдруг в базе по вагону 2000 записано, что он 1994 года?
http://transphoto.ru/vehicle/4016/
0
+0 / –0
09.02.2010 13:33 UTC
Link
Fotos: 522
НЯЗ номер 2000 в Днепродымедан как год прибытия вагонов в город
0
+0 / –0
10.02.2010 03:19 UTC
Link
андрюха · Kamjanske
Fotos: 237 · Stadtredakteur
В днепродзержинск пригнали вагон во 2 депо гдето в ноябре через неделю (2000год) он вішел на линию 1 маршрута. После 1 недели работі его поставили где то на год под забор .
0
+0 / –0
14.02.2010 14:27 UTC
Link
I.L. · Zagreb
Fotos: 1077 · Überprüfer
Если не принимать во внимание:

Цитата (андрюха, 07.02.2010):
> По некоторым данным которые я пробил етот вагон с ЮМЗ проходил испытания а после поехал или в Днепродзержинск к нам или в Одесу .

то, может быть это и запорожский 454...
http://transphoto.ru/vehicle/23049/
0
+0 / –0
04.02.2017 13:22 UTC
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681
Что-то не вяжется. Если он куплен в 2000 году то он явно не 2000г.в., ибо как выяснилось в 1998 году он был в Днепре.
Что за?
+1
+1 / –0
04.02.2017 15:57 UTC
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17077 · Fotoredakteur
Глянул по базе по вагонам Татра-Юг Т6В5. Какой-то кавардак и с годами выпуска, и с заводскими номерами.
–1
+1 / –2

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика