TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Мінськ, БКМ 42003А «Витовт» № 2500
  Мінськ БКМ 42003А «Витовт» № 2500 
Тралейбусны парк № 2

Автор: IKS · Мінськ           Дата: 5 січня 2010 р., вівторок

Статистика

Опубліковано 05.01.2010 21:34 UTC
Переглядів — 1192

Детальна інформація

Мінськ, БКМ 42003А «Витовт» № 2500

Підприємство/Депо/Парк:Филиал ГП "Минсктранс" Транспортный парк № 2
З...:06.2009
Модель:БКМ 42003А «Витовт»
Побудований:2008
Заводський №:51
VIN:Y3J42003A80000051
Поточний стан:Списаний (07.2022)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:07.2022
Утилізований:09.2022
Использовался с целью обучения спасателей ликвидации чрезвычайных ситуаций на городском общественном транспорте 30-31.08.2022

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot A470
Время съёмки:05.01.2010 15:10
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:6.3 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 19

05.01.2010 22:38 UTC
Посилання
Kot-Fedot · Київ
Фото: 354
Инопланетный он,однако)))
Напоминает немного новозеландские
0
+0 / –0
06.01.2010 12:06 UTC
Посилання
jura2102 · Рига
Фото: 5
Скорее всё-таки голландские, что как-бэ намекает :)
0
+0 / –0
11.01.2010 14:44 UTC
Посилання
Палощ · Москва
Фото: 534
Очень напоминает мордой и бортами автобус Phileas 26M
0
+0 / –0
11.01.2010 18:33 UTC
Посилання
DeF · Владимир
Фото: 254
Палощ, вы не первый это заметили :) А дизайн, говорят, главный конструктор срисовал БКМ с какого-то немца.
0
+0 / –0
11.01.2010 18:39 UTC
Посилання
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (DeF, 11.01.2010):
> А дизайн, говорят, главный конструктор срисовал БКМ с какого-то немца.

Мда, и кто это говорит? Вообще-то был конкурс среди разных дизайнов нового троллейбуса. Выбрали работу какого-то белорусского дизайнера. Так что никакой главный конструктор ничего не срисовывал.
0
+0 / –0
11.01.2010 18:44 UTC
Посилання
ТарасБ · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Интересно, есть ли троллейбусы подобной компоновки, НЕ похожие на филеас?
0
+0 / –0
11.01.2010 18:45 UTC
Посилання
XAN · Київ
Фото: 77
Дизайн очень напоминает голандца одного.
0
+0 / –0
11.01.2010 18:51 UTC
Посилання
IKS · Мінськ
Фото: 4092
Цитата (Максим Ляденко, 11.01.2010):
> Выбрали работу какого-то белорусского дизайнера
Срисовавшего с Фелиаса)))
Цитата (ТарасБ, 11.01.2010):
> Интересно, есть ли троллейбусы подобной компоновки, НЕ похожие на филеас?
А они есть вообще?
0
+0 / –0
11.01.2010 18:53 UTC
Посилання
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (IKS, 11.01.2010):
> Срисовавшего с Фелиаса)))

А это уже проблемы дизайнера. :-)

Цитата (ТарасБ, 11.01.2010):
> Интересно, есть ли троллейбусы подобной компоновки, НЕ похожие на филеас?

Вы не поверите, ЯТБ-*.
0
+0 / –0
11.01.2010 18:55 UTC
Посилання
Фото: 1975
Лично по мне, эта модель как-то уродливо выглядит, больше какой-то мотоциклет напоминает, а не троллейбус (не кидайтесь помидорами).
0
+0 / –0
11.01.2010 19:03 UTC
Посилання
ТарасБ · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Цитата (XAN, 11.01.2010):
> Дизайн очень напоминает голандца одного.

Филеас, да?

Цитата (Максим Ляденко, 11.01.2010):
> Вы не поверите, ЯТБ-*.

В смысле, из новых, и такого же размера.
0
+0 / –0
12.01.2010 05:22 UTC
Посилання
DeF · Владимир
Фото: 254
Максим Ляденко, впервые я это услышал от одного среднего ранга работника одного из минских ТП, потом ещё от нескольких людей. Кто-то его даже видел. Врядли эти разговоры просто так пошли.
0
+0 / –0
12.01.2010 10:26 UTC
Посилання
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Ну а я от работника БКМ, который следил за троллейбусом модели 42003А на обкатке в Петербурге.
0
+0 / –0
12.01.2010 10:35 UTC
Посилання
IKS · Мінськ
Фото: 4092
Очень надёжные источники, да.
0
+0 / –0
12.01.2010 12:16 UTC
Посилання
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (IKS, 12.01.2010):
> Очень надёжные источники, да.

Ну так если есть ещё более надёжные источники, может расскажете? Этот работник не обычный работяга, он следил за всем состоянием обкатываемого тролля, выявлял все недостатки, также рассказывал, что и за 321-ым следил, когда он только поступил. От него я в 2008 году я впервые узнал о планирующихся новых трамваях, в том числе и о 621-03.
0
+0 / –0
12.01.2010 12:45 UTC
Посилання
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (ТарасБ, 11.01.2010):
> Интересно, есть ли троллейбусы подобной компоновки, НЕ похожие на филеас?

Есть, естественно, китаец подобной компоновки, да ещё сочленённик, как Филеас; есть какая-то ещё одна европейская модель.. из англии, по-моему... да ещё где-то в латино-американских странах, то-ли Бразилия, то ли Аргентина, лешь их разбери..... но все они похожи на Филеас. Не копируют его один в один, а только напоминают... )))
Этих братьев надо в инете поискать....
0
+0 / –0
12.01.2010 15:53 UTC
Посилання
Чока · Тамбов
Фото: 119
Китайские гармошки на Филеас ни грамма не похожи, хотя да, компоновка примерно та же.
0
+0 / –0
22.03.2010 20:53 UTC
Посилання
IKS · Мінськ
Фото: 4092
Его передним дверям после зимы пришла хана. Низ заржавел, где направляющие, явно подкрашивали уже... Скрипят жутко при работе и трясутся при езде по плоховатым дорогам микрорайона Ангарская.
0
+0 / –0
12.04.2010 12:15 UTC
Посилання
madmax · Санкт-Петербург
Фото: 1
Это уже к дорожникам претензии-все современные производители выпускают городские троллейбусы а не троллейбусы для ралли Париж-Дакар.
У нас в питере дорога до 3 троллейбусного парка настолько убитая (участок около километра) что больше 5 км\ч не разгонишся а если и разгонишся то все амортизаторы потеряешь нафиг.Основной пс 3 троллейбусного-это БКМ 321,поступили в 2008 году-так они уже за 2 года в ведра превращаются.Додумались ведь новые троллейбусы купить,а вот дорогу к парку нормальную сделать ума не хватило.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.