Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Prechov, Škoda 15Tr03/6 N°. 106; Prechov — Trolleybus & Electrified Railroad Crossings
  Prechov,  Škoda 15Tr03/6 N°. 106  —  ligne 4
Trolleybus & Electrified Railroad Crossings
Levočská
Самая большая достопримечательность Прешовского троллейбуса — 2 пересечения с электрифицированной ж/д

Auteur: skoda15tr · Varsovie           Date: Vendredi 16 septembre 2005

Statistiques

Publiée 29.01.2010 06:46 UTC
Vues — 2346

Infos détaillées

Voter

Bilan: +150 / +35
bb4346+1
motoprogger+1
Пикачу+1
Fjord Below+1
the.traveller+1
МаксD3100+1
zeven-laz+1
Ignas.Žukauskas+1
timo44+1
Ralfs.Walters+1
ДС3+1
Олег Бодня+1
Michal Isakov+1
Аркадий Новожилов+1
VicS12+1
Silvish+1
WEST+1
Архитектор+1
Vladimir Vill+1
Даниил95+1
Tranvia+1
EugeJhon+1
Томич+1
Daniel Košťál+1
Яковлев Александр+1
Александр Vl+1
FanUmbrella+1
Артём Божок+1
Абрам+1
Palmer+1
Григоров Станислав+1
Dávid Hanušovský+1
Андрей Дубовицкий+1
Сергей Лапин+1
Ivan Ligovsky+1
manil+1
Ivan Voiteshonok+1
A. V.+1
Seriy+1
Иван Маринин+1
Александр М5+1
Михаил_123+1
BogdanKrivoyRog+1
Сергей Валерьевич+1
atto+1
Андрей Янковский+1
kamaz+1
Desyanich+1
Михаил Ждунов+1
Андрэ+1
РоманZetter+1
Petr Bystroň+1
mann+1
Сергей Небораков+1
PeTr07+1
Владислав Лысов+1
Sentinel+1
Semën Kuznetsov+1
Макс кондуктор+1
Константин Т.+1
Роман Романов+1
Артур Мыскин+1
R. S.+1
Kosta1466+1
Андрей Захаров+1
Alex Shcherbina+1
MAXON34+1
Ymtram+1
вадя 2017+1
ЛВС-86К (8181)+1
Разенков Евгений+1
Olezka+1
Бараш Алексей+1
Макс Вдовиченко+1
владислав74+1
Petko21+1
Надднепрянский путешественник+1
Andrey_Sheva+1
RGB+1
Qvad+1
Voldemar+1
sasha24+1
betakaroten+1
Karol95+1
MAXMASTER+1
Santehnik+1
Дмитрий Иванов+1
ViktorRy+1
АндрейС+1
Александр Акуленко+1
Максим Наумов+1
tavalex2007+1
I.L.+1
Денис Щербина+1
bolani+1
maxiWELL+1
Skodnik+1
Dozent+1
Aztec+1
Святослав+1
Андрей Черногор+1
HAnS+1
Александр Конов+1
SMatvey+1
Alex_34RUS+1
Vasiljev Sergei+1
Мария Кайряк+1
Владимир В.+1
робот+1
Novert Байкальский+1
Александр Рябов+1
Дмитрий Максимов+1
Helgi+1
Роман-Стефаний+1
Александров Николай+1
bangkokdave+1
kr0t+1
пантограф 71-630+1
СтаС+1
Володя Царенко+1
Yotjeg+1
SaSHOK+1
LIS+1
Максим Таничев+1
Алексей Мякишев+1
Dems+1
Jan de Vu+1
Дим+1
Изускин Александр+1
Степан+1
лихвар+1
Транспортник+1
Forteroyal+1
пассат+1
nic+1
Kot-Fedot+1
IKS+1
AlexD+1
Игорь114+1
Роман Агапитов+1
FlasH+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Алексей Разуменко+1
KNS+1
Ник Харлей+1
TFA+1
Steve+1
Юрий А.+1
Евгений Гура+1
Дима82+1

Prechov, Škoda 15Tr03/6 N°. 106

Opérateur/Dépôt:Vozovňa Šarišské lúky
Modèle:Škoda 15Tr03/6
Construit:1991
N°. de série:11869
État actuel:Retiré (01.2012)
Service:Régulier

