Завод "Рабочий металлист" - улица Московская
Пантусовская (маршрут №4 в сторону ул.Московской (раб.мет.) - ул.Е.Ермакова
магазин Радуга - улица Голубкова
магазин Океан - улица Подлипаева
между остановками к\т-р Россия и Универсам в сторону Черноречья- остановка магазин Орбита
СТО - Кострома-лада-сервис
ГПТУ-6 - Строительный техникум
По требованию - Туб.диспансер (по требованию)
пл.Советская - пл.Воскресенская
ул.Пятницкая - музыкальный колледж
ул.Комсомольская - Станция юных техников
комбинат Ленина - БКЛМ
ДК Текстильщик - КВЦ Губернский
ул.Козуева - ул.Юных Пионеров
горэлектросеть - горэлсеть
Малышковская,Заволжская - в обе стороны ул.Малышковская
фабрика "Знамя Труда" - "Знамя Труда"

Схема обновлена

Посёлок Октябрьский - в реальности нет выезда на Кинешемское шоссе, троллейбусы разворачиваются до перекрёстка ул. Центральной и Кинешемского ш. (вокруг бульвара)

Схема обновлена.

Спустя 13 лет после закрытия, троллейбусы № 5 пущены по прежнему маршруту: Завод «Рабочий металлист» – посёлок Октябрьский. Это самый длинный троллейбусный маршрут в Костроме – время кольцевого объезда составляет порядка полутора часов.
Сейчас на вновь открывшемся маршруте № 5 работает два троллейбуса. Интервал движения составит 40 минут – в межпиковое время и 30 минут – в часы пик. В планах Администрации города поставить на этот маршрут дополнительные троллейбусы, которые планируется приобрести уже в этом году.

добавьте 5-й маршрут

Я добавлю, просто пока схему не обновят...

В планах руководства города построить 2-е троллебусное депо в районе ПАТП-4, пустить троллейбус в Ребровку, Первомайский, Давыдовский, Малышково, Караваево, до завода Мотордеталь, построить 6-полосный автопешеходный мост с троллейбусным движением, увеличить через 15 лет парк троллейбусов до 120 штук

Цитата (Матвеев Д.А., 28.06.2010):
> В планах руководства города построить 2-е троллебусное депо в районе ПАТП-4, пустить троллейбус в Ребровку, Первомайский, Давыдовский, Малышково, Караваево, до завода Мотордеталь, построить 6-полосный автопешеходный мост с троллейбусным движением, увеличить через 15 лет парк троллейбусов до 120 штук

Слишком амбициозно, чтобы быть правдой...

Денег на ремонт дорог не хватает, а они хотят 2 моста построить(один в городе, другой-на будущей окружной дороге), и не через какой-нибудь ручей, а через Волгу.
Когда этот план составляли, одну из новых улиц проложили по территории существующей воинской части, причем воякам ничего не сказали. Около Универмага, под Советской, хотят построить 4-х полосный тоннель.
К 2013 году должно быть 105 автобусов и 98 троллейбусов(причем новых)
К 2025 году должно быть 133 автобуса и 122 троллейбуса.
Сейчас в Костроме действует около 50 муниципальных автобусов и около 50 троллейбусов, около 600 "коммерческих автобусов малой и средней вместимости",т.е. Газелей, ПАЗов и пр., которые не считаются маршрутками

Вопрос к автору схемы: будет ли делаться автобусная схема?

Вряд ли, хватает работы с нашими городами.

Цитата (Матвеев Д.А., 29.06.2010):
> Денег на ремонт дорог не хватает, а они хотят 2 моста построить

Интересно, они всерьёз думают, что им кто-то даст денег на два таких моста? На один ещё могут дать, да и то лет через ...дцать, но два - это, пардон, для города с населением менее 300 тысяч человек не жирно ли будет? 600-тысячный Ульяновск сколько лет с одним мостом сидел, а второй построили только недавно. В Костроме ни город, ни облатсь этот мост не потянут, т.е. финансирование должно быть из федерального бюджета, а под федеральные деньги надо сначала сделать ТЭО (технико-экономическое обоснование), по результатам которого будет сделан вывод о необходимости (или необязательности) строительства этого моста, причём доводы типа "этот мост нужен, потому что мы так нарисовали", здесь не прокатят. Ну а про ещё один мост на ближайшие 20 лет можно забыть точно.
P.S. Они ещё не обещали напрямую лесом троллейбус в Шарью пустить? ;)

Схема обновлена

номера маршрутов у пос.Октябрьский поднять надо
Заволжскую у 1,9 и Пантусовскую надо исправить:
http://savepic.org/629239.jpg

Уважаемые Господа корреспонденты! 5-й маршрут троллейбуса "Завод "Рабочий металист" - Посёлок Октябрьский" (официальные конечные пункты), а не "улица Московская". Данные официального реестра маршрутов городского пассажирского транспорта.
Что касается второго мостра через р. Волга - мост окружной трассы Москва-Екатеринбург (в районе п. Сеедняя и Козловых гор). Входит в состав федеральной трассы, а не города.

