Красиво получилось! А на 2010 какие-либо планы по обновлению ПС есть?

КВР наверно и дальше делать будут. С закупкой новых сложнее.

Александр, Вы не видели там 343? В середине декабря он стоял перед ангаром. Если его нет, то, скорее всего, его уже разрезали, и это будет первый КВР 2010 года.

Не видел. У других ворот какой-то бело-зелёный троллейбус стоял. Вроде не наш.

Бело-зелёный - это в смысле после КВР?

По-моему перед КВР. У него ржавчина на кузове.

В связи с чем закрыли депо?

Будут строить дворец спорта.
Только я не понимаю, куда остальные машины девать: или расширять территорию имеющегося депо, или списание...

Официальным предлогом для закрытия является строительство на этом месте дворца игровых видов спорта. Троллейбус является конкурентом для частных перевозчиков, потому и ослабляют его позиции. Сейчас все переехало в одно депо, там всего две канавы, места под стоянку тоже на всех не хватит. ПС уже начали потихоньку списывать.

Трамвай убили, теперь на троллейбус давят...

Забавно вышло однако! Закрыли трамвай, и отдали депо троллейбусу, под предлогом "Для лучшего развития", а теперь это депо закрыли под предлогом "Строительство дворца игровых видов спорта"... неожиданно однако)

А держать ПС вокруг депо на ближайших улицах никак? В Москве в 2 и 4ТП (а ранее и в 1 и 5ТП (старом)) это вовсю практикуется. Во 2ТП после открытия НовоКосино поменьше стало, но еще есть.

http://transphoto.ru/photo/217538/ вот тут я выкладывал ответ администрации.

Ответ пришел одинаковый всем. Вот для сравнения тот, что прислали мне: http://ivtrolley.narod.ru/letter.jpg
По поводу ближайших улиц. Тогда надо держать на улицах, ближайших к ремонтной базе. Здесь сносят саму базу. Остается только депо №1, вот там и будут расставлять по улицам, если не влезет. Вчера переехали, все влезло)

Можно начинать делать ставки на маршрут, который закроют первым.