TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Voronežas, ZiU-682 (URTTZ) nr. 21
  Voronežas ZiU-682 (URTTZ) nr. 21  —  maršrutas 5
Южно-Моравская улица

Autorius: citrus · Maskva           Data: 2005 m. liepos 22 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 02.07.2007 06:00 UTC
Peržiūrų — 970

Detali informacija

Voronežas, ZiU-682 (URTTZ) nr. 21

Depas/Parkas:Trolleybus Depot No. 1
Modelis:ZiU-682 (URTTZ)
Pagamintas:1999-01
Gamyklinis numeris:149
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2006-05) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:05.2006 to TD No. 2; 09.2009 to TD No. 1; 10.2012 to 228; 03.2015 to 220
C мая 2006 до сентября 2009 года работал в парке №2.
КВР — 2012 год.

Komentarai · 5

01.07.2008 22:05 UTC
Nuoroda
Cтудент71
Мне от таких фото крепко выпить хочется. Это еще пятерка. Еще депо1 ЖИВОЕ.Еще здравствует замечательно конечная "ул.Перхоровича"

Ну а сейчас.Конечной Перхоровича нет... На веере депо1 стоит гипермаркет Перекресток. Машина 21 ЖИВАЯ:) и на хорошем счету у водителей в депо2, ходит укороченым 17м, до кольца "ул. Южно- Моравская"
05.07.2008 22:01 UTC
Nuoroda
Мудрый Каа · Voronežas
Foto: 25
Сведения о машине неверны.
Эта машина постройки 1999 года. Пришла с уфимского ремонтного.
0
+0 / –0
05.07.2008 22:29 UTC
Nuoroda
Роман Ф. · Toronto
Foto: 1543
Так это капремонт там был в 1999 или она была на заводе изготовлена в 1999?
0
+0 / –0
10.07.2008 14:20 UTC
Nuoroda
Мудрый Каа · Voronežas
Foto: 25
Хрен его знает. Пришла с УКРТТЗ.
По документам проходила как новая.

Водилы однозначно сказали, что движок б/у и оба моста.
Корпус - вопрос. Либо новый, либо очень хорошо и основательно прокапиталеный.
0
+0 / –0
09.09.2024 08:05 UTC
Nuoroda
В.К. (Wowik) · Voronežas
Nėra foto
Цитата (Роман Ф., 06.07.2008):
> Так это капремонт там был в 1999 или она была на заводе изготовлена в 1999?

От сотрудника ТТУ:
Его на то время переименовали в "Самарский завод транспортного машиностроения". С 1997 года не работал. Хотели отправить машины №17 и №21 туда на ремонт. Но завод не принял. Их капиталку делали в Башкирии на УРТТЗ.
17 - это бывшая 35, а 21 - оригинальная 1985 или 1987 года (по инвентаризационной ведомости за 1989 год, 21 - 1985 гв, зав№ 23872)
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.