TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Rostov-na-Donu, Tatra T6B5SU č. 820
  Rostov-na-Donu Tatra T6B5SU č. 820  —  linka 7
Улица Скачкова

Autor: Denis · Rostov-na-Donu           Datum: Čtvrtek 27. dubna 2006

Statistika

Zveřejněno 02.01.2010 21:50 UTC
Zhlédnutí — 491

Podrobné informace

Rostov-na-Donu, Tatra T6B5SU č. 820

Lokace:Closed depots
Vozovna:Tram depot "Balakireva street, 27"
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:178047
Současný stav:Vyřazen (2009)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Сгорел 25.11.2009 в результате замыкания проводки.
Фото на другом сайте

Komentáře · 8

02.01.2010 22:21 UTC
Odkaz
ктм · Charkov
Fotografií: 2162
Осенью наверно Юз хороший и горка в добавок?
0
+0 / –0
03.01.2010 12:06 UTC
Odkaz
Dimon303 · Moskva
Fotografií: 1813
Да вроде нормально... Юз есть, но поднимаются и спускаются вагоны нормально. Нам бабушки- песошницы ходят.
А улица никакая не хрена не ясная, а Скачкова.
0
+0 / –0
03.01.2010 13:24 UTC
Odkaz
Denis · Rostov-na-Donu
Fotografií: 392
Ну если можно исправте, я все никак не мог определиться че за улица. То ли Ясная, то ли Скачкова. Решил первую написать.
0
+0 / –0
03.01.2010 17:40 UTC
Odkaz
Denis · Rostov-na-Donu
Fotografií: 392
А вагон этот порезан или еще в депо стоит? Что вагон в Лендепо совсем мало осталось, а за что списали 826 вагон?
0
+0 / –0
03.01.2010 18:15 UTC
Odkaz
Евгений Ц. · Rostov-na-Donu
Fotografií: 95
еще в депо стоит. 826 стоит из-за заклиненных осевых подшипников, точно так же, как и 804 и 822((
0
+0 / –0
03.01.2010 19:29 UTC
Odkaz
Fotografií: 886
Однопутка?
0
+0 / –0
03.01.2010 20:17 UTC
Odkaz
Denis · Rostov-na-Donu
Fotografií: 392
Такими темпами скоро татр совсем не останется. Интересно чем их думают менять?!?
0
+0 / –0
03.01.2010 20:26 UTC
Odkaz
Володя Мадоян · Rostov-na-Donu
Fotografií: 344
Dimon, по Скачкова бабки никада не ходят. И при сырой погоде, точнее при конденсации влаги на поверхности рельса, юзят вагоны нехило. Иногда по 15 минут поднимаются.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.