Наоборот: Депо №1-пос. "Северный"
Депо №2-Мебельная ф-ка

Линии 3,5,6,7,8,13,14 не ходят.
Контактная сеть линий 6 и 7 в центре снята.
Маршрут линии 11: Парк Айни - 102й мкр. (Гиссарский жилмассив)

Если Маршрут 11:Парк Айни-Гиссарский жилмасив, то тогда получается что линия до Цементного завода что законсервирована от Парка им. Айни?

Эта схема примерно на периуд 1993-2005 (постсоветский). 11-й маршрут указан верно (Цемзавод-пос."Северный"). После закупки 100 новых машин маршрут восстановили каким он был на момент его открытия (парк Айни-Гиссарский ж.м.),до Цемзавода линия скорее всего демонтирована и отменён 2-й маршрут (ЦУМ-Гиссарский ж.м.). Ну и есть небольшие неточности на схеме. По сообщениям в прессе Всемирный банк выделил деньги на восстановление троллейбусной сети до объёмов 1990 г.в Душанбе (связано с экологией и дороговизной ГСМ для автоб.) и мэрия проводит конкурсы на закупку запчастей и реконструкции КС.

Очень жаль, что не появляются фото из Душанбе... Похоже там, как для Ср.Азии, всё оптимистично.

Линия нв Цемзавод законсервирована , движения нет из-за проблем с подстанцией. Вместо троллейбуса -- автобус н-р 3 (на окт. 2009).

авт №3 не вместо трол.№11, а всегда 3-ка следовала до Цемзавода ( при союзе ещё авт. №13).

Для сравнения - данные на ПИК -на 1988
1 Ж.Д.Вокзал - ПКиО им Айни
2 Аэропорт - ж/м Гиссарский
3 Аэропорт - Политехникум
4 Аэропорт - Гульбута
5 Ж.Д.Вокзал - Гипроземгородок
6 ж/м Гиссарский - Пивзавод
7 Зеленый Базар(старый)- Гипроземгородок
8 Ж.Д.Вокзал - пос.Калинина
9 Обшарон - ф-ка Ширин
10 Обшарон - Казакон
11 ж/м Гиссарский - ПКиО им Айни
12 ЦУМ - Гипроземгородок
13 ЦУМ - ж/м Гиссарский
14 Гульбута - ж/м Гиссарский
...
Из новых...,слышал что сейчас 3 Политехникум - ДОК(к-р Зебуниссо)

Некоторые исторические ракурсы(по памяти...), может кому и интересно.
Маршруты
2ка в 70х - конечная- Кольцо КараБоло, в начале 80х - Казакон, вторая конечная-непомню..., может Ж.Д.Вокзал, может кольцо за поворотом на ул.А.Дониш(движение троллейбусов в Аэропорт открыто с 2й половины 70х, с строительством моста под ж.д. на ул.А.Дониш)
3ка в 70х - конечная КожЗавод???(по мосту через р.Душанбинку по ул.Джами движения троллейбусов не было),вторая конечная- была вроде Пивзавод, в середине 80х -продлено до Аэропорта.
4ка в 70х конечная - Гулистан, потом продлили до ул.Шестопалова,в 80х -до Парка Дружбы Народов, до середины 70х вторую конечную непомню - возможно Пивзавод или кольцо за поворотом на ул.А.Дониш
5ка одна конечная была в 70х Зеленый Базар(как и у 7ки), а не Вокзал.
6ка ходила по маршруту Пивзавод-Ф-ка Ширин
7ка ходила на Политехникум,а не на Гипроземгородок
8ка ходила только до кольца КараБоло
9ка в 70х ходила да Бинокорона
10ка ходила по маршруту Казакон-кинотеатр Ватан
12й вначале ходил ЦУМ-Гулистан(кольцо Цирка)

Народ , а какие сейчас ходят маршруты?

Если верить этому сайту (http://mintrans.tj/ru/city-route/trolleybus), то в рабочем состоянии маршруты №№ 1, 2, 4, 9, 10, 11, 12.
Маршрут № 1 – как изображено на карте.
Маршрут № 2 – Аэропорт – ЦУМ – Гиссарский ж/м.
Маршрут № 4 – как изображено на карте.
Маршрут № 9 – как изображено на карте.
Маршрут № 10 – Обшорон – Рудаки – Сомони – кольцо "Казакон".
Маршрут № 11 – Парк Айни – Сомони – Гиссарский ж/м.
Маршрут № 12 – ЦУМ – по маршруту – Автоцентр.

Ни у кого нет желания и/или возможности актуализировать схему 11-летней давности?

