TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, LiAZ-52802 № 1102
  Moscow LiAZ-52802 № 1102  —  бағыты 70
Ленинградский проспект

Автор: Niemand · Saint-Petersburg           Date: 21 желтоқсан 2009 ж., дүйсенбі

Statistics

Published 21.12.2009 15:46 UTC
Көріністер — 2983

Detailed info

Moscow, LiAZ-52802 № 1102

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 1
Бастап..:14.05.2009
Үлгі:LiAZ-52802
Салынған:2009
Зауыттық №:130
VIN:XTY52802090000130
Ағымдағы күй:Басқа қалаға берілді (06.2010) Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:09.06.2009
Ескерту:06.2010 to Likino-Dulyovo, 52802-130
История

• 09.06.2009: вышел на линию на маршрут №70
• 27.07.2009: отправлен на ТМЗ для презентации для мэра г. Москвы Ю.М. Лужкова
• 04.09.2009: возвращен в парк после презентации
• 19.01.2010: разбит в ДТП
• 06.2010: отправлен на завод-изготовитель

Особенности

• Цельные лобовое и заднее стёкла

Оборудован:

• Кондиционер
• ГШУ

Camera Settings

Model:Canon EOS 1000D
Date and Time:21.12.2009 12:22
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:51 mm
Show all EXIF tags

Comments · 18

22.01.2010 12:11 UTC
Link
Данила · Moscow
Фото: 5
Сильно побили?
0
+0 / –0
22.01.2010 12:24 UTC
Link
Фото: 574
"С 19.01.2009 — не работает разбит в ДТП" По-моему, сейчас 2010 год. А знаки препинания никто не отменял
0
+0 / –0
22.01.2010 13:06 UTC
Link
KILLER-212 · Moscow
Фото: 423
очень
0
+0 / –0
22.01.2010 13:13 UTC
Link
Фото: 574
Машинку жалко... Какие планы насчёт её судьбы?
0
+0 / –0
22.01.2010 19:13 UTC
Link
Фото: 14
Есть фото?
0
+0 / –0
22.01.2010 22:10 UTC
Link
Серега · Moscow
Фото: 1
Цитата (Сергей Маркелов, 22.01.2010):
> Машинку жалко... Какие планы насчёт её судьбы?

Машина на испытаниях, поэтому вариантов немного. Скорее всего отправят на завод для ремонта.
0
+0 / –0
23.01.2010 14:38 UTC
Link
Mitay · Moscow
Фото: 123
Её сам ЛИАЗ построил, или МТРЗ? По виду она ничем от "Садко" не отличается.
0
+0 / –0
23.01.2010 16:11 UTC
Link
Фото: 14
а почему щас не производят СадКо?
0
+0 / –0
23.01.2010 21:24 UTC
Link
Серега · Moscow
Фото: 1
Цитата (Mitay, 23.01.2010):
> Её сам ЛИАЗ построил, или МТРЗ? По виду она ничем от "Садко" не отличается.

Эту машину построили от начала и до конца на ЛиАЗе. От СадКо отличается ящиком с оборудованием на крыше.
0
+0 / –0
12.02.2010 18:57 UTC
Link
Фото: 179
Как жалко! ни разу не прокатился даже... вообще вживую один раз только видел, еще в парке :(((
0
+0 / –0
09.03.2010 10:54 UTC
Link
Серега · Moscow
Фото: 1
Так что сейчас с машиной? Где она, в парке или на заводе?
0
+0 / –0
09.03.2010 15:09 UTC
Link
KILLER-212 · Moscow
Фото: 423
В парке
0
+0 / –0
09.03.2010 18:41 UTC
Link
Серега · Moscow
Фото: 1
Что собираются делать, ремонтировать в парке?
0
+0 / –0
29.03.2011 17:37 UTC
Link
Серега · Moscow
Фото: 1
Починили?
0
+0 / –0
04.04.2011 13:25 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Nestandart, 23.01.2010):
> а почему щас не производят СадКо?

НЯЗ, ЛиАЗ прекратил поставки кузовов сторонним производителям.
0
+0 / –0
04.04.2011 13:53 UTC
Link
Серега · Moscow
Фото: 1
Кстати, пометьте его возвращенным на завод. Уже несколько месяцев, как испытания завершены.
0
+0 / –0
04.04.2011 15:08 UTC
Link
DimonS · Moscow
Фото: 5
Цитата (Серега, 04.04.2011):
> Кстати, пометьте его возвращенным на завод. Уже несколько месяцев, как испытания завершены.
А есть какая-нибудь информация о результатах этих испытаний?
0
+0 / –0
27.04.2011 15:31 UTC
Link
Renogor · Moscow
Фото: 30
Цитата (Серега, 04.04.2011):
> Кстати, пометьте его возвращенным на завод. Уже несколько месяцев, как испытания завершены.

Ап.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.