Цитата (Роман К., 20.09.2010):
> а не "улица Московская"

Согласно схеме маршрутов на официальном сайте администрации Костромы- конечная называется улица Московская

Уважаемый Даниил! Официальная информация из паспарта маршрута №4, №5 - данный конечный пункт именуется "Рабочий металист" (из названия убрали только термин "завод"). Что касается схем размещённых на тех или иных сайтах (даже официальных), то там могут быть ошибки либо неполная информация. Улица Московская это лишь участок дороги с организованным пунктом высадки пассажиров или так называемый технологический участок.

В 65-й Газели на схеме маршрута висящей в салоне (на которой стоит печать и подпись начальника департамента пассажирского транспорта) эта остановка также называется "улица Московская".
В общем все вопросы по поводу названий площадей и остановок задавайте администрации города.

Подскажите плиз, сколько минут интервала у 9-го маршрута и где м-т №8?

Цитата (Колобок, 11.12.2010):
> Подскажите плиз, сколько минут интервала у 9-го маршрута и где м-т №8?

Маршрут №9: отправление от троллейбусного депо: 6:36, 7:11, 7:44, 8:59, 10:09, 14:51, 16:01, 17:13; от Паново: 7:10, 8:25, 9:34, 10:44, 15:26, 16:38, 17:30, 17:50

Маршрута № 8 не существует.

Мне показалось, или на перекрёстке улиц Заволсжкая и Белоногова есть следы поворота с Белоногова на Заволжскую в сторону Магистральной? Кстати, поправка в схему - линия по улице Заволжской односторонняя, направлением от Магистральной до Белоногова.

Цитата (Колобок, 11.12.2010):
> Подскажите плиз, сколько минут интервала у 9-го маршрута и где м-т №8?
Здравствуйте! Маршрут №8 существует. Временно не функционирует. Аналогичная история была с 5-м маршрутом. Пришли добрые времена и его возобновили. Будем надеяться наступят таковые и для 8-го. СпасиБо!

Цитата (Роман К., 31.01.2011):
> Маршрут №8 существует. Временно не функционирует.

Что значит временно не функционирует?
Всю жизнь живу в Костроме и не помню чтобы он когда-либо работал

Дорогой Даниил! Вы 1992 года рождения. Маршрут работал ранее этого времени. Временно не фунционирует - будет необходимость, финансы, техника будет работать. Пример 5-й маршрут.

Цитата (Роман К., 04.03.2011):
> Временно не фунционирует - будет необходимость, финансы, техника будет работать. Пример 5-й маршрут.

Будет работать также как 5-й с интервалом в 30 минут?
5-й троллейбус выполняет 14 рейсов в день.
65-я маршрутка - 14 рейсов в час.

Всё будет завесить от Вас, как гражданина своей страны и жителя города.

Цитата (Матвеев Д.А., 28.06.2010):
> В планах руководства города построить 2-е троллебусное депо в районе ПАТП-4, пустить троллейбус в Ребровку, Первомайский, Давыдовский, Малышково, Караваево, до завода Мотордеталь, построить 6-полосный автопешеходный мост с троллейбусным движением, увеличить через 15 лет парк троллейбусов до 120 штук

Какая чушь, ничего не будет.

Цитата (Павел Зюзин, 06.07.2011):
> Какая чушь, ничего не будет.
Планы разные бывают. У нас в генплане трамвай через полгорода записан и что с того? Может и сделают чего... году к 2050 :)

9 троллейбус ликвидируют - он якобы что-то дублирует

Кроме него из Заволжья по проспекту Мира вообще ничего не ходит

ЭкскАваторщиков.

Цитата (Д.Матвеев, 28.06.2010):
> увеличить через 15 лет парк троллейбусов до 120 штук

Привет из будущего :)
Прошло только 13 лет, но вряд ли оттолкнёмся со дна...