По состоянию на 2017 г. действовали 6 маршрутов:
№1 Парк имени Айни - Вокзал
№4 Аэропорт - Гульбута
№8 Вокзал - пос. Кара-Боло (через просп. Ибн Сина)
№9 Обшорон - Масложиркомбинат
№10 Обшорон - пос. Кара-Боло (через ул. Сомони)
№12 ЦУМ - Гульбута (через пос. Кара-Боло)

По состоянию на июнь 2018 г.:
№1 - Парк им. С. Айни – ж/д вокзал
Начали замену КС от пл. Дусти до вокзала и обратно: https://www.youtube.com/watch?v=at-skBNKUsw .
№4 - Аэропорт – пос. Гульбута
№5 - Гипроземгородок - ж.д.вокзал. Закончен ремонт на ул. Борбад, сеть восстановили: https://www.youtube.com/watch?v=rJsapZ-7Xfk . Изменили маршрут движения от пл. Победы до ж.д. вокзала - теперь следует по улице М. Назаршоева. В обратном направлении по прежней схеме - по улице С. Айни.
№8 – ж/д вокзал – РКБ №3 (Караболо)*
*РКБ №3 (Караболо) на схеме её нет, она следующая после ул. Шамси
№9 пос. «Обшорон» - ул. Маяковского (33 м.р-он)*
*На схеме она обозначена как «Молочный к-т». Укоротили с начала 2017 г., ремонт от ул. Маяковского до пр-та Д. Расулова. С марта 2018 г. - Цирк-пос. "Обшорон".
№10 пос. «Обшорон» - Универсам. С августа 2016 г.
С марта 2018 г. - пос. Обшорон» - Физкультурный техникум*, разворот построили сразу за остановкой. *Сейчас называется «КЗ «Борбад». В центре также закрыли движение по Товарному проезду: https://ok.ru/gafur.shermatov/album/5390...6398723709 – это вокруг к/т «Ватан» к остановке «г-ца «Душанбе». Теперь к к/ст "пос. "Обшорон" следует через вокзал.
№12 пос. «Гульбута» - РКБ №3 (Караболо). С марта 2018 г.
Схема проезда на время ремонта на пл. Авиценны (Караболо): https://news.tj/ru/news/tajikistan/socie...ak-proehat
---------------------------------
№2, 11 отменены с августа 2016 г.
№6 – в центе начали восстанавливать. Ул. Бехзод 2015 г.: https://ok.ru/gafur.shermatov/album/5390...3856416381 , 2018 г.: https://ok.ru/gafur.shermatov/album/4249...4596550781 , ул. Турсунзаде (Красных партизан): https://www.youtube.com/watch?v=KKrxaaZUsLU .
№14 – Начали восстанавливать. Проспект Д. Расулова: https://www.youtube.com/watch?v=Sn2xqZOfsw0 . Здесь же есть часть пр-та С. Шерози до ул. Маяковского, м-т №9).

Добавляю актуальную информацию - отдыхал в Душанбе в сентябре 2019 года и прошел по всем линиям.
Действующие маршруты на 30 сентября 2019 года:
№1 ЖД вокзал - парк Айни (по пр-ту Рудаки).
№1 ЖД вокзал - терминал Маром (троллейбус на автономном ходу по пр-ту Рудаки).
№4 Аэропорт - пос. Гулбутта (ул. Дониша, ул. Айни, пр-т Шерози, пр-т Карабоева).
№5 Гипрозем - ЖД вокзал (ул. Борбад, ул. Дилшуко (Шестопалова), пр-т Карабоева, пр-т Шерози, ул. Назаршоева (в одну сторону), пр-т Рудаки (в одну сторону), ул. Айни (в одну сторону)).
№10 пос. Обшорон - Карияи Боло (ул. Айни, пр-т Рудаки (в обратную сторону сворачивает на ул. Валаматзаде с выездом на ул. Айни), пр-т Сомони).

Троллейбус №1 на автономном ходу не понятно как ходит, просто чередуется с обычным троллейбусом.

Используемые служебные линии:
- от перекрестка ул. Борбад/ул. Дилшуко (Шестопалова) до депо №2 (по ул. Шестопалова, ул. Набиева)

По линиям - сохранились линии на следующих участках:
- ул. Безход (от ул. Турсунзаде до ул. Дружбы народов), маршрут 6.
- ул. Турсунзаде (от ул. Бухоро до ул. Лахути), маршрут 6 и 7.
- пр-т Рудаки (от парка Айни до трубопровода цементного завода), маршрут 1 на электротяге.
- пр-т Расулова (от перекрестка Набиева-Расулова до жд моста на пр-те Расулова), маршрут 14.
- ул. Набиева (от перекрестка Набиева-Расулова до депо №2), маршрут 7 и 13.
- пр-т Сино (от разворотного кольца Караболо на площади Авиценны до перекрестка Сино/Шерози), маршрут 8 и 12.

Я сделал много фотографий и линий, и троллейбусов, но выкладывать нет времени, сохранил в архиве и все подписал, можете скачать здесь https://yadi.sk/d/rOjFZvC72TWcEQ

Нашел еще одну схему от 1990 года, можно скачать здесь https://yadi.sk/d/pVhaINgQ2GZApw

> Нашел еще одну схему от 1990 года, можно скачать здесь https://yadi.sk/d/pVhaINgQ2GZApw

Где же вы ее нашли? :)