TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Таллин, Двухосный моторный Ilmarine № Т-18
  Таллин, Двухосный моторный Ilmarine № Т-18 
Kopli tänav
Второй из "снеговиков" силами которого вторую неделю трамвайное движение в городе работает бесперебойно.

Автор: moles · Таллин           Дата: 6 січня 2010 р., середа

Статистика

Опубліковано 06.01.2010 18:25 MSK
Переглядів — 868

Детальна інформація

Таллин, Двухосный моторный Ilmarine № Т-18

Підприємство/Депо/Парк:TLT Трамвайный парк
З...:1967
Модель:Двухосный моторный Ilmarine
Побудований:1951
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Службовий
Примітка:Снегоуборочный вагон. До 1967 — 40
Построен на заводе Ilmarine
Видео с участием вагона: https://www.youtube.com/watch?v=otkjYGSXaMo

Коментарі · 10

06.01.2010 18:35 MSK
Посилання
Olegov · Світлогорськ
Фото: 151
Пожалуй, условия труда в этом снеговике лучше, чем в нашем :))
http://tf1.mosfont.ru/photo/01/24/97/124977.jpg
0
+0 / –0
06.01.2010 20:23 MSK
Посилання
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Загальний редактор
Очень интересный вагон, случайно не на базе Gotha B57?
0
+0 / –0
06.01.2010 20:52 MSK
Посилання
Славик · Гамбург
Фото: 41
Ну, явно не на базе прицепного В57! А вообще - да, похож на Готу, только очень сильно переделанную.
0
+0 / –0
07.01.2010 11:33 MSK
Посилання
moles · Таллин
Фото: 811 · Локальний редактор
Этот вагон был построен в 1951 году . Эксплуатировался как линейный до 1967 ( №40) В том же году был переделан под снегоочеститель.
Эта серия вагонов была собрана в Таллинне и к немецкой модели Gotha они никакого отношения не имеют.
0
+0 / –0
07.01.2010 11:58 MSK
Посилання
moles · Таллин
Фото: 811 · Локальний редактор
Вот и фотография того самого вагона №40 http://transphoto.ru/photo/261379/ ( Спасибо Ааре )
0
+0 / –0
07.01.2010 12:33 MSK
Посилання
Olegov · Світлогорськ
Фото: 151
И все-таки интересно. Какой завод строил эти вагоны? (до переделки)
0
+0 / –0
07.01.2010 13:35 MSK
Посилання
moles · Таллин
Фото: 811 · Локальний редактор
Первые электровагоны были собраны заводом "Двигатель" , а с 1951 года вагоны собирались в трамвайном депо. Завод "Ильмарине" выпускал тележки под эти вагоны.
0
+0 / –0
07.01.2010 13:53 MSK
Посилання
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8515
Вот данные по годам и заводам:
14-22 1925 Двигатель (оборудование: Сименс-Шукерт (14-17) или АЭГ (18-22))
23-26 1928 Главные ж/д мастерские (оборудование: Сименс-Шукерт)
27-30 1936 Портовой завод (оборудование: АЭГ)
31 1937 Портовой завод (оборудование: АЭГ)
32-33 1939 Портовой завод (оборудование: АЭГ)
34-40 1951 Трамвайный трест, Ильмарине
41-48 1953 Трамвайный трест
0
+0 / –0
07.01.2010 15:48 MSK
Посилання
Славик · Гамбург
Фото: 41
Вот теперь кое-что проясняется. Построен в 1951-м, но сама модель - из середины двадцатых, что и ввело меня в заблуждение. Это как если бы сейчас где-нибудь начали кустарно мелкими сериями строить РВЗ-6.
0
+0 / –0
25.03.2010 21:29 MSK
Посилання
Дима82 · Київ
Немає фотографій
Хорошая идея!
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2024
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика