Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
恩格斯城, ZiU-682G-012 [G0A] # 3116; 恩格斯城 — Miscellaneous photos
  恩格斯城,  ZiU-682G-012 [G0A] # 3078 
 ZiU-682G-012 [G0A] # 3113 
 ZiU-682G-012 [G0A] # 3108 
 ZiU-682G-012 [G0A] # 3128 
 ZiU-682G [G00] # 3120 
 ZiU-682G [G00] # 3106 
 ZiU-682G-012 [G0A] # 3092 
 ZiU-682G-012 [G0A] # 3069 
 ZiU-682G-012 [G0A] # 3073 
 ZiU-682G-012 [G0A] # 3081 
 ZiU-682G [G00] # 3110 
 ZiU-682G-012 [G0A] # 3116 
Miscellaneous photos
Троллейбусное депо

作者: Л.А.Д. · 恩格斯城           日期: 5 一月 2010 年, 星期二

照片数据

发布 06.01.2010 09:06 UTC
观看 — 1684

详细信息

投票

评分: +80 / +13

恩格斯城, ZiU-682G-012 [G0A] # 3116

系统:Saratov — Engels
运营商/停车场:Trolleybus depot
从...:2009
型号:ZiU-682G-012 [G0A]
制造日期:2000
序列号:6887
VIN:XTU682G0AY0006887
运营状态:正式停运 (2009)
用处:载客车辆
附加信息:2009 ex 3131

EXIF

Model:Canon PowerShot A550
Date and Time:05.01.2010 14:55
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:2.6
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
展示完整EXIF

评论 · 23

06.01.2010 09:12 UTC
链接
Иван Р · 恩格斯城
照片：: 298 · 城市编辑人员
Трупный ряд 3116 (бывш 3131), 3110, 3081 (бывш 3135), 3073, 3069, 3092, 3106, 3120, 3128, 3108 (бывш 3134), 3113 (бывш 3133), 3078
0
+0 / –0
06.01.2010 10:40 UTC
链接
照片：: 553
Невероятно, просто...
Остальные бывшие линейные машины где? Там же на территории парка?
Кстати, а есть фото машин от 3140 подряд? Сколько раз бывал в городе многих из них так и не видел
0
+0 / –0
06.01.2010 14:11 UTC
链接
Иван Р · 恩格斯城
照片：: 298 · 城市编辑人员
Цитата (Konst, 06.01.2010):
> от 3140 подряд

В смысле подряд?

Цитата (Konst, 06.01.2010):
> Остальные бывшие линейные машины где?

Все что осталось
0
+0 / –0
06.01.2010 17:45 UTC
链接
Л.А.Д. · 恩格斯城
照片：: 59
Всё остальное порезано и сдано на чермет.
Осталась ещё аварийная 3137, которая, вероятнее всего, тоже будет списана, т.к. сгниёт ещё до восстановления...
0
+0 / –0
06.01.2010 18:51 UTC
链接
Serj · 薩拉托夫
照片：: 198
Л.А.Д., сфотографируйте её, пожалуйста.
0
+0 / –0
06.01.2010 19:36 UTC
链接
Л.А.Д. · 恩格斯城
照片：: 59
Она давно сфоткана, но фотомодераторы сайта второй день не принимают её к публикации, хотя я разные фотки пытаюсь протолкнуть. После полуночи ещё раз попробую...
Serj, а есть фотка согревшей "Оптимы" 15 м-та 1,5 месячной(примерно) давности? Бортовой номер, кого "назначили" крайним? Спрашиваю потому, что сам недавно пожар в 3155 тушил. Хорошо, что огнетушитель был исправный, а не "для галочки", иначе всё...
0
+0 / –0
06.01.2010 20:10 UTC
链接
Serj · 薩拉托夫
照片：: 198
Цитата (Л.А.Д., 06.01.2010):
> Serj, а есть фотка согревшей "Оптимы" 15 м-та 1,5 месячной(примерно) давности?