Paramètres de caméra

Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 21

29.01.2010 07:31 UTC
Lien
Photos: 922 · Rédacteur de nouvelles
а есть ли у вас фотография непосредственно пересечения? ЯТП, отрезок над переездом для железнодорожной сети обесточен, а поезда проходят это место накатом?
0
+0 / –0
29.01.2010 10:18 UTC
Lien
Photos: 477
Тоже интересно узнать метод построения подобных пересечений. Такое просто необходимо для линии Одесса-Ильичёвск.
0
+0 / –0
29.01.2010 10:32 UTC
Lien
Photos: 7547
На планируемой линии Одесса-Ильичевск единственное пересечение с электрифицированной ЖД под мостом проходит.
0
+0 / –0
29.01.2010 11:09 UTC
Lien
Photos: 588
З того що я пам'ятаю зі свого візиту то потяги проїздили в покинутим пантографом. Я перевірю чи маю якесь здйеціє, віддаюче мережу зблизька.
0
+0 / –0
29.01.2010 12:04 UTC
Lien
Игорь114 · Rivne
Photos: 1118
Ух-ты. Супер!!!!!
0
+0 / –0
29.01.2010 12:16 UTC
Lien
Роман Агапитов · Saint-Pétersbourg
Photos: 1618
Судя по всему - поезда проезжают именно с опущенным пантографом, иначе токосьёмной лыжей они будут цеплять троллейбусные провода.
0
+0 / –0
29.01.2010 19:16 UTC
Lien
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681
Обалдеть
0
+0 / –0
29.01.2010 19:34 UTC
Lien
Steve · Kiev
Photos: 678
Отлично! Никогда таких пересечек не видел! Но, мне кажется, у нас скорее бы прикрыли троллейбус чем придумывали такое пересечение.
0
+0 / –0
29.01.2010 23:08 UTC
Lien
Jan de Vu · Léopol
Photos: 528
Отличное фото! Большое вам СПОСИБО!
Michal - я знаю что у вас есть очень много фотогрфий из Прешова, не хотите ли Вы загрузить их сюда?
0
+0 / –0
30.01.2010 06:11 UTC
Lien
КЖ · Saint-Pétersbourg
Photos: 1341
Цитата (Steve, 29.01.2010):
> Отлично! Никогда таких пересечек не видел! Но, мне кажется, у нас скорее бы прикрыли троллейбус чем придумывали такое пересечение.

Примером тому - ул. Краснопутиловская в Санкт-Петербурге...
0
+0 / –0
30.01.2010 06:14 UTC
Lien
Photos: 549
А переезд, похоже, полностью автоматический.
0
+0 / –0
30.01.2010 09:37 UTC
Lien
Photos: 2003 · Administrateur Délégué
Цитата (Maciej Zysko, 29.01.2010):
> З того що я пам'ятаю зі свого візиту то потяги проїздили в покинутим пантографом. Я перевірю чи маю якесь здйеціє, віддаюче мережу зблизька.

Из того что я помню из своего визита, это то что поезда проезжали с опущенным пантографом. Я проверю есть ли какая-нибудь фотография, показывающая сеть вблизи.
0
+0 / –0
31.01.2010 10:22 UTC
Lien
Aucune photo
Yes, the crossing is fully automatic. The train trolleywire is isolated above the crossing, otherwise it has 3000 volts DC. The trolleybus trolleywire runs undisturbed, with 600 V DC. This is one of the two crossings of the Presov trolleybus network and electrified railway line no. 188 Presov-Plavec-Muszyna. For Google Earth users, its exact location is 49.0004 N, 21.2306 E, the other one is at 49.0217 N, 21.2345 E.

The crossing was allowed to be built this way in 1995-6 just because the trolleybus was there 30 years sooner than the electrification of the train (1965, 1995), and the trolleybus line there was so heavily used that the city refused to replace it with buses.
0
+0 / –0
08.03.2010 07:38 UTC
Lien
Игорь114 · Rivne
Photos: 1118
Маршрут №4 существует ещё?
0
+0 / –0
08.03.2010 13:56 UTC
Lien
skoda15tr · Varsovie
Photos: 1214
Да, ничто почти с 2005 г. не изменилось. Схема: http://www.imhd.zoznam.sk/po/index.php?w=f230212d372f2833ef3930212dea&m=272e30eef6f0f2f0f0f1f0f2ef34252933 (1,25 Мб)
0
+0 / –0
08.03.2010 16:12 UTC
Lien
Игорь114 · Rivne
Photos: 1118
на нашем №152 и 151 есть таблицы Першов №38, №7, №1 и ещё другие:)
0
+0 / –0
19.04.2015 07:12 UTC
Lien
иван анатольевич · Rostov-sur-le-Don
Aucune photo
Продольный трос Ж/Д в кадре многоступенчато изолирован. А за кадром,похоже,осталась нейтральная вставка контактного провода и опять же,по Ж/Д. Напряжение питания их"железки",судя по обустройству их К\С = 3,3 Кв.
0
+0 / –0
19.04.2015 11:28 UTC
Lien
Sentinel · Mykolaïv
Photos: 77
https://goo.gl/maps/ZjwsO
Вот место на гугл-панорамах.
+1
+1 / –0
08.06.2017 22:11 UTC
Lien
Photos: 71
Сзади ГАЗ-3110?
0
+0 / –0
08.06.2017 22:12 UTC
Lien
Michal Isakov · Prague
Photos: 2890 · Administrateur
Цитата (Тень, 09.06.2017):
> Сзади ГАЗ-3110?

https://ru.wikipedia.org/wiki/Škoda_105/120/125
0
+0 / –0
09.06.2017 15:36 UTC
Lien
Photos: 71
Цитата (Михаил Исаков, 08.06.2017):
> https://ru.wikipedia.org/wiki/Škoda_105/120/125

Спасибо.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика