Transphoto
车辆数据库
型号
有轨电车
无轨电车
地铁
单轨
轨道索道
导轨电车
自动运输 (智轨,捷运)
磁悬浮
电动公交车
城市与交通系统
有轨电车
无轨电车
地铁
单轨
轨道索道
导轨电车
自动运输 (智轨,捷运)
磁悬浮
电动公交车
国家与区域
数据库变更
其他内容
新闻/往事
其他照片
照片竞赛
线路图
世界地图
未知照片
网站新闻
Transphoto 用户俱乐部
交通网站
影视库
所有评论
动态
最近上传的照片
新闻
全网站最新新闻与评论
帮助
用户条约
照片审核条件
照片信息值规则
影视库规则
照片拒绝原因
论坛
搜索
搜索照片
搜索车辆
搜索评论
搜索作者
登录
创造账号
汉语
Русский
Беларуская
Українська
Български
Қазақ тілі
Polski
Čeština
Slovenčina
English
Deutsch
Français
Română
Eesti
Lietuvių
Latviešu
Magyar
ქართული ენა
Suomi
汉语
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
<
>
明斯克
,
BKM 42003А “Vitovt”
#
2500
车内,镜头向后
作者:
IKS
·
明斯克
日期:
5 一月 2010 年, 星期二
照片数据
发布
05.01.2010 21:34 UTC
观看 —
1486
详细信息
投票
评分:
+29
Barbar1s
+1
Vic
+1
Sonyboy
+1
Viewer
+1
Сергей Nemtsev
+1
Сергей Визгалов
+1
Nicu R
+1
вадя 2017
+1
Semën Kuznetsov
+1
Даниил Ларионов
+1
sasha24
+1
Александр Леонидович
+1
Сергей Валерьевич
+1
Станислав Слепухин
+1
igbt_rccs
+1
Сергей Сергеев
+1
Бараш Алексей
+1
Дмитрий Максимов
+1
Kaiser_Wilhelm_II
+1
Kremmnei
+1
Дмитрий Яловой
+1
Архитектор
+1
Дмитрий Кояш
+1
krapachino
+1
Serj
+1
Киpeeв Андрей
+1
DeF
+1
Алексей Мякишев
+1
Anton
+1
照片链接
明斯克, BKM 42003А “Vitovt” # 2500
运营商/停车场:
Transport park # 2
从...:
06.2009
型号:
BKM 42003А “Vitovt”
制造日期:
2008
序列号:
51
VIN:
Y3J42003A80000051
运营状态:
正式停运 (
07.2022
)
用处:
载客车辆
停运日期:
07.2022
拆解日期:
09.2022
Использовался с целью обучения спасателей ликвидации чрезвычайных ситуаций на городском общественном транспорте 30-31.08.2022
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot A470
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:
05.01.2010 13:11
Exposure Time:
1/50 sec
Aperture Value:
3.5
ISO Speed:
200
Focal Length:
9.841 mm
Flash:
Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:
Pattern
展示完整EXIF
评论
·
10
06.01.2010
12:30 UTC
链接
Дмитрий Кояш
·
喀山
照片:: 39864
А у нашего кнопки жёлтые и другие спинки откиднушек
0
+0
/
–0
06.01.2010
12:50 UTC
链接
Yurich
照片:: 44
Как-то действительно боязно садиться на задние сидения, в давке стоящие пассажиры могут и не выпустить((
0
+0
/
–0
06.01.2010
14:09 UTC
链接
Дмитрий Кояш
·
喀山
照片:: 39864
Мне нормально
0
+0
/
–0
06.01.2010
18:32 UTC
链接
ТарасБ
·
聖彼德斯堡
没有照片
А в обычном автобусе в передней части стоять не боязно? Там же тоже из-за "нерабочей" передней двери такая же зона образуется.
0
+0
/
–0
06.01.2010
18:46 UTC
链接
IKS
·
明斯克
照片:: 4092
Во у одних задняя у других передняя. В Икарусах бывало не работали, да. В остальном сколько себя помню переднюю открывают.
0
+0
/
–0
06.01.2010
20:00 UTC
链接
Yurich
照片:: 44
ТарасБ, сколько я ни ездил, передние двери в Минске водилы открывают в 95% случаев, и то, те 5% открывают дверь в зависимости от того, есть ли перед ними пассажиры, или нет.
0
+0
/
–0
07.01.2010
04:04 UTC
链接
Дмитрий Кояш
·
喀山
照片:: 39864
Я люблю место за задней дверью, там прекрасно видно всё, что спереди
0
+0
/
–0
07.01.2010
08:23 UTC
链接
DeF
·
弗拉迪米爾
照片:: 254
Именно поэтому я и люблю место сзади слева, так как на стороне двери уменьшают обзор заходящие пассажиры.
0
+0
/
–0
07.01.2010
11:58 UTC
链接
ТарасБ
·
聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (Vario Solo, 07.01.2010):
>
Я люблю место за задней дверью, там прекрасно видно всё, что спереди
Кондуктор любит то же место по той же причине?
0
+0
/
–0
07.01.2010
12:07 UTC
链接
IKS
·
明斯克
照片:: 4092
У нас кондукторы по салону ходят.
0
+0
/
–0
你的评论
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页
论坛
用户条约
编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
链接