Moskva, ZiU-682V [V00] č. 3338

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Moskva,

ZiU-682V [V00]

č. 3338

— linka 54

Улица Грузинский Вал

Autor: Исайченков Валерий ·

Soči Dátum: Piatok 21. júna 2002

Štatistika

Zverejnené 24.11.2009 16:56 UTC
Návštev — 571

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +29

Сергей Александров	+1
Fjord Below	+1
Клим Максим	+1
Михаил_123	+1
sergasl	+1
Дмитрий Денисенко	+1
nss991	+1
владислав74	+1
Никита Осипов	+1
Яковлев Александр	+1
Синий трамвай	+1
Александр Звягин	+1
Сэм	+1
Роман Романов	+1
ZZ-TOP	+1
Антон triangel	+1
Виктор Бергман	+1
Ищенко Никита	+1
Александр Конов	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Антон Абрамов	+1
MMG	+1
пассат	+1
АртёмКо	+1
anton121	+1
дядя андрей	+1
СтаС	+1
Алексей Мякишев	+1
Ramirez	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Central Facility
Since...:	11/2000
Typ:	ZiU-682V [V00]
Výroba:	12/1987
Výrobné číslo:	29818
Súčasný stav:	Vyradené (2/2003)
Účel:	Osobné
Scrapped:	2003
Poznámka:	11.2000 ex 3288; 12.1999 ex 3274; 1998 ex 3265; 10.1989 ex 3190
Заводская окраска бело-светлокрасный в "шипиловской" схеме. После ДТП в 1991 г. в парке установлена передняя и задняя наружная светотехника старого образца (полностью по старому образцу,кроме верхних габаритов и боковых поворотов — оставили родные) Заводская табличка была снята в парке в 1993 году. КР МТРЗ 1998 г. (под №3274, установлена квадратная светотехника нового образца, ремонтная окраска белый (желтого оттенка)-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева от места расположения снятой заводской таблички так что эта ремонтная табличка МТРЗ наезжала 1/3 своей ширины на место расположения снятой заводской таблички) Работал на маршруте 34.После перебивки на 3338 переведен на узел маршрутов 54,66,84.

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop 7.0
Show all EXIF tags

Komentáre · 3

28.02.2010 18:52 UTC
Odkaz

centrovoy ·

Moskva

Bez fotografií

Ого, Запорожец в потоке. Сейчас такого почти и не увидишь..

+0 / –0

01.03.2010 11:51 UTC
Odkaz

ZZ-TOP

Fotografií: 832

Год выпуска - 1989.

+0 / –0

30.06.2015 21:58 UTC
Odkaz

Максим Дорофеев ( ФанатВ ) ·

Kaluga

Fotografií: 1561 · Redaktor všetkých databáz

Цитата (ZZ-TOP, 01.03.2010):
> Год выпуска - 1989.

Год выпуска 1989 был у родной машины,а это перебитая (родная ушла на завод и подменена на другой номер совсем другого парка).Филевский парк крайне сложный в плане разбора перебивок,потому что в период с 1990 до 2004 там одна машина за год могла поменять до трех номеров.Но так получилось,что хотя я никогда не работал именно в ФАТП,долгое время в Москве жил именно в районе который им обслуживался.Поэтому несмотря на утерю части своих записей по московскому троллейбусу 80-90-х,каждую филевскую машину помню как родную.Буду делать базу по ФАТП на сайте полностью,в отличие от других парков где ориентируюсь в основном только на сфотографированные машины.

Как только редактор обработает "правку БД",можно будет увидеть все данные по этому троллейбусу.

Большая просьба ко всем пользователям,у кого есть фотографии троллейбусов ФАТП любого качества до 2000 года,опубликовать их.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.