TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Минск, БКМ 42003А «Витовт» № 2500
  Минск БКМ 42003А «Витовт» № 2500 
Тралейбусны парк № 2

Автор: IKS · Минск           Дата: 5 януари 2010 г., вторник

Статистика

Публикувано 05.01.2010 21:34 UTC
Разглеждан — 1192

Подробна информация

Минск, БКМ 42003А «Витовт» № 2500

Депо/Парк:Филиал ГП "Минсктранс" Транспортный парк № 2
От...:06.2009
Модел:БКМ 42003А «Витовт»
Построен:2008
Заводски №:51
VIN:Y3J42003A80000051
Текущо състояние:Бракуван (07.2022)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:07.2022
Бракуван (Наряз.):09.2022
Использовался с целью обучения спасателей ликвидации чрезвычайных ситуаций на городском общественном транспорте 30-31.08.2022

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot A470
Время съёмки:05.01.2010 15:10
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:6.3 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 19

05.01.2010 22:38 UTC
Връзка
Kot-Fedot · Киев
Снимка: 354
Инопланетный он,однако)))
Напоминает немного новозеландские
0
+0 / –0
06.01.2010 12:06 UTC
Връзка
jura2102 · Рига
Снимка: 5
Скорее всё-таки голландские, что как-бэ намекает :)
0
+0 / –0
11.01.2010 14:44 UTC
Връзка
Палощ · Москва
Снимка: 534
Очень напоминает мордой и бортами автобус Phileas 26M
0
+0 / –0
11.01.2010 18:33 UTC
Връзка
DeF · Владимир
Снимка: 254
Палощ, вы не первый это заметили :) А дизайн, говорят, главный конструктор срисовал БКМ с какого-то немца.
0
+0 / –0
11.01.2010 18:39 UTC
Връзка
Максим Ляденко · Санкт Петербург
Снимка: 14
Цитата (DeF, 11.01.2010):
> А дизайн, говорят, главный конструктор срисовал БКМ с какого-то немца.

Мда, и кто это говорит? Вообще-то был конкурс среди разных дизайнов нового троллейбуса. Выбрали работу какого-то белорусского дизайнера. Так что никакой главный конструктор ничего не срисовывал.
0
+0 / –0
11.01.2010 18:44 UTC
Връзка
ТарасБ · Санкт Петербург
Няма снимки
Интересно, есть ли троллейбусы подобной компоновки, НЕ похожие на филеас?
0
+0 / –0
11.01.2010 18:45 UTC
Връзка
XAN · Киев
Снимка: 77
Дизайн очень напоминает голандца одного.
0
+0 / –0
11.01.2010 18:51 UTC
Връзка
IKS · Минск
Снимка: 4092
Цитата (Максим Ляденко, 11.01.2010):
> Выбрали работу какого-то белорусского дизайнера
Срисовавшего с Фелиаса)))
Цитата (ТарасБ, 11.01.2010):
> Интересно, есть ли троллейбусы подобной компоновки, НЕ похожие на филеас?
А они есть вообще?
0
+0 / –0
11.01.2010 18:53 UTC
Връзка
Максим Ляденко · Санкт Петербург
Снимка: 14
Цитата (IKS, 11.01.2010):
> Срисовавшего с Фелиаса)))

А это уже проблемы дизайнера. :-)

Цитата (ТарасБ, 11.01.2010):
> Интересно, есть ли троллейбусы подобной компоновки, НЕ похожие на филеас?

Вы не поверите, ЯТБ-*.
0
+0 / –0
11.01.2010 18:55 UTC
Връзка
Снимка: 1975
Лично по мне, эта модель как-то уродливо выглядит, больше какой-то мотоциклет напоминает, а не троллейбус (не кидайтесь помидорами).
0
+0 / –0
11.01.2010 19:03 UTC
Връзка
ТарасБ · Санкт Петербург
Няма снимки
Цитата (XAN, 11.01.2010):
> Дизайн очень напоминает голандца одного.

Филеас, да?

Цитата (Максим Ляденко, 11.01.2010):
> Вы не поверите, ЯТБ-*.

В смысле, из новых, и такого же размера.
0
+0 / –0
12.01.2010 05:22 UTC
Връзка
DeF · Владимир
Снимка: 254
Максим Ляденко, впервые я это услышал от одного среднего ранга работника одного из минских ТП, потом ещё от нескольких людей. Кто-то его даже видел. Врядли эти разговоры просто так пошли.
0
+0 / –0
12.01.2010 10:26 UTC
Връзка
Максим Ляденко · Санкт Петербург
Снимка: 14
Ну а я от работника БКМ, который следил за троллейбусом модели 42003А на обкатке в Петербурге.
0
+0 / –0
12.01.2010 10:35 UTC
Връзка
IKS · Минск
Снимка: 4092
Очень надёжные источники, да.
0
+0 / –0
12.01.2010 12:16 UTC
Връзка
Максим Ляденко · Санкт Петербург
Снимка: 14
Цитата (IKS, 12.01.2010):
> Очень надёжные источники, да.

Ну так если есть ещё более надёжные источники, может расскажете? Этот работник не обычный работяга, он следил за всем состоянием обкатываемого тролля, выявлял все недостатки, также рассказывал, что и за 321-ым следил, когда он только поступил. От него я в 2008 году я впервые узнал о планирующихся новых трамваях, в том числе и о 621-03.
0
+0 / –0
12.01.2010 12:45 UTC
Връзка
cyclofillydea · Санкт Петербург
Снимка: 226
Цитата (ТарасБ, 11.01.2010):
> Интересно, есть ли троллейбусы подобной компоновки, НЕ похожие на филеас?

Есть, естественно, китаец подобной компоновки, да ещё сочленённик, как Филеас; есть какая-то ещё одна европейская модель.. из англии, по-моему... да ещё где-то в латино-американских странах, то-ли Бразилия, то ли Аргентина, лешь их разбери..... но все они похожи на Филеас. Не копируют его один в один, а только напоминают... )))
Этих братьев надо в инете поискать....
0
+0 / –0
12.01.2010 15:53 UTC
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Китайские гармошки на Филеас ни грамма не похожи, хотя да, компоновка примерно та же.
0
+0 / –0
22.03.2010 20:53 UTC
Връзка
IKS · Минск
Снимка: 4092
Его передним дверям после зимы пришла хана. Низ заржавел, где направляющие, явно подкрашивали уже... Скрипят жутко при работе и трясутся при езде по плоховатым дорогам микрорайона Ангарская.
0
+0 / –0
12.04.2010 12:15 UTC
Връзка
madmax · Санкт Петербург
Снимка: 1
Это уже к дорожникам претензии-все современные производители выпускают городские троллейбусы а не троллейбусы для ралли Париж-Дакар.
У нас в питере дорога до 3 троллейбусного парка настолько убитая (участок около километра) что больше 5 км\ч не разгонишся а если и разгонишся то все амортизаторы потеряешь нафиг.Основной пс 3 троллейбусного-это БКМ 321,поступили в 2008 году-так они уже за 2 года в ведра превращаются.Додумались ведь новые троллейбусы купить,а вот дорогу к парку нормальную сделать ума не хватило.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.