Кстати, задний люк открыт. Вот до чего наука в Европе дошла - в теплый осенний денек включить все печки и люк открыть. У нас в городе, я как-то ехал, перенимали опыт: 30 градусов мороза, а люк открыт, и в него сыпется иней с проводов. Благо, тролл был ОЧЕНЬ старый и печка работала, когда ей напряжения перепадало, а то ведь сугроб в салоне и растаять мог.
"Хотели как лучше, а сделали как всегда"

Ну в автобусе как то тоже в мороз открыли все форточки. В пробке так все надышали, что салон превратился в парилку

Кондукторов нет - холодно, закрой!