Машина, бортовой номер 1274. Пожар случился 14 сентября 2009: http://transphoto.ru/vehicle/54913/
0
+0 / –0
06.01.2010 22:43 UTC
链接
Л.А.Д. · 恩格斯城
照片：: 59
Спасибо, посмотрел... :-(
0
+0 / –0
07.01.2010 04:18 UTC
链接
Роман Агапитов · 聖彼德斯堡
照片：: 1618
Цитата (Л.А.Д., 06.01.2010):
> После полуночи ещё раз попробую...

А вот этого не надо :) Сфотографируйте её днём. И так, чтобы весь троллейбус был виден...
0
+0 / –0
07.01.2010 04:20 UTC
链接
Иван Р · 恩格斯城
照片：: 298 · 城市编辑人员
Цитата (Л.А.Д., 06.01.2010):
> Она давно сфоткана, но фотомодераторы сайта второй день не принимают её к публикации, хотя я разные фотки пытаюсь протолкнуть.

Я ее тоже раз 5 фоткал (3137) не пропускали
0
+0 / –0
07.01.2010 08:48 UTC
链接
An_B · 薩拉托夫
照片：: 7
Цитата (Иван Р, 07.01.2010):
> Цитата (Л.А.Д., 06.01.2010):
> > Она давно сфоткана, но фотомодераторы сайта второй день не принимают её к публикации, хотя я разные фотки пытаюсь протолкнуть.
>
> Я ее тоже раз 5 фоткал (3137) не пропускали

В общем -радикал спасет мир.
0
+0 / –0
07.01.2010 09:43 UTC
链接
Serj · 薩拉托夫
照片：: 198
А насколько серьёзно пострадала 3159? Что было за ДТП?
0
+0 / –0
07.01.2010 12:47 UTC
链接
Л.А.Д. · 恩格斯城
照片：: 59
159 вообще не пострадала - царапина. ДТП было с участием ВАЗ-21099 около 2,5 мес назад. А машина простаивает из-за волокиты то-ли ГАИшников, то-ли страховщиков...
0
+0 / –0
09.01.2010 05:41 UTC
链接
照片：: 553
Машины 3129 в виде кузова уже нет в парке?
0
+0 / –0
09.01.2010 09:18 UTC
链接
Иван Р · 恩格斯城
照片：: 298 · 城市编辑人员
Цитата (Konst, 09.01.2010):
> Машины 3129 в виде кузова уже нет в парке?

Порезали в 2009
0
+0 / –0
13.02.2010 00:36 UTC
链接
照片：: 931 · 新闻编辑人员
Эхх, а ведь машины ещё и не очень старые... Передать бы несколько машин куда-нибудь в Углегорск...
0
+0 / –0
13.02.2010 06:37 UTC
链接
Иван Р · 恩格斯城
照片：: 298 · 城市编辑人员
3110, 3081 (бывш 3135), 3073, 3106, 3113 (бывш 3133), 3078 Вполне можно было отдать
0
+0 / –0
20.08.2010 02:25 UTC
链接
Иван Р · 恩格斯城
照片：: 298 · 城市编辑人员
3069 (пятый справа) даже по городу в такой окраске не ездил
0
+0 / –0
20.08.2010 07:56 UTC
链接
Антоха · 薩拉托夫
照片：: 25
Сейчас они все уже полностью порезаны?
0
+0 / –0
20.08.2010 08:39 UTC
链接
Иван Р · 恩格斯城
照片：: 298 · 城市编辑人员
да
–1
+0 / –1
29.03.2012 20:46 UTC
链接
Макс кондуктор · 克拉斯諾達爾
照片：: 40
Опупеть...
Ну, да. Завод под боком. Еще новых наделает.
0
+0 / –0
30.03.2012 05:17 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片：: 119
Цитата (Синий трамвай, 13.02.2010):
> Передать бы несколько машин куда-нибудь в Углегорск...

Ну какой нафиг Углегорск? Своя родная Йошкар-Ола 7 лет не видела новых троллейбусов, а тут чуть ли не 7-ми летние машины режут.
0
+0 / –0
04.11.2022 16:12 UTC
链接
sarman · 薩拉托夫
照片：: 8263
А красиво стоят...
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика